..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Bosch tarcze hamulcowe przód 0 986 479 551

BOSCH TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 0 986 479 551

EAN: 4047024615359 SKU: 0 986 479 551
...
BOSCH TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 0 986 479 551
BOSCH TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 0 986 479 551 BOSCH TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 0 986 479 551 BOSCH TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 0 986 479 551 BOSCH TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 0 986 479 551 BOSCH TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 0 986 479 551 BOSCH TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 0 986 479 551 BOSCH TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 0 986 479 551 BOSCH TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 0 986 479 551 BOSCH TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 0 986 479 551 BOSCH TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 0 986 479 551

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 296
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 26
  • Minimalna grubość [mm]
  • 23,4
  • Wysokość [mm]
  • 43,9
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114,3
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 68
  • Liczba otworów
  • 5
  • Powierzchnia
  • naoliwione
  • Przetwarzanie
  • stopowy / wysoko nawęglany
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • spełnia wymagania Normy ECE
  • ECE-R90
  • Średnica otworu do [mm]
  • 15,7

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Bosch
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału

Parametry

Opis produktu

Kod silnika: F4R 813 Kod silnika: M4R 730 Kod silnika: M4R 731 Kod silnika: M4R 735 Rok prod. do: 2015.12 Rok prod. do: 2016.12 Rok prod. od: 2009.05 Rok prod. od: 2010.07 Rok prod. od: 2011.12 Rok prod. od: 2012.03 Rok prod. od: 2013.02 Separacja bloków: Strona zabudowy: Oś przednia TECDOC-Nr silnika: 20816 TECDOC-Nr silnika: 22189 TECDOC-Nr silnika: 22196 TECDOC-Nr silnika: 22197 TECDOC-Nr silnika: 22199 TECDOC-Nr silnika: 23504 TECDOC-Nr silnika: 23505 TECDOC-Nr silnika: 23506 TECDOC-Nr silnika: 23507 TECDOC-Nr silnika: 23561 TECDOC-Nr silnika: 23743 TECDOC-Nr silnika: 26073 TECDOC-Nr silnika: 26133 TECDOC-Nr silnika: 26242 TECDOC-Nr silnika: 26244 TECDOC-Nr silnika: 26246 TECDOC-Nr silnika: 26247 TECDOC-Nr silnika: 26297 TECDOC-Nr silnika: 26531 TECDOC-Nr silnika: 26532 TECDOC-Nr silnika: 26534 TECDOC-Nr silnika: 28220 TECDOC-Nr silnika: 31477 TECDOC-Nr silnika: 31478 TECDOC-Nr silnika: 31479 TECDOC-Nr silnika: 31480 TECDOC-Nr silnika: 32298 TECDOC-Nr silnika: 32894 TECDOC-Nr silnika: 32895 TECDOC-Nr silnika: 35245 Typ modelu: Typ modelu: Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym na dwa koła dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 296

Zastosowanie

  • RENAULT
    • FLUENCE (L3_)
      • benzyna
        1.6 (L33J), 1598ccm3, 84kW, 114KM, H4M738
    • GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_)
      • olej napędowy
        1.5 dCi, 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K636,K9K656,K9K657,K9K836,K9K837
        1.5 dCi, 1461ccm3, 63kW, 86KM, K9K830
        1.5 dCi, 1461ccm3, 70kW, 95KM, K9K846
        1.6 dCi (JZ00, JZ12), 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M402,R9M404,R9M414
        1.5 dCi, 1461ccm3, 78kW, 106KM, K9K832
        1.9 dCi, 1870ccm3, 96kW, 131KM, F9Q870,F9Q872
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.6 16V Bifuel, 1598ccm3, 81kW, 110KM, K4M866
        1.6 16V Bifuel, 1598ccm3, 79kW, 107KM, K4M866
      • benzyna
        1.4 16V (JZ0F), 1397ccm3, 96kW, 131KM, H4J700
        1.6 16V (JZ0U), 1598ccm3, 81kW, 109KM, K4M858
        2.0 16V (JZ0G), 1997ccm3, 103kW, 140KM, M4R711
        1.2 TCe, 1197ccm3, 85kW, 116KM, H5F400
        1.2 TCe (JZ16), 1197ccm3, 97kW, 132KM, H5F404
      • Benzyna / etanol
        1.6 E85, 1598ccm3, 81kW, 110KM, K4M866
    • LAGUNA III (BT0/1)
      • benzyna
        2.0 16V (BT05, BT0F, BT0W), 1998ccm3, 103kW, 140KM, M4R704
        2.0 16V Turbo, 1998ccm3, 125kW, 170KM, F4R811
      • olej napędowy
        2.0 dCi (BT07, BT0J, BT14, BT1A, BT1S), 1995ccm3, 96kW, 131KM, M9R742,M9R744,M9R802,M9R814,M9R854
        2.0 dCi (BT01, BT08, BT09, BT0E, BT0K, BT12, BT1C, BT1D,..., 1995ccm3, 110kW, 150KM, M9R742,M9R744,M9R746,M9R748,M9R754
        2.0 dCi GT (BT11, BT1E, BT1N), 1995ccm3, 131kW, 178KM, M9R816,M9R820,M9R828
        2.0 dCi (BT0M, BT0N, BT0S, BT19, BT1F), 1995ccm3, 127kW, 173KM, M9R800,M9R806,M9R809,M9R815,M9R854
      • Benzyna / etanol
        2.0 16V Hi-Flex (BT1H, BT1G, BT1K), 1997ccm3, 103kW, 140KM, M4R726
    • LAGUNA III Grandtour (KT0/1)
      • benzyna
        2.0 16V (KT0F, KT0W), 1998ccm3, 103kW, 140KM, M4R704
        2.0 16V Turbo, 1998ccm3, 125kW, 170KM, F4R811
      • olej napędowy
        2.0 dCi (KT07, KT0J, KT14, KT1A, KT1S), 1995ccm3, 96kW, 131KM, M9R742,M9R744,M9R802,M9R814,M9R854
        2.0 dCi (KT01, KT08, KT09, KT0K, KT12, KT1D, KT1W), 1995ccm3, 110kW, 150KM, M9R742,M9R744,M9R802,M9R805,M9R808
        2.0 dCi GT (KT11, KT1E, KT1N), 1995ccm3, 131kW, 178KM, M9R816,M9R820,M9R828
        2.0 dCi (KT0M, KT0N, KT0S, KT19, KT1F), 1995ccm3, 127kW, 173KM, M9R800,M9R806,M9R809,M9R815,M9R849
      • Benzyna / etanol
        2.0 16V Hi-Flex (KT1H, KT1G, KT1K), 1997ccm3, 103kW, 140KM, M4R704,M4R726
    • LAGUNA coupe (DT0/1)
      • benzyna
        2.0 16V Turbo, 1998ccm3, 125kW, 170KM, F4R811,F4Rt811
      • olej napędowy
        2.0 dCi (DT0M, DT0N, DT0S, DT19, DT1F), 1995ccm3, 127kW, 173KM, M9R800,M9R806,M9R809,M9R815,M9R849
        2.0 dCi (DT01, DT08, DT09, DT0K, DT12, DT1C, DT1D, DT1M,..., 1995ccm3, 110kW, 150KM, M9R744,M9R748,M9R754,M9R802,M9R805
        1.5 dCi, 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K846
    • LATITUDE (L70_)
      • olej napędowy
        2.0 dCi 150 (L70H), 1995ccm3, 110kW, 150KM, M9R824,M9R846
        2.0 dCi 175 (L70Y), 1995ccm3, 127kW, 173KM, M9R804,M9R817,M9R844
        1.5 dCi (L70R, L731), 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K782,K9K849
        2.0 dCi 130, 1995ccm3, 96kW, 131KM, M9R756
      • Benzyna / etanol
        2.0 16V eco2 Flexfuel (L70B), 1997ccm3, 103kW, 140KM, M4R746
      • benzyna
        2.0 16V (L70B), 1997ccm3, 103kW, 140KM, M4R746
    • MEGANE CC (EZ0/1_)
      • benzyna
        2.0 TCe (EZ1T), 1998ccm3, 132kW, 180KM, F4R870,F4R872
      • olej napędowy
        2.0 dCi (EZ0L), 1995ccm3, 118kW, 160KM, M9R610
    • MEGANE III Grandtour (KZ0/1)
      • olej napędowy
        2.0 dCi (KZ0Y), 1995ccm3, 110kW, 150KM, M9R615
        2.0 dCi (KZ0L), 1995ccm3, 118kW, 160KM, M9R610
        2.0 dCi, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M9R610
      • benzyna
        2.0 TCe (KZ0K, KZ1T), 1998ccm3, 132kW, 180KM, F4R870,F4R872
        2.0 TCe, 1998ccm3, 162kW, 220KM, F4R874
        2.0 TCe, 1998ccm3, 140kW, 190KM, F4R872
    • MEGANE III coupe (DZ0/1_)
      • benzyna
        2.0 TCe (DZ0K), 1998ccm3, 132kW, 180KM, F4R870
        2.0 TCe, 1998ccm3, 140kW, 190KM, F4R872
      • olej napędowy
        2.0 dCi (DZ0L), 1995ccm3, 118kW, 160KM, M9R610
        2.0 dCi (DZ0Y), 1995ccm3, 110kW, 150KM, M9R615
        2.0 dCi, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M9R610
    • MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_)
      • olej napędowy
        2.0 dCi (BZ0Y), 1995ccm3, 110kW, 150KM, M9R615
        1.6 dCi (BZ00, BZ12, BZ13), 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M402,R9M404,R9M414
        2.0 dCi (BZ0L), 1995ccm3, 118kW, 160KM, M9R610
        2.0 dCi, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M9R610
      • benzyna
        2.0 TCe (BZ0K), 1998ccm3, 132kW, 180KM, F4R870
        2.0 TCe, 1998ccm3, 140kW, 190KM, F4R872
        2.0 TCe 220, 1998ccm3, 162kW, 220KM, F4R874
    • SCÉNIC III (JZ0/1_)
      • olej napędowy
        1.5 dCi, 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K636,K9K656,K9K657,K9K836,K9K837
        1.5 dCi, 1461ccm3, 63kW, 86KM, K9K830
        1.5 dCi (JZ02, JZ0R), 1461ccm3, 70kW, 95KM, K9K846
        1.6 dCi (JZ00, JZ12), 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M402,R9M404,R9M414
        1.5 dCi, 1461ccm3, 78kW, 106KM, K9K832
        1.9 dCi (JZ0J, JZ1J, JZ1K, JZ1S), 1870ccm3, 96kW, 131KM, F9Q870,F9Q872
        2.0 dCi (JZ0L), 1995ccm3, 118kW, 160KM, M9R610
      • Benzyna / etanol
        1.6 E85 (JZ03, JZ1Y), 1598ccm3, 81kW, 110KM, K4M866
      • benzyna
        1.6 16V (JZ0U, JZ1B), 1598ccm3, 81kW, 110KM, K4M858,K4MR858
        1.4 16V (JZ0F, JZ1V), 1397ccm3, 96kW, 131KM, H4J700
        2.0 16V (JZ0G, JZ0P, JZ1E, JZ1P), 1997ccm3, 103kW, 140KM, M4R710,M4R711,M4R713
        1.2 TCe, 1197ccm3, 85kW, 116KM, H5F400
        1.2 TCe (JZ16), 1197ccm3, 97kW, 132KM, H5F404,H5F408
        1.2 TCe, 1197ccm3, 96kW, 131KM, H5F408
        2.0 16V, 1997ccm3, 101kW, 137KM, M4R711
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.6 16V Bifuel, 1598ccm3, 81kW, 110KM, K4M866
    • SCÉNIC III VAN (JZ0/1_)
      • benzyna
        1.6 VVT (JZ0U, JZ1B, JZ1H, JZ1U, JZ24), 1598ccm3, 81kW, 110KM, K4M858
        1.4 TCe (JZ0F, JZ1V), 1397ccm3, 96kW, 131KM, H4JA700
      • olej napędowy
        1.5 dCi (JZ02), 1461ccm3, 70kW, 95KM, K9K846
        1.5 dCi (JZ0D, JZ1M, JZ09, JZ14, JZ1G, JZ1W, JZ10), 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K836,K9K837
        1.6 dCi (JZ00, JZ12, JZ2A), 1598ccm3, 96kW, 131KM, R9M402
        1.9 dCi (JZ0J, JZ1J, JZ1K, JZ1S), 1870ccm3, 96kW, 131KM, F9Q870,F9Q872

