Zastosowanie

OPEL
- ASTRA F CLASSIC Kombi (T92)
- ASTRA F Furgon/kombi (T92)
- ASTRA F Kombi (T92)
- ASTRA G CLASSIC (T98)
- ASTRA G CLASSIC Caravan (F35)
- ASTRA G CLASSIC sedan (T98)
- ASTRA G Furgon/kombi (F70)
- ASTRA G Kombi (T98)
- ASTRA G coupe (T98)
- ASTRA G liftback (T98)
- ASTRA G sedan (T98)
- COMBO Furgon/minivan
- COMBO Tour
- VECTRA B (J96)
- VECTRA B Kombi (J96)
- VECTRA B liftback (J96)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: T2500001
Strona zabudowy: Oś tylna
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 36999999
Rok prod. od: 199804
Rok prod. do: 199809

ATE

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.

Wysokiej jakości bębny hamulcowe do samochodów

Bębny hamulcowe to kluczowe elementy układu hamulcowego w pojazdach, które zapewniają skuteczne hamowanie i bezpieczeństwo na drodze. W naszej ofercie znajdziesz bębny hamulcowe od renomowanych producentów, takich jak ATE, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Oferujemy szeroki wybór bębnów hamulcowych, które pasują do różnych modeli samochodów, zapewniając optymalne dopasowanie i wydajność. Dzięki naszym produktom, możesz być pewien, że Twój układ hamulcowy będzie działał sprawnie i efektywnie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa jazdy. Sprawdź naszą ofertę bębnów hamulcowych i wybierz najlepsze rozwiązanie dla swojego pojazdu.

ATE BĘBEN HAMULCOWY 24.0223-0013.2

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

ATE

Wysokiej jakości bębny hamulcowe do samochodów

Twój pojazd