Name: ALCO FILTER FILTR OLEJU MD-081
Brand: ALCO FILTER
SKU: MD-081
Price: 17.09 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (0 reviews)

Zastosowanie

ALPINA
- B10 (E39)
  - benzyna
    3.2, 3152ccm3, 191kW, 260KM, M60B30308S6K
- B3 (E46)
  - benzyna
    3.3, 3300ccm3, 206kW, 280KM, M52B28286S
    3.3 Napęd na wszystkie koła, 3300ccm3, 206kW, 280KM, M52B28286S7T
    3.4 S, 3346ccm3, 224kW, 305KM, M52B28286ST5
- B3 Touring (E46)
  - benzyna
    3.3, 3300ccm3, 206kW, 280KM, M52B28286S
    3.3 Napęd na wszystkie koła, 3300ccm3, 206kW, 280KM, M52B28286S7T
    3.4 S, 3346ccm3, 224kW, 305KM, M52B28286ST5
- B3 coupe (E46)
  - benzyna
    3.3, 3300ccm3, 206kW, 280KM, M52B28286S
    3.4 S, 3346ccm3, 224kW, 305KM, M52B28286ST5
- B3 kabriolet (E46)
  - benzyna
    3.3, 3300ccm3, 206kW, 280KM, M52B28286S7T
    3.4 S, 3346ccm3, 224kW, 305KM, M52B28286ST5
- ROADSTER S (E85)
  - benzyna
    3.3, 3346ccm3, 221kW, 300KM, E52
BMW
- 3 (E36)
  - benzyna
    320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50B20206S1,M50B20206S2,M52B20206S3
    328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
    323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
- 3 (E46)
  - benzyna
    328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S2
    323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S4
    320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S4
    330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    330 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    320 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    325 xi, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    320 i, 2171ccm3, 120kW, 163KM, M54B22226S1
    323 i, 2494ccm3, 120kW, 163KM, M52B25256S4
- 3 Compact (E36)
  - benzyna
    323 ti, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
    323 ti, 2494ccm3, 120kW, 163KM, M52B25256S3
- 3 Compact (E46)
  - benzyna
    325 ti, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
- 3 Touring (E36)
  - benzyna
    320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S3
    328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
    323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
- 3 Touring (E46)
  - benzyna
    320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S4
    328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S2
    330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    330 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    320 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    325 xi, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    320 i, 2171ccm3, 120kW, 163KM, M54B22226S1
- 3 coupe (E36)
  - benzyna
    320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50B20206S1,M50B20206S2,M52B20206S3
    328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
    323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
- 3 coupe (E46)
  - benzyna
    323 Ci, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S4
    328 Ci, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S2
    320 Ci, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S4
    330 xi, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    320 Ci, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    325 Ci, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    330 Ci, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    320 Ci, 2171ccm3, 120kW, 163KM, M54B22226S1
    323 Ci, 2494ccm3, 120kW, 163KM, M52B25256S4
- 3 kabriolet (E36)
  - benzyna
    320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50,M50B20206S2
    328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
    323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
- 3 kabriolet (E46)
  - benzyna
    323 Ci, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S4
    330 Ci, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    320 Ci, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    325 Ci, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    320 Ci, 2171ccm3, 120kW, 163KM, M54B22226S1
    323 Ci, 2494ccm3, 120kW, 163KM, M52B25256S4
- 5 (E39)
  - benzyna
    520 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S3,M52B20206S4
    523 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3,M52B25256S4
    528 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1,M52B28286S2
    520 i, 1990ccm3, 100kW, 136KM, M52B20206S3,M52B20206S4
    520 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    530 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    520 i, 2171ccm3, 120kW, 163KM, M54B22226S1
- 5 (E60)
  - benzyna
    520 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    530 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
- 5 Touring (E39)
  - benzyna
    520 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S3,M52B20206S4
    523 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3,M52B25256S4
    528 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1,M52B28286S2
    520 i, 1990ccm3, 100kW, 136KM, M52B20206S3,M52B20206S4
    520 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    530 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    520 i, 2171ccm3, 120kW, 163KM, M54B22226S1
    523 i, 2494ccm3, 120kW, 163KM, M52B25256S4
- 5 Touring (E61)
  - benzyna
    525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
- 7 (E38)
  - benzyna
    728 i, iL, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1,M52B28286S2
  - olej napędowy
    740 d, 3901ccm3, 180kW, 245KM, M67D39398D1
- 7 (E65, E66, E67)
  - olej napędowy
    740 d, 3901ccm3, 190kW, 258KM, M67D39398D1
  - benzyna
    730 i, Li, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
- X3 (E83)
  - benzyna
    3.0 i xDrive, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    2.5 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
- X5 (E53)
  - benzyna
    3.0 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
- Z3 Roadster (E36)
  - benzyna
    2.8 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1,M52B28286S2
    2.0 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S4
    3.0 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    2.2 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
- Z3 coupe (E36)
  - benzyna
    2.8 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1,M52B28286S2
    3.0 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
- Z4 Roadster (E85)
  - benzyna
    3.0 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
    2.5 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
    2.2 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
WIESMANN
- MF3 Roadster
  - benzyna
    2.8, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52286S1
    3.0, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54306S3

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199509

ALCO FILTER

ALCO FILTER to renomowany producent filtrów motoryzacyjnych, który specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości rozwiązań filtracyjnych dla różnych typów pojazdów. Firma oferuje szeroki asortyment filtrów powietrza, oleju, paliwa oraz kabinowych, które spełniają rygorystyczne normy jakości i bezpieczeństwa. Dzięki zaawansowanej technologii produkcji oraz ciągłemu doskonaleniu procesów, ALCO FILTER zapewnia niezawodność i efektywność swoich produktów. Działalność firmy koncentruje się na innowacjach oraz dostosowywaniu oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego, co czyni ją jednym z liderów w branży filtrów motoryzacyjnych.

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

ALCO FILTER FILTR OLEJU MD-081

Specyfikacja Tecdoc

Parametry