..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

BLUE PRINT TARCZA HAMULCOWA ADL144313

EAN: 5050063045314 SKU: ADL144313
...
BLUE PRINT TARCZA HAMULCOWA ADL144313
BLUE PRINT TARCZA HAMULCOWA ADL144313 BLUE PRINT TARCZA HAMULCOWA ADL144313 BLUE PRINT TARCZA HAMULCOWA ADL144313

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 26
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Grubość [mm]
  • 40
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 281
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 110
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Minimalna grubość [mm]
  • 24,2
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 70
  • Ciężar [kg]
  • 6,68

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Blue Print
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5050063045314
  • Waga produktu
  • 6.68

Parametry

Zastosowanie

  • ALFA ROMEO
    • GIULIETTA (940_)
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 BiFuel (940FXA1A, 940FXT1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000
      • benzyna
        1.4 TB (940FXA1A, 940FXT1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000,940B7000
      • olej napędowy
        1.6 JTDM (940FXD1A), 1598ccm3, 77kW, 105KM, 940A3000
    • GIULIETTA Furgon/hatchback (940_)
      • benzyna
        1.4 (940FXA1A), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 198A4000
      • olej napędowy
        1.6 JTDM (940FXD1A), 1598ccm3, 77kW, 105KM, 940A3000
  • FIAT
    • 500X (334_)
      • benzyna
        1.4 (334AXC1B, 334AXC11), 1368ccm3, 103kW, 140KM, 55263624
        1.4 (334AXC1B), 1368ccm3, 100kW, 136KM, 55263624
        1.4 4x4 (334AXF22), 1368ccm3, 120kW, 163KM, 55263623
        1.0 (334.AXN1B), 999ccm3, 88kW, 120KM, 55282151
      • olej napędowy
        1.6 D Multijet (334AXA1B, 334AXA11), 1598ccm3, 88kW, 120KM, 552,55260384,55280444
        2.0 D Multijet 4x4 (334AXB22, 334AXD2B), 1956ccm3, 103kW, 140KM, 55263087,55263088
        1.6 D Multijet (334AXA1B), 1598ccm3, 84kW, 114KM, 552,55260384,55280444
        2.0 D Multijet 4x4 (334AXB22, 334AXD2B), 1956ccm3, 100kW, 136KM, 55263087,55263088,55283099
        1.3 D Multijet (334AXH1A), 1248ccm3, 70kW, 95KM, 55266963,55283775
        2.0 D Multijet 4x4 (334AX), 1956ccm3, 110kW, 150KM, 55283099
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 LPG (334AXL1B), 1368ccm3, 88kW, 120KM, 55277701
  • JEEP
    • RENEGADE SUV (BU, B1, BV)
      • benzyna
        1.6, 1598ccm3, 81kW, 110KM, 55263842,EJH
        1.4, 1368ccm3, 103kW, 140KM, 55263624,EAM
      • olej napędowy
        1.6 CRD, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 55260384,55263113,55280444,EJK
        2.0 CRD 4x4, 1956ccm3, 103kW, 140KM, 55263087,55263088,55283099,55284064,EBT
        2.0 CRD 4x4, 1956ccm3, 125kW, 170KM, 55263088,55283099,EBT
        2.0 CRD 4x4, 1956ccm3, 88kW, 120KM, 55263087,EBT
    • RENEGADE VAN (BU, B1)
      • benzyna
        1.4, 1368ccm3, 103kW, 140KM, 55263624
        1.6 E-torQ, 1598ccm3, 81kW, 110KM, 55263842

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Układ hamulcowy: nie dla pojazdów ze wzmocnionym układem hamulcowym
Rok prod. do: 201512
TECDOC-Nr silnika: 34813

Kody OE

4X4 ESTANFI
A.B.S.
A.Z. Meisterteile
ABE
ABTEX
AKEBONO
AKRON-MALÒ
ALFA ROMEO
ALLMAKES
AP
AP XENERGY
APEC
ASHIKA
ASHUKI by Palidium
ATE
AUTO-SPEED PARTS
BENDIX Braking
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECO
BREMBO
BREMSI
BSF
CAR
CIFAM
COMLINE
DACO Germany
DEEVO
DELPHI
DIAMAX
DJ PARTS
DON
Dr!ve+
DYNAMATRIX
E.T.F.
EUROBRAKE
EUROREPAR
FEBI BILSTEIN
FERODO
FI.BA
FIAT
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
IAP QUALITY PARTS
JAPANPARTS
JAPKO
JEEP
JP GROUP
JURATEK
JURID
KAMOKA
KAWE
KLAXCAR FRANCE
LPR
MAGNETI MARELLI
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
MEC-DIESEL
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINTEX
MOTAQUIP
MOTRIO
NAPA
NATIONAL
NK
OPEN PARTS
OPTIMAL
PAGID
PEMEBLA
PILENGA
ProfiPower
PROTECHNIC
QUARO
QUINTON HAZELL
RAICAM
RECOFICIAL
RED-LINE
REMSA
REMY
RIDEX
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
SASIC
sbs
SIGMAUTO
Stark
STARLINE
STELLOX
SWAG
TEXTAR
TREVI AUTOMOTIVE
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VALEO
VILLAR
WOKING
ZIMMERMANN
,

BLUE PRINT

BLUE PRINT - to nie tylko części zamienne. Marka ta od 2011 roku wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z FEBI BILSTEIN oraz SWAG GERMANY. BLUE PRINT to najlepszy wybór, kiedy potrzebujesz części do samochodów azjatyckich, brytyjskich, amerykańskich lub dostawczych. Blue Print oferuje wyjątkowy asortyment
  • ponad 2 000 referencji filtrów oleju, powietrza, paliwa i kabinowych
  • ponad 7 000 elementów układu hamulcowego
  • ponad 2 500 referencji elementów sprzęgła
  • części układu chłodzenia
  • elementy zawieszenia samochodu
  • części sterowania silnikiem
  • części układów kierowniczych
Od 1994 roku oferta Blue Print zawsze spełnia oczekiwania najbardziej wymagających klientów. W sumie oferta grupy na niezależnym aftermarkecie przekracza 55 000 różnych części i produktów. Poznaj słynącą z najwyższej jakości bogatą ofertę usług bilstein group. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Blue Print.


Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od BLUE PRINT

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

133,46 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot