..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Brembo tarcze hamulcowe tył 08.3947.24

BREMBO TARCZE HAMULCOWE TYŁ 08.3947.24

EAN: 8020584013472 SKU: 08.3947.24
...
BREMBO TARCZE HAMULCOWE TYŁ 08.3947.24
BREMBO TARCZE HAMULCOWE TYŁ 08.3947.24 BREMBO TARCZE HAMULCOWE TYŁ 08.3947.24 BREMBO TARCZE HAMULCOWE TYŁ 08.3947.24

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 10
  • Liczba otworów
  • 4
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Wysokość [mm]
  • 60
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 62
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 258
  • Minimalna grubość [mm]
  • 8,4
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 120

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Brembo
  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Średnica
  • 258
  • Wysokość
  • 60

Parametry

Opis produktu

Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS Strona zabudowy: Oś tylna

Zastosowanie

  • BMW
    • 3 (E21)
      • benzyna
        323 i, 2316ccm3, 105kW, 143KM, M20B23236EA
    • 3 (E30)
      • benzyna
        316 (Ecotronic), 1766ccm3, 66kW, 90KM, M10B18184VD
        316 i, 1596ccm3, 73kW, 100KM, M40B16164E1
        318 i, 1766ccm3, 75kW, 102KM, M10B18184KA
        318 i, 1766ccm3, 77kW, 105KM, M10B18184EA,M10B18184EB,M10B18184EZ
        318 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M40B18184E1
        318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        318 is, 1796ccm3, 100kW, 136KM, M42B18184S1
        320 i, 1990ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        320 i, 1990ccm3, 92kW, 125KM, M20B20206EB
        323 i, 2316ccm3, 102kW, 139KM, M20B23236EB
        323 i, 2316ccm3, 110kW, 150KM, M20B23236EC,M20B23236EW
        325 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20,M20B25256E1
        325 i, 2494ccm3, 126kW, 171KM, M20B25256E1,M20B25256E2
        325 e 2.7, 2693ccm3, 90kW, 122KM, M20B27276KA,M20B27276KB
        325 e 2.7, 2693ccm3, 95kW, 129KM, M20B27276KB
        316 i, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M40B16164E1
        316, 1766ccm3, 66kW, 90KM, M10B18184VD
        316 i, 1766ccm3, 75kW, 102KM, M10B18184KA
        320 is, 1990ccm3, 141kW, 192KM, S14B20204EA
      • olej napędowy
        324 d, 2443ccm3, 63kW, 86KM, M21D24246DA,M21D24246DB
        324 td, 2443ccm3, 85kW, 115KM, M21D24246TB
    • 3 Touring (E30)
      • benzyna
        318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        320 i, 1991ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        325 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20B25256K1
        316 i, 1596ccm3, 73kW, 100KM, M40B16164E1
        316 i, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M40B16164E1
        318 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M40B18184E1
        320 i, 1991ccm3, 93kW, 126KM, M20B20206KA
      • olej napędowy
        324 td, 2443ccm3, 85kW, 115KM, M21D24246TB
    • 3 kabriolet (E30)
      • benzyna
        318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        320 i, 1990ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        325 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20B25256E2,M20B25256EX,M20B25256K1
        325 i, 2494ccm3, 126kW, 171KM, M20B25256E1,M20B25256E2
        318 i, 1796ccm3, 103kW, 140KM, M42B18184S1
        320 i, 1990ccm3, 93kW, 126KM, M20B20206KA
        316 i Baur TC, 1596ccm3, 73kW, 99KM, M40B16164E1

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS

Kody OE

AP
10111E ,
APEC
DSK553 ,
ATE
24011001501 , 24031001501 , 24111001501 ,
BECK/ARNLEY
0802121 ,
BENDIX
561132B ,
BMW
34211119581 , 34211122282 , 34216755407 , 34216755408 ,
BOSCH
0986478034 ,
Brake ENGINEERING
DI839472 ,
BRECO
BS7271 ,
DELPHI
BG2202 ,
DURA
BR3480 ,
FEBI BILSTEIN
04091 ,
FERODO
DDF093 ,
JURID
561132J ,
METELLI
230084 ,
MINTEX
MDC470 ,
NK
201510 , 311510 ,
PAGID
50407 ,
RAYBESTOS
9898 ,
sbs
1815201510 , 1815311510 ,
TEXTAR
92019200 ,
TRW
DF1561 ,
VALEO
186117 ,
WAGNER
BD61863 ,
ZIMMERMANN
150112900 , 150112920 , 150112952 ,
,

BREMBO

Brembo S.p.A. jest producentem elementów układu hamulcowego OE i aftermarket do samochodów osobowych oraz motocykli. Firma założona w 1961 roku w Bergamo we Włoszech przez Emilia Bombassei, później rozwijana przez jego syna - Alberto Bombassei. Produkty Brembo charakteryzują się wysoką jakością produktów zapewnioną przez specjalnie opracowane normy wewnątrz firmy. Brembo na szeroką skalę rozpoczęło produkcję stałych zacisków hamulcowych przeznaczonych głównie do samochodów luksusowych.

Marka Brembo jako pierwsza w 2002 roku opracowała oraz zaprezentowała karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe przeznaczone wówczas do Ferrari Enzo. Ceramiczne tarcze hamulcowe pozwalają zapewnić właściwe parametry hamowania w ekstremalnych temperaturach sięgających nawet do 800 stopnii Celcjusza. Obecnie takie rozwiązanie jest powszechne i stosowane jest w takich markach jak Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Mercedes-Benz, Pagani, Porsche czy nawet Bugatti i Koenigsegg. Firma odpowiada również za sportowy układ hamulcowy znajdujący się w wielu samochodach typu hothatch w markach takich jak np. Volkswagen, Nissan, Peugeot, Subaru, Jeep, Dodge, czy Honda.

Tarcze hamulcowe Brembo Xtra oraz klocki hamulcowe Brembo Xtra to nowe rozwiązanie do istniejących układów hamulcowych. Tarcze hamulcowe wyróżniają się specjalnymi otworami, które łączą wyjątkowy efekt estetyczny z doskonałym zachowaniem i wydajnością w każdych warunkach hamowania. Otwory na powierzchni ciernej umożliwiają znaczna poprawę wydajności całego układu hamulcowego, tarcze hamulcowe wzmocnione są powłoką UV zapewniającą niezawodność, doskonałą skuteczność i maksymalne bezpieczeństwo.

Klocki hamulcowe Brembo Xtra to rozwiązanie stworzone dla tarcz Brembo Max i Brembo Xtra, które pomyślnie przeszło najbardziej wymagające testy na hamowni i drogach publicznych. Rozwiązanie do tarcz nawiercanych i nacinanych Brembo to idealne rozwiązanie dla pasjonatów motoryzacji, którzy chcą jeździć sportowo, bez utraty komfortu podczas użytkowania na drodze. Dzięki specjalnej okładzinie ciernej BRM X L01 składającej się z ponad 30 różnych składników produkt zapewnia najwyższe osiągi i łączy w sobie cechy wymagane do uzyskania doskonałej wydajności z cichą jazdą pożądaną przez topowy segment rynku.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od BREMBO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

89,73 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot