Name: A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39811
Brand: A.B.S.
SKU: ABS39811
Price: 13.08 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Kody OE
Producent
Czujniki zużycia klocków
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Typ układu hamulcowego
Hamulce tarczowe
Długość [mm]
500
Ciężar [kg]
0,03
Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
1

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
A.B.S.
Jakość części (zgodnie z GVO)
P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochodu
Samochody osobowe
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
2
EAN (GTIN)
8717109739015
Długość
500
Waga produktu
0.03
Strona zabudowy
Przód

Parametry

Zastosowanie

PORSCHE
- CAYENNE (9YA)
  - benzyna
    3.0 AWD (9YAAA1), 2995ccm3, 250kW, 340KM, DCBE,MDCBE
    2.9 S AWD (9YABB1), 2894ccm3, 324kW, 440KM, DCAB,MDCAB
    4.0 Turbo AWD (9YACF1), 3996ccm3, 404kW, 550KM, DCUA,MDCUA
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    4.0 Turbo S E-Hybrid AWD (9YACH1), 3996ccm3, 500kW, 680KM, DCUA
- CAYENNE Coupe (9YB)
  - benzyna
    3.0 AWD (9YBAA1), 2995ccm3, 250kW, 340KM, DCBE
    2.9 S AWD (9YBBB1), 2894ccm3, 324kW, 440KM, DCAB
    4.0 Turbo AWD (9YBCF1), 3996ccm3, 404kW, 550KM, DCUA
    4.0 Turbo GT AWD (9YBCQ1), 3996ccm3, 471kW, 640KM, DWNA
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    4.0 Turbo S E-Hybrid AWD (9YBCH1), 3996ccm3, 500kW, 680KM, DCUA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Separacja bloków:

Kody OE

APEC

WIR5408

BORG & BECK

BWL3263

BREMSI

WI0811

DELPHI

LZ0385

HELLA

8DK355253-101

KAWE

WS0483A

METZGER

1190331

, WK17-331

MOTAQUIP

LVWS194

NATIONAL

FK6213WL

PORSCHE

9Y0907637B

TEXTAR

98063100

, 98063110

TRW

GIC487

, GIC513CN

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od A.B.S.

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.