Zastosowanie

SEAT
- Mii (KF1, KE1)
  - benzyna
    1.0, 999ccm3, 44kW, 60KM, CHYA
    1.0, 999ccm3, 55kW, 75KM, CHYB
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    1.0 EcoFuel, 999ccm3, 50kW, 68KM, CPGA
SKODA
- CITIGO (NF1)
  - benzyna
    1.0, 999ccm3, 44kW, 60KM, CHYA
    1.0, 999ccm3, 55kW, 75KM, CHYB
  - CNG
    1.0 CNG, 999ccm3, 50kW, 68KM, CPGA
VW
- LOAD UP (121, 122, BL1, BL2)
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    1.0 EcoFuel, 999ccm3, 50kW, 68KM, CPGA
  - benzyna
    1.0, 999ccm3, 44kW, 60KM, CHYA,DAFA
    1.0 BlueMotion, 999ccm3, 55kW, 75KM, CHYB
- UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123)
  - benzyna
    1.0, 999ccm3, 44kW, 60KM, CHYA,CHYE,DAFA
    1.0, 999ccm3, 55kW, 75KM, CHYB,CWRA
    1.0 TSI, 999ccm3, 66kW, 90KM, CHZA,DKLC
    1.0 GTI, 999ccm3, 85kW, 115KM, DKRA
    1.0, 999ccm3, 48kW, 65KM, DSGC
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    1.0 EcoFuel, 999ccm3, 50kW, 68KM, CPGA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

wymagana liczba: 2
Strona zabudowy: Oś tylna

ATE

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.

Wysokiej jakości przewody hamulcowe do samochodów

Przewody hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego w każdym pojeździe. Odpowiadają za przekazywanie płynu hamulcowego z pompy do zacisków hamulcowych, co zapewnia skuteczne hamowanie. W naszej ofercie znajdziesz przewody hamulcowe od renomowanych producentów, takich jak ATE, które gwarantują wysoką jakość i niezawodność. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz materiałów odpornych na wysokie ciśnienie i temperaturę, przewody hamulcowe zapewniają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Wybierz przewody hamulcowe, które najlepiej odpowiadają potrzebom Twojego pojazdu i ciesz się pewnością na drodze.

ATE PRZEWÓD HAMULCOWY 24.5201-0152.3

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

ATE

Wysokiej jakości przewody hamulcowe do samochodów

Twój pojazd