Zastosowanie

ALFA ROMEO
- 1750-2000 (105_)
- GIULIA (105_)
- GIULIA GT (105_)
- GT (105_)
- MONTREAL (105_)
- SPIDER (105_)
- SPIDER (115_)
BMW
- 2.5-3.2 coupe (E9)
- 2500-3.3 (E3)
- 3 (E21)
- 3 (E30)
- 3 Touring (E30)
- 3 kabriolet (E30)
- 5 (E12)
- 6 (E24)
- 7 (E23)
- Z1 Roadster

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Rok prod. od: 198809
Rok prod. do: 198108

ATE

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.

Elementy montażowe do hamulców postojowych

W kategorii Części montażowe znajdziesz szeroki wybór elementów niezbędnych do prawidłowego montażu hamulców postojowych w Twoim samochodzie. Oferujemy produkty od renomowanych producentów, takich jak ATE, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Nasze części montażowe są idealne do zastosowania w różnych modelach pojazdów, zapewniając bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki starannie dobranym komponentom, montaż hamulców postojowych stanie się prostszy i bardziej efektywny. Sprawdź naszą ofertę i wybierz najlepsze części montażowe, które spełnią Twoje oczekiwania.

ATE SZCZĘKI HAMULCOWE BMW 3 E30 SEDAN / TOURING

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

ATE

Elementy montażowe do hamulców postojowych

Twój pojazd