..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Blue print tarcza hamulcowa adg04380

BLUE PRINT TARCZA HAMULCOWA ADG04380

EAN: 5050063043808 SKU: ADG04380
...
BLUE PRINT TARCZA HAMULCOWA ADG04380
BLUE PRINT TARCZA HAMULCOWA ADG04380 BLUE PRINT TARCZA HAMULCOWA ADG04380 BLUE PRINT TARCZA HAMULCOWA ADG04380

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 26
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Grubość [mm]
  • 44
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 274
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 108
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Minimalna grubość [mm]
  • 24
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 87
  • Ciężar [kg]
  • 6,690

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Blue Print
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5050063043808
  • Waga produktu
  • 6.69

Parametry

Zastosowanie

  • HYUNDAI
    • H-1 / STAREX Autobus (A1)
      • benzyna
        2.4, 2351ccm3, 82kW, 112KM, G4CS
      • olej napędowy
        2.5 TCi, 2476ccm3, 73kW, 99KM, D4BH
        2.5 TCi, 2476ccm3, 74kW, 101KM, D4BH
        2.5 CRDi, 2497ccm3, 103kW, 140KM, D4CB
    • H-1 Furgon (A1)
      • benzyna
        2.4, 2351ccm3, 82kW, 112KM, G4CS
      • olej napędowy
        2.5 TD, 2476ccm3, 73kW, 99KM, D4BH
        2.5 TD, 2476ccm3, 74kW, 101KM, D4BH
        2.5 CRDi, 2497ccm3, 103kW, 140KM, D4CB
    • H-1 Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        2.5 D, 2476ccm3, 73kW, 99KM, D4BH
        2.5 CRDi, 2497ccm3, 103kW, 140KM, D4CB

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200210
TECDOC-Nr silnika: 11429
Separacja bloków:

Kody OE

4X4 ESTANFI
EST-60-0H-H14C ,
A.B.S.
09.B030.10 , 17648 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-024-2514 ,
ABE
C30519ABE ,
AKEBONO
BN-1006 , BN-1006E ,
AKRON-MALÒ
1110724 ,
AP
25337 ,
ASHIKA
60-0H-H14 , 60-0H-H14C ,
ATE
24.0126-0169.1 ,
AYD OE - Excellence
10-50510 ,
BENDIX Braking
BDS2140 ,
BOSCH
0986479696 , 0986479S79 ,
BRAXIS
AE0569 ,
BRECO
BS8947 ,
BREMBO
09.B030.10 ,
BREMSI
CD7658V ,
BSG
BSG40-210-036 ,
CAR
142.1634 ,
CIFAM
800-1079C ,
COMLINE
ADC1062V , AND6894 ,
DELPHI
BG4134 ,
DIAMAX
N08208 ,
DJ PARTS
BD2705 ,
DYNAMATRIX
DBD1658 ,
E.T.F.
19-0058 ,
EUROBRAKE
5815203435 , 5815313435 ,
EUROREPAR
1667870080 , 1687788780 ,
FEBI BILSTEIN
108554 ,
FERODO
DDF1658 , DDF1658-1 , DDF1658X ,
FI.BA
FBD411 ,
FIT
FR1078V ,
FTE
9072845 , 9082300 , BS7526 , BS7526B ,
GIRLING
6048961 ,
HELLA
8DD355116-741 ,
HELLA PAGID
8DD355116-741 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3300534 ,
Hi-Q
SD1030 , SD1030B ,
HYUNDAI
58129-4A200 ,
IAP QUALITY PARTS
709-07063 , 709-07063G ,
JAPANPARTS
DI-H14 , DI-H14C ,
JAPKO
60H14 , 60H14C ,
JURID
562768JC ,
KAISHIN
CBR043 ,
KAMOKA
103087 ,
KAVO PARTS
BR-3243 , BR-3243-C ,
KAWE
688410 ,
KLAXCAR FRANCE
25188z ,
KRAFTVOLL GERMANY
07040050 ,
LPR
H2021V ,
LYNXauto
BN-1548 ,
MAGNETI MARELLI
360406125300 ,
MANDO
HM581294A200 , MBC030137 ,
MAXGEAR
19-3345 , 19-3345SPORT ,
MAXTECH
865234 ,
MDR
MFD-2H14 ,
METELLI
23-1079C ,
MEYLE
37-155210023 ,
MGA
D1862 ,
MILES
K001079 , K201079 ,
MINTEX
MDC2176 ,
NiBK
RN1951 ,
NIPPARTS
N3300534 ,
NISSHINBO
ND6026K ,
NK
203435 , 313435 ,
NPS
H330I22 ,
OPTIMAL
BS-8360 , BS-8360C ,
OSSCA
08075 ,
Oyodo
30H0520-OYO ,
PAGID
55218 ,
PEMEBLA
BNXBDS2140 , JAPDI-H14 , JAPDI-H14C ,
PILENGA
V537 ,
PROTECHNIC
PRD3034 ,
QH Benelux
HP58420 ,
RAICAM
RD00538 ,
RECOFICIAL
80-2387 ,
RED-LINE
26HY047 ,
REMSA
6884.10 ,
REMY
RAD2564C ,
RIDEX
82B1130 ,
ROADHOUSE
6884.10 ,
ROTINGER
RT2973 , RT2973-GL , RT2973-GLT3 , RT2973-GLT5 , RT2973-GLT6 , RT2973-GLT9 ,
SAMKO
H2021V ,
SB
BR11150T ,
sbs
1815203435 , 1815313435 ,
SIGMAUTO
DBB658V ,
Stark
SKBD-0023280 ,
STELLOX
6020-1981-SX ,
TEXTAR
92221800 , 92221803 ,
TRISCAN
812043140 , 812043140C ,
TRUSTING
DF1016 ,
TRW
DF4896 , DF7281 ,
VALEO
197465 ,
VILLAR
628.2682 ,
WOKING
D6884.10 ,
WXQP
720363 ,
ZEKKERT
BS-5645 ,
,

BLUE PRINT

BLUE PRINT - to nie tylko części zamienne. Marka ta od 2011 roku wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z FEBI BILSTEIN oraz SWAG GERMANY. BLUE PRINT to najlepszy wybór, kiedy potrzebujesz części do samochodów azjatyckich, brytyjskich, amerykańskich lub dostawczych. Blue Print oferuje wyjątkowy asortyment
  • ponad 2 000 referencji filtrów oleju, powietrza, paliwa i kabinowych
  • ponad 7 000 elementów układu hamulcowego
  • ponad 2 500 referencji elementów sprzęgła
  • części układu chłodzenia
  • elementy zawieszenia samochodu
  • części sterowania silnikiem
  • części układów kierowniczych
Od 1994 roku oferta Blue Print zawsze spełnia oczekiwania najbardziej wymagających klientów. W sumie oferta grupy na niezależnym aftermarkecie przekracza 55 000 różnych części i produktów. Poznaj słynącą z najwyższej jakości bogatą ofertę usług bilstein group. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Blue Print.


Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od BLUE PRINT

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

106,95 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot