Zastosowanie

BMW
- 1 coupe (E82)
- 1 kabriolet (E88)
- 3 (E90)
- 3 Touring (E91)
- 3 coupe (E92)
- 3 kabriolet (E93)
- X1 (E84)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200709
Rok prod. do: 201205
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez funkcji Start-Stop
Kod silnika: N53
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów

ATE

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.

Elementy montażowe układu hamulcowego

W kategorii Części montażowe znajdziesz szeroki wybór elementów niezbędnych do prawidłowego działania układu hamulcowego w Twoim pojeździe. Oferujemy wysokiej jakości komponenty od renomowanych producentów, takich jak ATE, które zapewniają niezawodność i bezpieczeństwo podczas jazdy. Nasze części montażowe są idealne do wszelkich napraw i modernizacji układu wspomagania hamulca, co pozwala na optymalne wykorzystanie potencjału Twojego samochodu. Dzięki naszym produktom, możesz mieć pewność, że Twój układ hamulcowy będzie działał sprawnie i efektywnie. Sprawdź naszą ofertę i wybierz części montażowe, które spełnią Twoje oczekiwania oraz wymagania Twojego pojazdu.

ATE SERWO HAMULCOWE 03.7845-0103.4

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

ATE

Elementy montażowe układu hamulcowego

Twój pojazd