..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Napinacze paska klinowego
  7. Bta napinacz paska osprzętu e3c0022bta

BTA NAPINACZ PASKA OSPRZĘTU E3C0022BTA

EAN: 5901655230536 SKU: E3C0022BTA
...
BTA NAPINACZ PASKA OSPRZĘTU E3C0022BTA
BTA NAPINACZ PASKA OSPRZĘTU E3C0022BTA BTA NAPINACZ PASKA OSPRZĘTU E3C0022BTA BTA NAPINACZ PASKA OSPRZĘTU E3C0022BTA

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 25
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 90

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • BTA
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 5901655230536

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
      • benzyna
        1.8 i, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
      • benzyna
        1.8 i (MFLFX), 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.8 i 4WD (MFLFX), 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
    • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (22, U6)
      • benzyna
        2.0 Turbo C.T., 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
        2.0, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFUXU10J2C
        1.8, 1761ccm3, 73kW, 99KM, LFZXU7JP
    • XANTIA (X1_, X2_)
      • benzyna
        1.6 i, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BFZXU5JP
        1.8 i, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
        2.0 i, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2C
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 112kW, 152KM, RFYXU10J4Z
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 110kW, 150KM, RFTXU10J4Z
        2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
        1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
        1.8 i, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
    • XANTIA Break (X1_, X2_)
      • benzyna
        2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
        2.0 i, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2C
        1.8 i, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
        1.8 i, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    • XSARA (N1)
      • benzyna
        1.8 i, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.8 i Aut., 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
        1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    • XSARA Break (N2)
      • benzyna
        1.8 i, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.8 i Aut., 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
        1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    • XSARA coupe (N0)
      • benzyna
        1.8 i, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
        1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 120kW, 163KM, RFSXU10J4RS
        1.8 i, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
    • ZX (N2)
      • benzyna
        1.6 i, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BDYXU5M,BFZXU5JP
        1.8 i, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
        2.0 i, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2C
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 112kW, 152KM, RFTXU10J4Z,RFYXU10J4Z
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 110kW, 150KM, RFTXU10J4Z
        1.8, 1761ccm3, 76kW, 103KM, LFZXU7JP
    • ZX Break (N2)
      • benzyna
        1.8 i, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
        1.6 i, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BDYXU5M,BFZXU5JP
  • FIAT
    • ULYSSE (220_)
      • benzyna
        2.0 Turbo (220.AD5), 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2CTE
        2.0 (220.AC5), 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFUXU10J2C
        1.8 (220.BB5), 1761ccm3, 73kW, 99KM, LFWXU7JP
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFV
  • LANCIA
    • ZETA (22_)
      • benzyna
        2.0 Turbo (220AD5, 220CD5), 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
        2.0 16V (220AL5), 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
  • PEUGEOT
    • 306 (7B, N3, N5)
      • benzyna
        1.8 ST, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
        1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
        2.0, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    • 306 Break (7E, N3, N5)
      • benzyna
        1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
        1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
        2.0, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    • 306 kabriolet (7D, N3, N5)
      • benzyna
        1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, L6AXU7JP,LFZXU7JP
        1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    • 306 liftback (7A, 7C, N3, N5)
      • benzyna
        1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
        2.0 S16, 1998ccm3, 120kW, 163KM, RFSXU10J4RS
        1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    • 405 I (15B)
      • benzyna
        1.6, 1580ccm3, 66kW, 90KM, BDZXU5M
        1.6, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BDYXU5M2Z,BDZXU5M
    • 405 I Break (15E)
      • benzyna
        1.6, 1580ccm3, 66kW, 90KM, BDZXU5M
        1.6, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BDYXU5M2Z,BDYXU5M3Z,BDZXU5M
    • 405 II (4B)
      • benzyna
        1.6, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BDYXU5M2Z,BDYXU5M3Z,BDZXU5M,BFZXU5JP
        1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
        2.0, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
        2.0 X4, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
        2.0 MI-16, 1998ccm3, 112kW, 152KM, RFYXU10J4Z
        2.0 16V, 1998ccm3, 110kW, 150KM, RFTXU10J4
    • 405 II Break (4E)
      • benzyna
        1.6, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BDYXU5M2Z,BDYXU5M3Z,BDZXU5M,BFZXU5JP
        1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
        2.0, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
        2.0 4x4, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2
    • 406 (8B)
      • benzyna
        1.6, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BFZXU5JP
        1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
        2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
        1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
    • 406 Break (8E/F)
      • benzyna
        1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
        2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
        1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
    • 406 coupe (8C)
      • benzyna
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    • 605 (6B)
      • benzyna
        2.0 Turbo, 1998ccm3, 104kW, 141KM, RGYXU10J2TE
        2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    • 806 (221)
      • benzyna
        2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
        2.0, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFUXU10J2
        1.8, 1761ccm3, 73kW, 99KM, LFWXU7JP
        2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    • EXPERT (224_)
      • benzyna
        1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
    • EXPERT Furgon (222)
      • benzyna
        1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
    • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)
      • benzyna
        1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Urządzenia napędzane: Alternator
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z klimatyzacją
Kod silnika: XU7JP
Rok prod. od: 199307

BTA

BTA to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości rozwiązań dla branży motoryzacyjnej. Oferuje szeroki asortyment produktów, w tym części zamienne, akcesoria oraz usługi serwisowe, które spełniają najwyższe standardy jakości. BTA wyróżnia się na rynku dzięki zaawansowanej technologii oraz zrównoważonemu podejściu do produkcji, co przyczynia się do zwiększenia efektywności i bezpieczeństwa pojazdów. Firma angażuje się w rozwój innowacyjnych rozwiązań, które odpowiadają na potrzeby nowoczesnych kierowców oraz zmieniającego się rynku motoryzacyjnego.

Napinacze paska klinowego - Wysokiej jakości elementy do napędu paska osprzętu

Napinacze paska klinowego to kluczowe elementy w układzie napędowym każdego pojazdu, które zapewniają odpowiednie napięcie paska klinowego, co przekłada się na efektywność pracy silnika oraz osprzętu. W naszej ofercie znajdziesz napinacze paska klinowego od renomowanych producentów, takich jak BTA, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Oferowane przez nas napinacze są kompatybilne z różnymi modelami samochodów, co sprawia, że są idealnym rozwiązaniem dla każdego mechanika oraz właściciela pojazdu. Dbaj o swój samochód i wybierz napinacze paska klinowego, które zapewnią długotrwałą i bezawaryjną pracę Twojego silnika.

100,97 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot