..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Ashika tarcza hamulcowa 60-00-0110c

ASHIKA TARCZA HAMULCOWA 60-00-0110C

EAN: 8052553272191 SKU: 60-00-0110C
...
ASHIKA TARCZA HAMULCOWA 60-00-0110C
ASHIKA TARCZA HAMULCOWA 60-00-0110C ASHIKA TARCZA HAMULCOWA 60-00-0110C

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 286
  • Wysokość [mm]
  • 51,7
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Minimalna grubość [mm]
  • 20
  • Liczba otworów
  • 5
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • ALPINA
    • ROADSTER S (E85)
      • benzyna
        3.3, 3346ccm3, 221kW, 300KM, E52
  • BMW
    • 3 (E36)
      • benzyna
        318 is, 1796ccm3, 103kW, 140KM, M42B18184S1
        320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50B20206S1,M50B20206S2,M52B20206S3
        325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
        328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
        323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
        318 is, 1895ccm3, 103kW, 140KM, M44B19194S1
      • olej napędowy
        325 td, 2497ccm3, 85kW, 115KM, M51D25256T1
        325 tds, 2497ccm3, 105kW, 143KM, M51D25256T1
    • 3 (E46)
      • benzyna
        318 i, 1895ccm3, 87kW, 118KM, M43B19194E1
        323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S4
        320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S4
        316 i, 1895ccm3, 77kW, 105KM, M43B19194E1
        320 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
        316 i, 1596ccm3, 77kW, 105KM, M43B16164E3
        318 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N42B20A,N46B20A,N46B20C
        316 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, N42B18A,N46B18A
        316 i, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N40B16A,N45B16A
      • olej napędowy
        320 d, 1951ccm3, 100kW, 136KM, M47D20204D1
        318 d, 1951ccm3, 85kW, 116KM, M47D20204D1
        318 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, M47D20204D4
        320 d, 1951ccm3, 95kW, 129KM, M47D20204D1
    • 3 Compact (E36)
      • benzyna
        318 ti, 1895ccm3, 103kW, 140KM, M44B19194S1
        323 ti, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
    • 3 Compact (E46)
      • benzyna
        316 ti, 1796ccm3, 85kW, 115KM, N42B18A,N46B18A
        318 ti, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N42B20A,N46B20A
        316 ti, 1596ccm3, 77kW, 105KM, N40B16A
        316 ti, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N40B16A,N45B16A
      • olej napędowy
        318 td, 1995ccm3, 85kW, 115KM, M47D20204D4
    • 3 Touring (E36)
      • benzyna
        320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S3
        328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
        323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
      • olej napędowy
        325 tds, 2497ccm3, 105kW, 143KM, M51D25256T1
    • 3 Touring (E46)
      • benzyna
        320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S4
        318 i, 1895ccm3, 87kW, 118KM, M43B19194E1
        318 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N42B20A,N46B20A,N46B20C
        316 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, N42B18A,N46B18A
        318 i, 1895ccm3, 85kW, 116KM, M43B19194E1
      • olej napędowy
        320 d, 1951ccm3, 100kW, 136KM, M47D20204D1
        318 d, 1951ccm3, 85kW, 115KM, M47D20204D1
        318 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, M47D20204D4
    • 3 coupe (E36)
      • benzyna
        318 is, 1796ccm3, 103kW, 140KM, M42B18184S1
        320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50B20206S1,M50B20206S2,M52B20206S3
        325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S1,M50B25256S2
        328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
        318 is, 1895ccm3, 103kW, 140KM, M44B19194S1
        323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
    • 3 coupe (E46)
      • benzyna
        318 Ci, 1895ccm3, 87kW, 118KM, M43B19194E1
        316 Ci, 1596ccm3, 77kW, 105KM, M43B16164E3
        318 Ci, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N42B20A
        316 Ci, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N45B16A
        318 Ci, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20A,N46B20C
    • 3 kabriolet (E36)
      • benzyna
        320 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M50,M50B20206S2
        325 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M50B25256S2
        328 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1
        323 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M52B25256S3
    • 3 kabriolet (E46)
      • benzyna
        318 Ci, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N42B20A,N46B20A
        318 Ci, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20A,N46B20C
    • Z3 Roadster (E36)
      • benzyna
        2.8 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1,M52B28286S2
        2.0 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M52B20206S4
        2.2 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
    • Z3 coupe (E36)
      • benzyna
        2.8 i, 2793ccm3, 142kW, 193KM, M52B28286S1,M52B28286S2
    • Z4 Roadster (E85)
      • benzyna
        2.5 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        2.2 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
        2.0 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B
        2.5 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.
16085 ,
AP XENERGY
X602045 ,
ATE
24012201151 , 24032201151 , 422115 ,
BENDIX
561551B , 561551BC ,
BLUE PRINT
ADB114358 ,
BMW
34111160674 , 34111160981 , 34111162282 , 34111162288 , 34111164199 , 34111164431 , 34111164921 , 34111165455 , 34116762424e011 , 34116766239 , 34116794301 , 34116855153 , 34116864060 ,
BOSCH
0986478513 , 0986479S10 , BD1906 , BD437 ,
BRADI
1063124 ,
Brake ENGINEERING
955155 , DI955155 ,
BRECO
BS8022 ,
BREMBO
09539031 ,
BREMSI
CD6258V ,
CHAMPION
561551CH ,
DELPHI
BG2623 , BG623 ,
FEBI BILSTEIN
01718 ,
FERODO
DDF258 ,
FIRST LINE
FBD438 ,
FTE
BS3804 , BS3804B , BS3804HB , BS4333 ,
GRAF
DF29474 ,
JAPANPARTS
DI-0110C ,
JAPKO
600110C ,
JURID
561551J , 561551J561551JC , 561551JC ,
LPR
B2381V ,
MAGNETI MARELLI
1063124 ,
METELLI
230474C ,
MGA
D1028 ,
MINTEX
MDC624 ,
NATIONAL
NBD211 ,
NECTO
WN514 ,
NK
201521 ,
PAGID
50424 ,
QH Benelux
52492 ,
QUINTON HAZELL
BDC3804 , BDC3804P , BDC4333 ,
REMSA
BDM609320 ,
ROADHOUSE
63241 , 632410 ,
sbs
1815201521 , 1815301521 , 1815341521 ,
STOP
561551S ,
SWAG
20901718 ,
TEXTAR
92055605 ,
TREVI AUTOMOTIVE
BD1100 ,
TRUSTING
DF283 ,
TRW
DF1538 ,
VALEO
186275 ,
WAGNER
WGR02581 ,
WOKING
D632410 ,
ZIMMERMANN
150126900 , 150126920 , 150126952 ,
,

ASHIKA

ASHIKA to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów osobowych oraz dostawczych. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, ASHIKA oferuje szeroki asortyment produktów, obejmujący m.in. elementy układu hamulcowego, zawieszenia, a także części silnikowe. Firma stawia na jakość i innowacyjność, co potwierdzają liczne certyfikaty oraz pozytywne opinie klientów. ASHIKA współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na dostarczanie części o wysokiej niezawodności i trwałości. Działalność firmy koncentruje się na zaspokajaniu potrzeb rynku motoryzacyjnego, oferując konkurencyjne ceny oraz profesjonalną obsługę klienta.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od ASHIKA

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

125,39 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot