..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki prędkości
  7. Ate czujnik abs 24.0711-6446.3

ATE CZUJNIK ABS 24.0711-6446.3

EAN: 4006633442954 SKU: 24.0711-6446.3
...
ATE CZUJNIK ABS 24.0711-6446.3
ATE CZUJNIK ABS 24.0711-6446.3 ATE CZUJNIK ABS 24.0711-6446.3

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 835

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • ATE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4006633442954

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (G30, F90)
      • benzyna
        530 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
        540 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
        540 i, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A
        520 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
        520 i, 1597ccm3, 125kW, 170KM, B48B16A
        520 i, 1998ccm3, 120kW, 163KM, B48B20A,B48B20B
      • olej napędowy
        520 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
        530 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,B47D20B
        525 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        518 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B
        518 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 170kW, 231KM, B48B20A,GC1
        520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A,JA1
        540 i Mild-Hybrid, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
        520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 120kW, 163KM, B48B20A,JA1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
        520 E PLUG-IN-HYBRID, 1998ccm3, 150kW, 204KM, B48B20A,GC1
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B,JA1
        518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B,JA1
        530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
    • 5 Touring (G31)
      • benzyna
        530 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B
        520 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
        530 i, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
        530 i xDrive, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
      • olej napędowy
        520 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
        530 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,B47D20B
        525 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        518 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B
        518 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        530 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B,JA1
        518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B,JA1
        520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
        530 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A,JA1
        530 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B,JA1
        520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 120kW, 163KM, B48B20A,JA1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
        520 E PLUG-IN-HYBRID, 1998ccm3, 150kW, 204KM, B48B20A,GC1
        530 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
    • 5 Touring Van (G31)
      • benzyna
        530 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B
      • olej napędowy
        520 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
        530 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    • 6 Gran Turismo (G32)
      • benzyna
        630 i, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
        640 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
        640 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
        640 i, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A,B58B30C
        640 i xDrive, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A,B58B30C
        630 i xDrive, 2998ccm3, 190kW, 258KM, B58B30C
      • olej napędowy
        630 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        620 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
        620 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        630 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B,JA1
        640 i Mild-Hybrid, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
        630 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        620 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        630 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        620 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        630 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30B,JA1
    • 7 (G11, G12)
      • benzyna
        740 i, Li, 2998ccm3, 240kW, 326KM, B58B30A
        750 i, Li, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44C
        730 i, Li, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
        730 i, Li, 1998ccm3, 195kW, 265KM, B48B20B
        740 i, Li, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
        740 i,Li, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
      • olej napędowy
        730 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        730 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30A
        725 d, Ld, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        725 d, Ld, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        740 e, Le, 1998ccm3, 240kW, 326KM, B48B20B
        745 e, Le Plug-in-Hybrid, 2998ccm3, 290kW, 394KM, B58B30C
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        730 d, Ld Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    • 8 Gran Coupe (G16, F93)
      • benzyna
        840 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
        840 i, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
    • 8 coupe (G15, F92)
      • benzyna
        840 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
        840 i, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
    • 8 kabriolet (G14, F91)
      • benzyna
        840 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
        840 i, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 201509
wymagana liczba: 2
Strona zabudowy: Oś przednia

ATE

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.

Czujniki prędkości samochodowych - Precyzyjne monitorowanie prędkości jazdy

Czujniki prędkości to kluczowe elementy w układzie elektrycznym każdego pojazdu, odpowiedzialne za precyzyjne monitorowanie prędkości jazdy. Dzięki nim, systemy zarządzania silnikiem oraz układami bezpieczeństwa mogą działać efektywnie, co przekłada się na lepszą kontrolę nad pojazdem. W naszej ofercie znajdziesz czujniki prędkości od renomowanych producentów, takich jak ATE, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Wybierając czujniki prędkości, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort jazdy. Sprawdź naszą bogatą ofertę i wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego samochodu.

186,40 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot