Zastosowanie

AUDI
- A2 (8Z0)
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, AMF,BHC
    1.2 TDI, 1191ccm3, 45kW, 61KM, ANY
  - benzyna
    1.4, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AUA,BBY

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200006
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 8Z-2-013000
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony

ATE

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.

Elementy montażowe układu hamulcowego

W kategorii Części montażowe znajdziesz szeroki wybór elementów niezbędnych do prawidłowego działania układu hamulcowego w Twoim pojeździe. Oferujemy wysokiej jakości komponenty od renomowanych producentów, takich jak ATE, które zapewniają niezawodność i bezpieczeństwo podczas jazdy. Nasze części montażowe są idealne do wszelkich napraw i modernizacji układu wspomagania hamulca, co pozwala na optymalne wykorzystanie potencjału Twojego samochodu. Dzięki naszym produktom, możesz mieć pewność, że Twój układ hamulcowy będzie działał sprawnie i efektywnie. Sprawdź naszą ofertę i wybierz części montażowe, które spełnią Twoje oczekiwania oraz wymagania Twojego pojazdu.

ATE SERWO HAMULCOWE 03.7853-0202.4

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

ATE

Elementy montażowe układu hamulcowego

Twój pojazd