..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

ATE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 24.8190-1304.2

EAN: 4006633148900 SKU: 24.8190-1304.2
...
ATE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 24.8190-1304.2
ATE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 24.8190-1304.2 ATE CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW 24.8190-1304.2

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość [mm]
  • 289

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • ATE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 4006633148900

Parametry

Zastosowanie

  • IVECO
    • DAILY I Furgon
      • olej napędowy
        35-10 (10314204, 10314211, 10314212, 10314217, 10314411,..., 2445ccm3, 68kW, 92KM, 814021200
    • DAILY I Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        35-10 (10310311, 10311111, 10311112, 10311117, 10311211,..., 2445ccm3, 68kW, 92KM, 814021200
    • DAILY II Autobus
      • olej napędowy
        A 40-10 (95719111, 95719131, 95719311, 95719315,..., 2798ccm3, 76kW, 103KM, 814023
        A 40-12 (95819311, 95819315, 95819317, 95819331), 2798ccm3, 90kW, 122KM, 814043
        A 45-10 (95739111, 95739131, 95739311, 95739317,..., 2798ccm3, 76kW, 103KM, 814023
        A 45-12 (95839211, 95839231, 95839311, 95839317,..., 2798ccm3, 90kW, 122KM, 814043
    • DAILY II Furgon
      • olej napędowy
        35-8 (14934104, 14934111, 14934204, 14934205, 14934211,..., 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        35-10 (12974212, 12974217, 13014111, 13014131, 13014204,..., 2499ccm3, 76kW, 103KM, 814097
        35-10 (15034111, 15034204, 15034211, 15034215, 15034217,..., 2798ccm3, 76kW, 103KM, 814023
        35-12 (13114131, 13114204, 13114211, 13114212, 13114217,..., 2499ccm3, 85kW, 116KM, 814047,814047S
        49-12 V (13134124, 13134204, 13134211, 13134212,..., 2499ccm3, 85kW, 116KM, 814047,814047S
        49-12 V (15154204, 15154211, 15154215, 15154217,..., 2798ccm3, 90kW, 122KM, 814043
        35-8 (12934104, 12934111, 12934112, 12934117, 12934124,..., 2499ccm3, 60kW, 82KM, 814067F
        35-10 (12974212, 12974217, 13014111, 13014131, 13014204,..., 2499ccm3, 80kW, 109KM, 814047R
        35-12, 2798ccm3, 90kW, 122KM, 814043
    • DAILY II Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        35-8 (14930304, 14931104, 14931111, 14931115, 14931204,..., 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        35-10 (15030111, 15030211, 15030311, 15031111, 15031117,..., 2798ccm3, 76kW, 103KM, 814023
        35-12 (13110131, 13110211, 13110231, 13110311, 13110312,..., 2499ccm3, 85kW, 116KM, 814047,814047S
        35-12 (15130311, 15130411, 15131111, 15131204, 15131211,..., 2798ccm3, 90kW, 122KM, 814043
        35-12 K (15130311, 15130411, 15131111, 15131204,..., 2798ccm3, 90kW, 122KM, 814043
        49-10 (15050304, 15050404, 15050411, 15051204, 15051211,..., 2798ccm3, 76kW, 103KM, 814023
        49-12 (13130211, 13130231, 13130304, 13130311, 13130312,..., 2499ccm3, 85kW, 116KM, 814047,814047S
        49-12 (15150211, 15150311, 15150404, 15150411, 15151204,..., 2798ccm3, 90kW, 122KM, 814043
        35-10 (13810217, 13810312, 13810417, 13811112, 13811212,..., 2499ccm3, 80kW, 109KM, 814047R
        35-8 (12931102, 12931104, 12931111, 12931112, 12931117,..., 2499ccm3, 60kW, 82KM, 814067F
        35-10 (12971112, 12971212, 12971312, 12971317, 12976112,..., 2499ccm3, 76kW, 103KM, 814097
    • DAILY III Autobus
      • olej napędowy
        40 C 11, 50 C 11, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043C
        35 S 13, 40 C 13, 50 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        40 C 15, 50 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        40 C 17, 50 C 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
      • CNG
        50 C 11 Natural Power (CNG), 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814903
    • DAILY III Furgon
      • olej napędowy
        29 L 9 V, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        29 L 11 V, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        35 S 9 V,35 C 9 V, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        35 S 11 V,35 C 11 V, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        35 S 13 V,35 C 13 V, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        50 C 11, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        50 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        29 L 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 S 15 V, 35 C 15 V (A6HCV3B2, A6HBV4B2, A6HC41B2,..., 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        35 C 12 V, 35 S 12 V (AGKA43A2, AGKB43A2, AGKB46A2,..., 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481B
        35 S 9 V, 2798ccm3, 66kW, 90KM, 814043R
        40 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 C 14, 35 S 14, 2287ccm3, 100kW, 136KM, F1AE0481M
        35 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A,F1CE0481E
        40 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A
        50 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A,F1CE0481E
        40 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        50 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        65 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        35 C 17, 35 S 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        40 C 17, 40 S 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        50 C 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        65 C 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        29 L 9 V, 2798ccm3, 66kW, 90KM, 814043R
        45 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A
      • CNG
        2.8 CNG, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814903
    • DAILY III Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        29 L 9, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        29 L 11, 2798ccm3, 78kW, 105KM, 814043B,814043C
        35 S 9,35 C 9, 2798ccm3, 62kW, 84KM, 814063
        35 S 11,35 C 11 (A2FC13AA, A6FBU4AB, A2NB14A1, A2ND13A1,..., 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        35 S 13,35 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        50 C 11, 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814043B,814043C
        50 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        29 L 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        50 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        65 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        35 C 10 V , 35 S 10 V (AMJA14A1, AMJA64A1, AMJA65A1,..., 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481A
        35 C 12 , 35 S 12 (AEKA14A1, AEKA14AA, AEKA64A1,..., 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481B
        29 L 14 (AHRA11C1B1, AHRA14C1B1, AHRA64C1B1), 2287ccm3, 100kW, 136KM, F1AE0481M
        29 L 9, 2798ccm3, 66kW, 90KM, 814043R
        35 C 9, 35 S 9, 2798ccm3, 66kW, 90KM, 814043R
        40 C 13, 2798ccm3, 92kW, 125KM, 814043S
        35 C 14, 35 S 14, 2287ccm3, 100kW, 136KM, F1AE0481M
        35 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A,F1CE0481E
        40 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A
        50 C 14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0481A,F1CE0481E
        40 C 15, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        35 C 17, 35 S 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        40 C 17, 40 S 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        50 C 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        65 C 17, 2998ccm3, 122kW, 166KM, F1CE0481B
        65 C 13, 2798ccm3, 103kW, 140KM, 814043K
        40 C 10 (AEJB14A1), 2287ccm3, 70kW, 95KM, F1AE0481A
      • CNG
        50 C 11 Natural Power (CNG), 2798ccm3, 78kW, 106KM, 814903

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
wymagana liczba: 2
Rok prod. od: 199601
Wersja: 1
Typ pojazdu: 50C17

ATE

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od ATE

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

27,96 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot