..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Tarcze brembo klocki ferodo t vw t5 multivan v 2.5

TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO T VW T5 MULTIVAN V 2.5

SKU: 2^09.9582.10 + FVR1647
TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO T VW T5 MULTIVAN V 2.5
TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO T VW T5 MULTIVAN V 2.5 TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO T VW T5 MULTIVAN V 2.5 TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO T VW T5 MULTIVAN V 2.5 TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO T VW T5 MULTIVAN V 2.5 TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO T VW T5 MULTIVAN V 2.5 TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO T VW T5 MULTIVAN V 2.5 TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO T VW T5 MULTIVAN V 2.5 TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO T VW T5 MULTIVAN V 2.5 TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO T VW T5 MULTIVAN V 2.5 TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO T VW T5 MULTIVAN V 2.5 TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO T VW T5 MULTIVAN V 2.5
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Liczba otworów
  • 5
  • Wysokość [mm]
  • 45
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 76
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 294
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Minimalna grubość [mm]
  • 19,5
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 170
  • Grubość [mm]
  • 19,2
  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 Homologated
  • Długość [mm]
  • 140,7
  • Wysokość [mm]
  • 50,9
  • Ciężar [kg]
  • 1,471
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1
  • Wysokość 1 [mm]
  • 53,9
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • ze stykiem zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Rodzaj połączenia
  • Pudełko
  • Długość 1 [mm]
  • 141,3
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z zamkiem
  • Numer WVA
  • 24368
  • Długość opakowania [cm]
  • 20,8
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12,6
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 7,8

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Brembo
  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • VW
    • CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF)
      • olej napędowy
        2.5 TDI, 2461ccm3, 96kW, 130KM, AXD,BNZ
    • MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)
      • benzyna
        2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AXA
        VR6 3.2, 3189ccm3, 173kW, 235KM, BDL,BKK,CFLA
        VR6 3.2 4motion, 3189ccm3, 173kW, 235KM, BDL,BKK,CFLA
        2.0 TSI, 1984ccm3, 150kW, 204KM, CJKA
        2.0 TSI 4motion, 1984ccm3, 150kW, 204KM, CJKA
      • olej napędowy
        2.5 TDI, 2461ccm3, 96kW, 130KM, AXD,BNZ
        2.5 TDI, 2461ccm3, 128kW, 174KM, AXE,BPC
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, AXB
        2.5 TDI 4motion, 2461ccm3, 96kW, 130KM, AXD,BNZ
        2.5 TDI 4motion, 2461ccm3, 128kW, 174KM, AXE,BPC
        1.9 TDI, 1896ccm3, 75kW, 102KM, BRS
        1.9 TDI, 1896ccm3, 63kW, 85KM, AXC
        2.0 TDI, 1968ccm3, 84kW, 114KM, CAAD
        1.9 TDI, 1896ccm3, 62kW, 84KM, BRR
        2.5 TDI, 2461ccm3, 120kW, 163KM, BLJ
    • TRANSPORTER T5 Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, AXB
        2.5 TDI, 2461ccm3, 96kW, 130KM, AXD,BNZ
        2.5 TDI, 2461ccm3, 128kW, 174KM, AXE,BPC
        2.5 TDI 4motion, 2461ccm3, 96kW, 130KM, AXD,BNZ
        1.9 TDI, 1896ccm3, 75kW, 102KM, BRS
        2.0 TDI, 1968ccm3, 75kW, 102KM, CAAB
      • benzyna
        3.2 V6 4motion, 3189ccm3, 173kW, 235KM, BDL,BKK,CFLA
    • TRANSPORTER T5 Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, AXB
        2.5 TDI, 2461ccm3, 96kW, 130KM, AXD,BNZ
        2.5 TDI 4motion, 2461ccm3, 96kW, 130KM, AXD,BNZ
        1.9 TDI, 1896ccm3, 75kW, 102KM, BRS
        2.0 TDI, 1968ccm3, 75kW, 102KM, CAAB
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        2.0 BiFuel, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AXA
    • TRANSPORTER T5 Platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 77kW, 105KM, AXB
        2.5 TDI, 2461ccm3, 96kW, 130KM, AXD,BNZ
        2.5 TDI 4motion, 2461ccm3, 96kW, 130KM, AXD,BNZ
        1.9 TDI, 1896ccm3, 75kW, 102KM, BRS
        2.0 TDI, 1968ccm3, 75kW, 102KM, CAAB
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        2.0 CNG, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AXA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
dla numeru PR: 0WR
System hamulcowy: Trw-Lucas
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 7H8200000
Masa użytkowa [kg]: 1400
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 314
parzyste numery artykułów: DDF1698C
Separacja bloków:
Rok prod. od: 200707
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 7J_9_000001

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od BREMBO;FERODO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

450,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot