..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. A.b.s. czujnik klocków 39724

A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39724

EAN: 8717109512823 SKU: ABS39724
...
A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39724
A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39724 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39724 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39724 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39724 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39724

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość [mm]
  • 93
  • Ciężar [kg]
  • 0,02
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • EAN (GTIN)
  • 8717109512823
  • Długość
  • 93
  • Waga produktu
  • 0.02
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • INFINITI
    • Q30
    • QX30
  • MERCEDES-BENZ
    • AMG GT (X290)
    • CLA (C118)
    • CLA Shooting Brake (X117)
    • CLA Shooting Brake (X118)
    • CLA coupe (C117)
    • CLE (C236)
    • CLS (C257)
    • EQA (H243)
    • EQB (X243)
    • EQC (N293)
    • EQE (V295)
    • EQE SUV (X294)
    • EQS (V297)
    • EQS SUV (X296)
    • GLA (H247)
    • GLB (X247)
    • GLC (X253)
    • GLC (X254)
    • GLC Coupe (C253)
    • GLC Coupe (C254)
    • GLE (V167)
    • GLE Coupe (C167)
    • GLS (X167)
    • KLASA A (W169)
    • KLASA A (W176)
    • KLASA A (W177)
    • KLASA A sedan (V177)
    • KLASA B Sports Tourer (W245)
    • KLASA B Sports Tourer (W246, W242)
    • KLASA B Sports Tourer (W247)
    • KLASA C (W205)
    • KLASA C (W206)
    • KLASA C All-Terrain (S206)
    • KLASA C T-MODEL (S206)
    • KLASA C T-Model (S205)
    • KLASA C coupe (C205)
    • KLASA C kabriolet (A205)
    • KLASA E (W213)
    • KLASA E (W214)
    • KLASA E All-Terrain (S213)
    • KLASA E All-Terrain (S214)
    • KLASA E T-Model (S213)
    • KLASA E T-Model (S214)
    • KLASA E coupe (C238)
    • KLASA E kabriolet (A238)
    • KLASA G (W463)
    • KLASA GLA (X156)
    • KLASA S (V223)
    • KLASA S (W223)
    • KLASA S (Z223)
    • SL (R232)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
dla kodu modelu: C180
Wariant wyposażenia: STANDARD
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
dla kodu SA: U29

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od A.B.S.

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

7,52 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot