..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. A.b.s. czujnik klocków 39532

A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39532

EAN: 8717109059311 SKU: ABS39532
...
A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39532
A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39532 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39532 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39532 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39532 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39532

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość [mm]
  • 730
  • Ciężar [kg]
  • 0,02
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • EAN (GTIN)
  • 8717109059311
  • Długość
  • 730
  • Waga produktu
  • 0.02
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • OPEL
    • OMEGA B (V94)
      • benzyna
        2.0 (F69, M69, P69), 1998ccm3, 85kW, 116KM, X20SE
        2.0 16V (F69, M69, P69), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
        2.5 V6 (F69, M69, P69), 2498ccm3, 125kW, 170KM, X25XE
        3.0 V6 (F69, M69, P69), 2962ccm3, 155kW, 211KM, X30XE
        2.2 16V (F69, M69, P69), 2198ccm3, 106kW, 144KM, Y22XE,Z22XE
        2.6 V6 (F69, M69, P69), 2597ccm3, 132kW, 180KM, Y26SE
        3.2 V6 (F69, M69, P69), 3175ccm3, 160kW, 218KM, Y32SE
        2.0 (F69, M69, P69), 1998ccm3, 85kW, 115KM, 20SE
      • olej napędowy
        2.5 TD (F69, M69, P69), 2498ccm3, 96kW, 130KM, 25DT,U25DT,U25TD,X25DT,X25TD
        2.0 DTI 16V (F69, M69, P69), 1995ccm3, 74kW, 101KM, X20DTH
        2.2 DTI 16V (F69, M69, P69), 2171ccm3, 88kW, 120KM, Y22DTH
        2.5 DTI (F69, M69, P69), 2498ccm3, 110kW, 150KM, Y25DT,Y25TD
        2.2 DTI 16V (F69, M69, P69), 2171ccm3, 81kW, 110KM, Y22DTH
    • OMEGA B Kombi (V94)
      • benzyna
        2.0 (F35, M35, P35), 1998ccm3, 85kW, 116KM, X20SE
        2.0 16V (F35, M35, P35), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
        2.5 V6 (F35, M35, P35), 2498ccm3, 125kW, 170KM, X25XE
        3.0 V6 (F35, M35, P35), 2962ccm3, 155kW, 211KM, X30XE
        2.2 16V (F35, M35, P35), 2198ccm3, 106kW, 144KM, Y22XE,Z22XE
        2.6 V6 (F35, M35, P35), 2597ccm3, 132kW, 180KM, Y26SE
        3.2 V6 (F35, M35, P35), 3175ccm3, 160kW, 218KM, Y32SE
      • olej napędowy
        2.5 TD (F35, M35, P35), 2498ccm3, 96kW, 131KM, 25DT,U25DT,U25TD,X25DT,X25TD
        2.0 DTI 16V (F35, M35, P35), 1995ccm3, 74kW, 101KM, X20DTH
        2.2 DTI 16V (F35, M35, P35), 2171ccm3, 88kW, 120KM, Y22DTH
        2.5 DTI (F35, M35, P35), 2498ccm3, 110kW, 150KM, Y25DT,Y25TD
        2.2 DTI 16V (F35, M35, P35), 2171ccm3, 81kW, 110KM, Y22DTH

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: W1075529
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS

Kody OE

APEC
KIT125 , WIR5125 ,
ATE
24.8190-0711.2 , 620711 ,
AUTOMEGA
3062380323 ,
BARUM
BAV1017 ,
BIRTH
50803 ,
BORG & BECK
BWL3077 ,
BOSCH
1987474934 ,
BREMBO
A00309 ,
BREMSI
WI0532 ,
CADILLAC
90495144 ,
CIFAM
SU.144 ,
DELPHI
LZ0146 ,
DENCKERMANN
B170021 ,
FEBI BILSTEIN
17204 ,
FERODO
FWI243 ,
FTE
9410012 , BZ1024W-SET ,
GIRLING
6313501 ,
HAVAM
HP11814 ,
HELLA
8DK355250-221 ,
ICER
610446EC ,
JP GROUP
1297300600 ,
KAMOKA
105014 ,
LEMFÖRDER
1619501 ,
LPR
KS0088 ,
MAGNETI MARELLI
359003100860 , 363700400309 ,
MAPCO
56714 ,
MAXGEAR
24-0026 ,
METELLI
SU.144 ,
METZGER
1190039 , WK17-039 ,
MINTEX
MWI0157 ,
MOTAQUIP
VWS23 ,
NK
280071 ,
OJD (QUICK BRAKE)
WS0157 ,
OPEL
6238223 , 6238323 ,
OPTIMAL
WKT-50399K ,
PAGID
P8019 ,
PEMEBLA
BNXBBI1215 ,
PEX
WK399 , WK399SET ,
QUINTON HAZELL
BWI1017 , BZF5029 ,
REMSA
001029 ,
ROADHOUSE
001029 ,
Stark
SKWW-0190028 ,
SWAG
40917204 ,
TEXTAR
98020100 , 98020110 ,
TOPRAN
203971 ,
TRUSTING
SU.144 ,
TRW
GIC135 ,
VALEO
431834 ,
VAUXHALL
90495144 ,
VEMA
117245 , VE50803 ,
VEMO
V40-72-0315 ,
VILLAR
V00309 ,
WOKING
001029 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od A.B.S.

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

15,62 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot