Zastosowanie

AUDI
- 80 B4 Avant (8C5)
- 80 B4 sedan (8C2)
- 90 B3 (893, 894, 8A2)
- CABRIOLET B3 (8G7)
- COUPE B3 (89, 8B3)
NISSAN
- PRIMERA (P10)
- PRIMERA Hatchback (P10)
OPEL
- OMEGA A (V87)
- OMEGA A Kombi (V87)
- OMEGA B (V94)
- OMEGA B Kombi (V94)
- SENATOR B (V88)
VOLVO
- 740 (744)
- 740 Kombi (745)
- 760 (704, 764)
- 760 Kombi (704, 765)
- 940 (944)
- 940 Kombi (945)
VW
- TRANSPORTER T4 Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7
- TRANSPORTER T4 Furgon (70A, 70H, 7DA, 7DH)
- TRANSPORTER T4 Platforma / podwozie (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: W1000001
Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. do: 199601
Rok prod. od: 199101
dla numeru PR: 1LP
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS

ATE

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.

Części montażowe i naprawcze do hamulców tarczowych

W kategorii Części montażowe i naprawcze znajdziesz szeroki wybór elementów niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania hamulców tarczowych w Twoim samochodzie. Oferujemy produkty od renomowanych producentów, takich jak ATE, które zapewniają wysoką jakość oraz niezawodność. Nasze części montażowe i naprawcze są idealne do wymiany zużytych elementów, co pozwoli na skuteczne przywrócenie pełnej sprawności układu hamulcowego. Dzięki naszym produktom możesz mieć pewność, że Twój pojazd będzie bezpieczny i gotowy do drogi. Sprawdź naszą ofertę i wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego auta!

ATE REPERATURKA ZACISKU 24.0101-3401.2

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

ATE

Części montażowe i naprawcze do hamulców tarczowych

Twój pojazd