..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39911

EAN: 8717109677171 SKU: ABS39911
...
A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39911
A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39911 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39911 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39911 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39911 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39911

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość [mm]
  • 380
  • Ciężar [kg]
  • 0,02
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • EAN (GTIN)
  • 8717109677171
  • Strona zabudowy
  • tył
  • Długość
  • 380
  • Waga produktu
  • 0.02

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ)
    • A4 B9 (8W2, 8WC)
    • A4 B9 Avant (8W5, 8WD)
    • A5 (F53, F5P)
    • A5 Sportback (F5A, F5F)
    • A5 kabriolet (F57, F5E)
    • A6 C8 Avant (4A5)
    • A7 Sportback (4KA)
    • A8 D5 (4N2, 4N8, 4NC, 4NL)
    • Q7 (4MB, 4MG)
    • Q7 Van (4MB, 4MG)
    • Q8 (4MN, 4MT)
  • BENTLEY
    • BENTAYGA (4V1)
  • VW
    • TOUAREG (CR7, RC8)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 201911
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 370
dla numeru PR: 1KU
Separacja bloków:
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów uzbrojonych

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od A.B.S.

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

14,34 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot