..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

BOSCH CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 1 987 473 584

EAN: 4047026478600 SKU: 1 987 473 584
...
BOSCH CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 1 987 473 584
BOSCH CZUJNIK KLOCKÓW HAMULCOWYCH 1 987 473 584

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 131
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Bosch
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4047026478600
  • Długość
  • 131.00
  • Waga produktu
  • 0.020
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • IVECO
    • DAILY IV Furgon
      • olej napędowy
        35C12 V, 35C12 V/P, 35S12 V, 35S12 V/P, 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481G,F1AE0481R
    • DAILY IV Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        35C12, 35S12, 2287ccm3, 85kW, 116KM, F1AE0481G,F1AE0481R
    • DAILY V Autobus
      • olej napędowy
        35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C,F1CE3481K
        50C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481B
      • CNG
        NaturalPower 50C14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
    • DAILY V Furgon
      • olej napędowy
        35C17, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17, 65C17, 70C17, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C,F1CE3481K
        29S11, 29L11, 35C11, 35S11, 40C11, 2287ccm3, 78kW, 106KM, F1AE3481A
        29S13, 29L13, 35C13, 35S13, 40C13, 40S13, 2287ccm3, 93kW, 126KM, F1AE3481B
        29L15 V, 35S15 V, 35C15L V, 40C15L V, 50C15L V, 2287ccm3, 107kW, 146KM, F1AE3481C
        35C21 V, 35S21 V, 40C21 V, 45C21 V, 50C21 V, 2998ccm3, 150kW, 204KM, F1CE3481D
        35C15 V, 40C15 V, 45C15 V, 50C15 V, 60C15 V,65C15 V, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481B,F1CE3481J
      • elektryczny
        35S60E Electric, 0ccm3, 60kW, 82KM, ELETTRICO
      • CNG
        NaturalPower 35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 65C14, 70C14, 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
    • DAILY V Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        26L11, 29L11, 29S11, 35C11D, 35S11, 40C11, 2287ccm3, 78kW, 106KM, F1AE3481A
        29S13, 29L13, 29L13D, 35S13, 35C13D, 40C13, 2287ccm3, 93kW, 126KM, F1AE3481B
        35C15, 35S15, 40C15, 45C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481B,F1CE3481J
        35C17, 35S17, 40C17, 45C17, 50C17, 60C17, 65C17, 70C17, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C,F1CE3481K
        35C21, 35S21, 40C21, 45C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 150kW, 205KM, F1CE3481D
        29L15, 35S15, 35C15, 40C15, 50C15, 2287ccm3, 107kW, 146KM, F1AE3481C
      • elektryczny
        50C80E Electric, 0ccm3, 80kW, 109KM, ELETTRICO
      • CNG
        NaturalPower 35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 60C14, 65C14,..., 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A
    • DAILY VI Autobus
      • olej napędowy
        40C15, 50C15, 60C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481J,F1CFL411E
        40C17, 50C17, 60C17, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CFL411F
        40C15, 50C15, 60C15, 2998ccm3, 110kW, 150KM,
        40C18, 50C18, 60C18, 2998ccm3, 132kW, 180KM, F1CFL4117,F1CFL411W
        50C21, 60C21, 2998ccm3, 155kW, 211KM, F1CFL4115
        50C21, 60C21, 2998ccm3, 152kW, 207KM,
        50C18, 60C18, 2998ccm3, 129kW, 175KM, F1CFL411B
    • DAILY VI Furgon
      • olej napędowy
        35S15, 35C15, 40C15, 45C15, 50C15, 65C15, 70C15, 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481J,F1CFL411E,F1CFL411J
        35S17, 35C17, 40C17, 50C17, 55C17, 60C17, 65C17, 70C17, 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CE3481C,F1CFL411F,F1CFL411H
        35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 150kW, 205KM, F1CFL411G,F1CGL411C
        35S15, 35C15, 40C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15, 2998ccm3, 110kW, 150KM, F1CFL411V,F1CGL411A
        35S18, 35C18, 40C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18, 2998ccm3, 132kW, 180KM, F1CFL4117,F1CFL411W,F1CGL411B
        55C18, 55S18, 70S18, 70C18, 2998ccm3, 132kW, 179KM, F1CFL4117,F1CFL411W
        35C21, 35S21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 155kW, 211KM, F1CFL4115
        35S16, 35C16, 40C16, 50C16, 70C16, 2998ccm3, 118kW, 160KM, F1CFL4116,F1CFL411C
        35C21, 35S21, 40C21, 42S21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 152kW, 207KM, F1CFL411A
        35S18, 35C18, 40C18, 42S18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18, 2998ccm3, 129kW, 175KM, F1CFL411B
        55S18, 55C18, 70C18, 70S18, 2998ccm3, 129kW, 175KM, F1CFL411B
      • CNG
        NaturalPower 35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 60C14, 65C14,..., 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CFA401A,F1CFA401B,F1CFA401C,F1CFA401D
      • elektryczny
        eDAILY 35S14E, 42S14E, 42C14E, 50C14E, 72C1E, 0ccm3, 140kW, 190KM, 550002E
    • DAILY VI Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        35S14, 35S15, 35C15, 40S14, 40C15, 50C15, 60C5, 65C15,..., 2998ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481J,F1CFL411E,F1CFL411J
        35S17, 35C17, 40C17, 45S17,45C17, 50C17, 60C17, 65C17,..., 2998ccm3, 125kW, 170KM, F1CFL411F,F1CFL411H
        35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 150kW, 205KM, F1CFL411G,F1CGL411C
        35S15, 35C15, 40C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15, 2998ccm3, 110kW, 150KM, F1CFL411A,F1CFL411V,F1CGL411A
        35S18, 35C18, 40C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18, 2998ccm3, 132kW, 179KM, F1CFL4117,F1CFL411W,F1CGL411B
        35C21, 35S21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 155kW, 211KM, F1CFL4115
        35S16, 35C16, 40C16, 50C16, 60C16, 65C16, 70C16, 2998ccm3, 118kW, 160KM, F1CFL4116,F1CFL411C
        35C21, 35S21, 40C21, 42S21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21, 2998ccm3, 152kW, 207KM, F1CFL411A
        35S18,42S18, 35C18, 40C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18, 2998ccm3, 129kW, 175KM, F1CFL411B
        35S18, 35C18, 55C18, 55S18, 70C18, 70S18, 2998ccm3, 129kW, 175KM, F1CFL411B
      • CNG
        NaturalPower 35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 60C14, 65C14,..., 2998ccm3, 100kW, 136KM, F1CFA401A,F1CFA401C,F1CFA401D
      • elektryczny
        eDAILY 35S14E, 42S14E, 42C14E, 50C14E, 72C1E, 0ccm3, 140kW, 190KM, 550002E

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 45799
dla kodu typu: 8VH
Typ pojazdu: 60C17
Strona zabudowy: Oś tylna
dla numeru OE: 500054694
Separacja bloków:
Kod silnika: F1CFL411A
Rok prod. od: 202301
Rok prod. do: 202206

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:
  • Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
  • Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
  • Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:
  • Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
  • Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
  • Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
  • Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
  • Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od BOSCH

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

47,09 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot