Zastosowanie

PEUGEOT
- 205 Furgon/hatchback
- 205 I (741A/C)
- 205 I kabriolet (741B, 20D)
- 205 II (20A/C)
- 309 I (10C, 10A)
- 309 II (3C, 3A)
RENAULT
- 11 (B/C37_)
- 19 I (B/C53_)
- 19 I Cabriolet (D53_)
- 19 I Chamade (L53_)
- 19 I Furgon/hatchback (S53_)
- 19 II (B/C53_)
- 19 II Cabriolet (D53_, 853_)
- 19 II Chamade (L53_)
- 19 II Furgon/hatchback (S53_)
- 5 Furgon/hatchback (238_)
- 9 (L42_)
- CLIO I (B/C57_, 5/357_)
- CLIO I Furgon/hatchback (S57_)
- RAPID Furgon/minivan (F40_, G40_)
- SUPER 5 (B/C40_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199409
Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 199512
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów

Kody OE

BENDIX

771061B

BOSCH

1987475099

DELPHI

LY1102

FERODO

FBA30

JURID

771061B

OJD (QUICK BRAKE)

105-0618

PEX

618

QUINTON HAZELL

BFK248

RENAULT

7701201823

TEXTAR

97002800

, 97401002891

TRW

SFK105

, SFK106

ATE

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.

Elementy montażowe do hamulców bębnowych

W kategorii Części montażowe znajdziesz szeroki wybór elementów niezbędnych do prawidłowego montażu hamulców bębnowych w Twoim pojeździe. Oferujemy produkty od renomowanych producentów, takich jak ATE, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Nasze części montażowe są idealne do wymiany oraz naprawy układu hamulcowego, zapewniając bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki starannie dobranym komponentom, możesz mieć pewność, że Twój samochód będzie działał sprawnie i bezpiecznie. Sprawdź naszą ofertę i wybierz najlepsze części montażowe, które spełnią Twoje oczekiwania.

ATE ZESTAW MONTAŻOWY SZCZĘK 03.0137-9056.2

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

ATE

Elementy montażowe do hamulców bębnowych

Twój pojazd