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
TECDOC-Nr silnika: 23617
Rok prod. od: 200905
Rok prod. do: 202212
Separacja bloków:
Kod silnika: M4R 735
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym na dwa koła

Kody OE

ATE
24012601581 ,
BENDIX
562595BC ,
BREMBO
09.B353.11 , 09B35310 ,
DACIA
402067023R ,
DELPHI
BG4264 ,
FERODO
DDF1726 , DDF1726C ,
FTE
BS7238 ,
GIRLING
DF6184 ,
JURID
562595JC ,
LPR
R1056V , R1056VR ,
METELLI
23-0942C ,
MINTEX
MDC2196 ,
NUOVA TECNODELTA
142.1493 ,
PAGID
54956PRO ,
PILENGA
V796 ,
QUINTON HAZELL
BDC5839 ,
REMSA
61344.10 ,
RENAULT
402060002R , 402060023R , 402064408R , 402066813R , 402066949R , 402067023R ,
ROADHOUSE
61344.10 ,
sbs
1815203971 ,
TEXTAR
92195600 , 92195603 ,
TRUSTING
DF1361 ,
VALEO
197539 ,
ZIMMERMANN
470.2432.20 , 470.2432.52 ,
,

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:
  • Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
  • Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
  • Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:
  • Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
  • Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
  • Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
  • Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
  • Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od BOSCH

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 4 sprzedazy

144,70 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot