Name: A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39738
Brand: A.B.S.
SKU: ABS39738
Price: 4.0 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Czujniki zużycia klocków
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Typ układu hamulcowego
Hamulce tarczowe
Długość [mm]
90
Ciężar [kg]
0,03
Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
2

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
A.B.S.
Jakość części (zgodnie z GVO)
P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochodu
Samochody osobowe
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
2
EAN (GTIN)
8717109517507
Długość
90
Waga produktu
0.03
Wersja
Europejska
Strona zabudowy
Przód

Parametry

Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- HENSCHEL 2-t
  - benzyna
    207 1.8, 1767ccm3, 51kW, 69KM, A70NV
  - olej napędowy
    206 D 2.2, 2200ccm3, 44kW, 60KM, OM615917,OM615937,OM615939
- T1 Autobus (B601)
  - benzyna
    210 2.3, 2298ccm3, 70kW, 95KM, M102942
    208 2.3, 2307ccm3, 63kW, 86KM, M115955,M115972
    210 2.3, 2298ccm3, 77kW, 105KM, M102945
  - olej napędowy
    208 D 2.3 (601.371, 601.372, 601.376, 601.377), 2299ccm3, 58kW, 79KM, OM601940
    208 D 2.3, 2299ccm3, 60kW, 82KM, OM601940
    207 D 2.4 (601.371, 601.372, 601.376, 601.377), 2404ccm3, 48kW, 65KM, OM616917,OM616934
    210 D 2.8, 2874ccm3, 70kW, 95KM, OM602940
    210 D 2.8, 2874ccm3, 72kW, 98KM, OM602940
    209 D 2.9, 2998ccm3, 65kW, 88KM, OM617913
    207 D 2.4 (601.371, 601.376, 601.377), 2376ccm3, 53kW, 72KM, OM616937,OM616939
- T1 Furgon (601, 611)
  - benzyna
    210 2.3, 2298ccm3, 77kW, 105KM, M102945
    210 2.3, 2298ccm3, 70kW, 95KM, M102942,M102946
  - olej napędowy
    208 D 2.3, 2299ccm3, 58kW, 79KM, OM601940
    208 D 2.3, 2299ccm3, 60kW, 82KM, OM601940
    210 D 2.8, 2874ccm3, 70kW, 95KM, OM602940
    210 D 2.8, 2874ccm3, 72kW, 98KM, OM602940
    207 D 2.4, 2399ccm3, 53kW, 72KM, OM616937,OM616939
    209 D 2.9, 2998ccm3, 65kW, 88KM, OM617913
- T1 Platforma / podwozie (601)
  - olej napędowy
    208 D 2.3, 2299ccm3, 60kW, 82KM, OM601940
    210 D 2.9, 2874ccm3, 70kW, 95KM, OM602940
    207 D 2.4, 2404ccm3, 48kW, 65KM, OM616917
    208 D 2.3, 2299ccm3, 58kW, 79KM, OM601940
    210 D 2.8, 2874ccm3, 72kW, 98KM, OM602940
    209 D 2.9, 2998ccm3, 65kW, 88KM, OM617913
    207 D 2.4, 2399ccm3, 53kW, 72KM, OM616937
  - benzyna
    210 2.3, 2298ccm3, 70kW, 95KM, M102942

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: os przednia, z prawej

Kody OE

DURON

FAI102

FEBI BILSTEIN

08913

FERODO

FAI102

ICER

610056E

MAGNETI MARELLI

363915110020

MERCEDES-BENZ

6015401317

, A6015401317

RAICAM

12079054

SWAG

10908913

TEXTAR

98021300

, 98021301

, 98021302

, 98021310

VEMA

VE51449

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od A.B.S.

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

ReParts Autod?ly, s.r.o.

Prim?torsk? 296/38
PRAHA, 180 00

Kontakt: