..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. A.b.s. czujnik klocków 39577

A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39577

EAN: 8717109059762 SKU: ABS39577
...
A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39577
A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39577 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39577

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość [mm]
  • 505
  • Ciężar [kg]
  • 0,02
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Ograniczenia producenta
  • BREMBO

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8717109059762
  • Strona zabudowy
  • tył
  • Waga produktu
  • 0.02

Parametry

Zastosowanie

  • PORSCHE
    • BOXSTER (986)
      • benzyna
        2.5, 2480ccm3, 150kW, 204KM, M9620
        2.7, 2687ccm3, 162kW, 220KM, M9622
        S 3.2, 3179ccm3, 185kW, 252KM, M9621
        2.7, 2687ccm3, 168kW, 228KM, M9623
        S 3.2, 3179ccm3, 191kW, 260KM, M9624
        S 3.2, 3179ccm3, 196kW, 266KM, M9624
        2.7, 2687ccm3, 155kW, 211KM, M9622
    • BOXSTER (987)
      • benzyna
        2.7, 2687ccm3, 176kW, 240KM, M9625
        S 3.2, 3179ccm3, 206kW, 280KM, M9626
        2.7, 2687ccm3, 180kW, 245KM, M9720
        S 3.4, 3387ccm3, 217kW, 295KM, M9721
        S 3.4, 3387ccm3, 223kW, 303KM, M9722
        S 3.4, 3436ccm3, 228kW, 310KM, MA121
        S 3.4 (987.760, 987.761), 3436ccm3, 235kW, 320KM, MA121
    • BOXSTER Spyder (987)
      • benzyna
        3.4, 3436ccm3, 235kW, 320KM, MA121
        3.4 RS 60, 3387ccm3, 223kW, 303KM, M9722
    • CAYMAN (987)
      • benzyna
        R 3.4, 3436ccm3, 243kW, 330KM, MA121
        S 3.4, 3387ccm3, 217kW, 295KM, M9721
        S 3,4 Sport, 3387ccm3, 223kW, 303KM, M9722

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
dla kodu modelu: Boxster
Separacja bloków:

Kody OE

APEC
BWR5142 , WIR5166 ,
ATE
24.8190-0922.2 , 620922 ,
BARUM
BAV1051 ,
BORG & BECK
BWL3123 ,
BREMBO
A00341 ,
BREMSI
WI0577 ,
CIFAM
SU.265 ,
FEBI BILSTEIN
33410 ,
FERODO
FWI255 ,
FTE
9410057 , BZ1087W-SET ,
GIRLING
6326209 ,
HELLA
8DK355250-331 ,
MAGNETI MARELLI
359003101170 , 363700168030 , 363700400341 ,
MAXGEAR
23-0177 ,
METELLI
SU.265 ,
METZGER
1190110 , WK17-110 ,
MINTEX
MWI0547 ,
NAPA
NWL5166 ,
NATIONAL
FK6033WL ,
NK
280272 ,
OPTIMAL
WKT-50305K ,
PEMEBLA
BNXBBI1227 ,
PEX
WK305 , WK305SET ,
PORSCHE
98661236500 ,
QUINTON HAZELL
BWI1071 ,
RAICAM
KS0036 ,
REMSA
001151 ,
ROADHOUSE
001151 ,
SCT - MANNOL
SPS103 ,
Stark
SKWW-0190068 ,
SWAG
20933410 ,
TEXTAR
98022600 , 98022610 ,
TRUSTING
SU.265 ,
TRW
GIC262 ,
VEMA
117460 ,
VEMO
V45-72-0010 ,
VILLAR
V00341 ,
WOKING
001151 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od A.B.S.

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

25,10 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot