Name: BOSCH PASEK WIELOROWKOWY 1 987 947 941
Brand: BOSCH
SKU: 1 987 947 941
Price: 23.75 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

ALFA ROMEO
- 147 (937_)
  - benzyna
    2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1), 1970ccm3, 110kW, 150KM, AR32310
- GT (937_)
  - benzyna
    2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A), 1970ccm3, 119kW, 162KM, 932A2000
    2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11), 1970ccm3, 121kW, 165KM, 932A2000,937A1000
- GTV (916_)
  - benzyna
    2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00), 1970ccm3, 110kW, 150KM, AR16201,AR32310
- SPIDER (916_)
  - benzyna
    2.0 T.SPARK 16V (916S2C00), 1970ccm3, 110kW, 150KM, AR16201,AR32310
CHRYSLER
- 300M (LR)
  - benzyna
    2.7 V6 24V, 2736ccm3, 149kW, 203KM, EER
    2.7 V6 24V, 2736ccm3, 150kW, 204KM, EER
- CONCORDE
  - benzyna
    2.7 LX, 2736ccm3, 149kW, 203KM, EER
CITROÃ‹N
- EVASION nadwozie wielkopojemne (MPV) (22, U6)
  - benzyna
    1.8, 1761ccm3, 76kW, 103KM,
- ZX (N2)
  - benzyna
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 114kW, 155KM, RFTXU10J4Z,RFYXU10J4Z
CITROËN
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (22, U6)
  - benzyna
    2.0 Turbo C.T., 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    2.0, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFUXU10J2C
    1.8, 1761ccm3, 73kW, 99KM, LFZXU7JP
- XSARA (N1)
  - benzyna
    1.8 i Aut., 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
- XSARA Break (N2)
  - benzyna
    1.8 i Aut., 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
- XSARA coupe (N0)
  - benzyna
    1.8 i, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
- ZX (N2)
  - benzyna
    1.8 i, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
    2.0 i, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2C
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 112kW, 152KM, RFTXU10J4Z,RFYXU10J4Z
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 110kW, 150KM, RFTXU10J4Z
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 120kW, 163KM, RFSXU10J4RS
    2.0, 1998ccm3, 122kW, 166KM, RFSXU10J4RS
    2.0, 1998ccm3, 90kW, 122KM, RFXXU10J2C
    1.8, 1761ccm3, 76kW, 103KM, LFZXU7JP
    1.6, 1580ccm3, 66kW, 90KM, BDYXU5M,BFZXU5JP
- ZX Break (N2)
  - benzyna
    1.8 i, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
    1.6 i, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BDYXU5M,BFZXU5JP
LANCIA
- LYBRA (839_)
  - benzyna
    1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A), 1747ccm3, 96kW, 131KM, 839A4000,839A7000,839A9000
- LYBRA SW (839_)
  - benzyna
    1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A), 1747ccm3, 96kW, 131KM, 839A4000,839A7000
MITSUBISHI
- GALANT VIII (EA_)
  - benzyna
    2.5 V6 24V (EA5A), 2498ccm3, 120kW, 163KM, 6A13
    2.5 V6 24V (EA5A), 2498ccm3, 118kW, 160KM, 6A13
- GALANT VIII Kombi (EA_, EC_)
  - benzyna
    2.5 V6 24V (EA5W), 2498ccm3, 120kW, 163KM, 6A13
    2.5 V6 24V (EA5W), 2498ccm3, 118kW, 160KM, 6A13
NISSAN
- MURANO I (Z50)
  - benzyna
    3.5 4x4, 3498ccm3, 172kW, 234KM, VQ35DE
    3.5 4x4, 3498ccm3, 180kW, 245KM, VQ35DE
    3.5 4x4, 3498ccm3, 170kW, 231KM, VQ35DE
- PATHFINDER II (R50)
  - benzyna
    3.3 V6 4WD, 3275ccm3, 125kW, 170KM, VG33E
    3.3 V6 4WD, 3275ccm3, 110kW, 150KM, VG33E
- PATROL GR V Wagon (Y61)
  - benzyna
    4.8, 4759ccm3, 180kW, 245KM, TB48DE
    4.8 (Y61), 4759ccm3, 185kW, 252KM, TB48DE
    4.8, 4759ccm3, 190kW, 258KM, TB48DE
NISSAN (DFAC)
- TEANA (J31)
  - benzyna
    3.5, 3498ccm3, 180kW, 245KM, VQ35DE
PEUGEOT
- 306 (7B, N3, N5)
  - benzyna
    1.8 ST, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
    2.0 ST, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
    2.0 S16, 1998ccm3, 112kW, 152KM, RFYXU10J4Z
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
    2.0, 1998ccm3, 92kW, 125KM, RFXXU10J2
- 306 Break (7E, N3, N5)
  - benzyna
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
- 306 kabriolet (7D, N3, N5)
  - benzyna
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, L6AXU7JP,LFZXU7JP
    2.0, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
    , 1998ccm3, 90kW, 123KM, RFXXU10J2
    2.0, 1998ccm3, 92kW, 125KM, RFXXU10J2
- 306 liftback (7A, 7C, N3, N5)
  - benzyna
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
    2.0 XSi, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
    2.0 S16, 1998ccm3, 112kW, 152KM, RFYXU10J4Z
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
- 405 (15B)
  - benzyna
    , 1998ccm3, 91kW, 123KM,
- 405 II (4B)
  - benzyna
    1.6, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BDYXU5M2Z,BDYXU5M3Z,BDZXU5M,BFZXU5JP
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
    2.0, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
    2.0 X4, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
    2.0 MI-16, 1998ccm3, 112kW, 152KM, RFYXU10J4Z
    2.0 T 16 X4, 1998ccm3, 144kW, 196KM, RGZXU10J4TEZ
    2.0 16V, 1998ccm3, 110kW, 150KM, RFTXU10J4
    1.6, 1580ccm3, 68kW, 92KM, B2AXU52CK,BFZXU5JP
    1.8, 1761ccm3, 76kW, 103KM, LFZXU7JP
    1.6, 1580ccm3, 66kW, 90KM, B2AXU52CK,BFZXU5JP
- 405 II Break (4E)
  - benzyna
    1.6, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BDYXU5M2Z,BDYXU5M3Z,BDZXU5M,BFZXU5JP
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
    2.0, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
    2.0 4x4, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
    2.0 4x4, 1998ccm3, 144kW, 196KM, RGZXU10J4TEZ
    1.6, 1580ccm3, 66kW, 90KM, BFZXU5JP
- 406 (8B)
  - benzyna
    1.6, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BFZXU5JP
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, L6AXU7JP,LFZXU7JP
- 406 Break (8E/F)
  - benzyna
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, L6AXU7JP,LFZXU7JP
- 806 (221)
  - benzyna
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    2.0, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFUXU10J2
    1.8, 1761ccm3, 73kW, 99KM, LFWXU7JP
- EXPERT (224_)
  - benzyna
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
- EXPERT Furgon (222)
  - benzyna
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: 839A9.000
Kod silnika: B5A
Kod silnika: BFZ Kat.
Kod silnika: L6A
Kod silnika: L6B
Kod silnika: LFW
Kod silnika: LFZ
Kod silnika: LFZ
Kod silnika: LFZ
Kod silnika: R6D
Numer podwozia do: 7389
Numer pozycji do: 7174
Numer pozycji do: 7389
Numer silnika od: 2835764
Prąd ładowania alternatora [A]: 70
Rok prod. do: 199606
Rok prod. do: 199702
Rok prod. do: 199703
Rok prod. do: 199704
Rok prod. do: 200008
Rok prod. do: 200203
Rok prod. do: 200207
Rok prod. do: 200209
Rok prod. do: 200305
Rok prod. do: 200509
Rok prod. do: 200802
Rok prod. do: 201003
Rok prod. od: 199209
Rok prod. od: 199307
Rok prod. od: 199308
Rok prod. od: 199409
Rok prod. od: 199609
Rok prod. od: 199610
Rok prod. od: 199705
Rok prod. od: 199707
Rok prod. od: 199710
Rok prod. od: 199904
Rok prod. od: 200008
Rok prod. od: 200203
Rok prod. od: 200210
Rok prod. od: 200411
Rok prod. od: 200607
Separacja bloków:
TECDOC-Nr silnika: 14468
TECDOC-Nr silnika: 15391
TECDOC-Nr silnika: 15633
TECDOC-Nr silnika: 16381
TECDOC-Nr silnika: 17508
TECDOC-Nr silnika: 17651
TECDOC-Nr silnika: 18731
TECDOC-Nr silnika: 2863
TECDOC-Nr silnika: 2864
TECDOC-Nr silnika: 5101
Typ modelu:
Urządzenia napędzane: agregat napędzany: alternator
Urządzenia napędzane: agregat napędzany: kompresor klimatyzacji
Urządzenia napędzane: agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez automatycznego sterowania klimatycznego
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez klimatyzacji
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wpomaganiem układu kierowniczego
zastosowanie dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A]: 70
zastosowanie dla poj. z alternatorem o prądzie ładowania [A]: 80

Kody OE

BOSCH

Robert BOSCH GmbH założony w Stuttgarcie przez Roberta Bosch'a rozpoczął działalność jako "Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki". Firma od swoich początków kładzie nacisk na innowacje oraz zaangażowanie społeczne. Firma Bosch jest jednym z czołowych producentów na rynku motoryzacyjnym, oferując klientom szereg rozwiązań oraz produkty wysokiej jakości. Bosch od lat dostarcza zakładom produkcyjnym części samochodowe na tzw. pierwszy montaż takie jak m.in. układy wtryskowe, filtry, elementy układu hamulcowego, elementy systemu ABS czy ESP.

Głównymi działami firmy Bosch GmbH są:

Dział techniki motoryzacyjnej Bosch Automotive odpowiedzialny za dostarczanie innowacji oraz wysokiej jakości produktów do producentów samochodów oraz rynek części zamiennych aftermarket.
Dział techniki przemysłowej Bosch Rexroth odpowiedzialny za produkcję i dystrybucję elementów pneumatycznych, hydraulicznych, napędy elektryczne czy technikę montażową i linearną.
Dział dóbr użytkowych i technicznego wyposażenia budynków BSH Bosch Siemens odpowiedzialny za produkcję oraz dystrybucję narzędzi elektromechanicznych, elementów systemu ogrzewania, systemy telewizji dozorowej czy alarmy.

Robert Bosch GmbH jest prekursorem innowacyjnych rozwiązań związanych z motoryzacją. Od lat wprowadza nowatorskie technologie, które stanowią znaczący wkład w rozwój samochodów. Firma opracowała szereg pionierskich rozwiązań jak m.in. system ABS czy system ESP, lecz firma zajmuje się również projektowaniem, produkcją oraz dystrybucją m.in.:

Systemów zasilania silników spalinowych o zapłonie iskrowym oraz samoczynnym, zapoczątkowane przez innowacyjny wtrysk paliwa Bosch K-Jetronic oraz Bosch KE-Jetronic w 1970 roku.
Elementów monitorujących pracę odpowiednich podzespołów silnika, czujników jak m.in. czujnik położenia przepustnicy, czujnik zużycia klocków hamulcowych, czujnik przepływu powietrza czy czujnik ciśnienia oleju, to jest kilka z wielu rozwiązań, które są produkowane przez Bosch.
Elementy układu hamulcowego jak m.in. tarcze, klocki, zaciski hamulcowe oraz elementy je mocujące, bębny oraz szczęki hamulcowe, cylinderki hamulcowe czy pompy i sterowniki ABS.
Produkcją elementów układu kierowniczego dzięki przejęciu ZF Lenksysteme.
Dystrybucją części zamiennych na rynek aftermarket, gdzie części będą możliwe do uzyskania przez każdego.

Firma w Polsce jest obecna od 1991 roku, łącznie w 440 spółkach zależnych znajdujących się w 60 krajach zatrudnione jest ponad 300 tysięcy osób. W Polsce również znajduje się jeden z zakładów produkcyjnych, produkujących elementy układu hamulcowego Bosch. Od początku istnienia na Polskim rynku produkty Bosch są synonimem wysokiej jakości. Swoją pozycję w branży zawdzięcza wysokiej jakości innowacyjnymi produktami idącymi w parze z atrakcyjną ceną zakupu.

Wysokiej jakości paski klinowe do silników samochodowych

Paski klinowe to kluczowe elementy napędu w silnikach samochodowych, które zapewniają prawidłowe funkcjonowanie osprzętu. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości paski klinowe od renomowanego producenta BOSCH, które charakteryzują się trwałością i niezawodnością. Dzięki odpowiednio dobranym materiałom, paski te są odporne na zużycie i działanie wysokich temperatur, co przekłada się na dłuższą żywotność. Wybierając paski klinowe od BOSCH, masz pewność, że Twój pojazd będzie działał sprawnie i bezawaryjnie. Sprawdź naszą bogatą ofertę i zadbaj o prawidłowe funkcjonowanie swojego silnika!

BOSCH PASEK WIELOROWKOWY 1 987 947 941

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

BOSCH

Wysokiej jakości paski klinowe do silników samochodowych

Twój pojazd