Name: CHAMPION FILTR OLEJU COF100106S
Brand: CHAMPION
SKU: COF100106S
Price: 12.52 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (0 reviews)

Zastosowanie

ALFA ROMEO
- 155 (167_)
- 164 (164_)
- 166 (936_)
- 6 (119_)
- 75 (162_)
- GIULIA GT (105_)
- GTA coupe (113_)
- GTV (916_)
- SPIDER (115_)
- SPIDER (916_)
AUTOBIANCHI
- Y10
FIAT
- 124 (124_)
- 124 Spider (124_)
- 124 coupe (124_)
- 125 (125_)
- 127 (127_)
- 127 Panorama (127_)
- 128 (128_)
- 128 Familiare (128_)
- 128 coupe (128_)
- 128 sedan (128_)
- 131 (131_)
- 131 Familiare/Panorama (131_)
- 132 (132_)
- 147 (147_)
- BRAVO I (182_)
- COUPE (175_)
- DUNA (146_)
- DUNA Weekend (146_)
- ELBA (146_)
- FIORINO (147_)
- FIORINO Furgon/minivan (146_)
- FIORINO Pick up (146_)
- FIORINO Pick up (147_)
- FIORINO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (146_)
- FIORINO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (147_)
- PUNTO (176_)
- PUNTO Van (176_)
- PUNTO kabriolet (176_)
- REGATA (138_)
- REGATA Weekend (138_)
- RITMO (138_)
- RITMO kabriolet (138_)
- TEMPRA (159_)
- TEMPRA S.W. (159_)
- TIPO (160_)
- UNO (146_, 158_)
- UNO Furgon (146_)
- X 1/9 (128_)
FORD
- FOCUS I (DAW, DBW)
- FOCUS I Turnier (DNW)
- FOCUS I sedan (DFW)
- MAVERICK
INNOCENTI
- ELBA
- KORAL
LANCIA
- DEDRA (835_)
- DEDRA SW (835_)
- DELTA I (831_)
- DELTA II (836_)
- KAPPA (838_)
- KAPPA SW (838_)
- KAPPA coupe (838_)
- PRISMA (831_)
- Y10 (156_)
MASERATI
- BITURBO (69, 78, AF3, AM 332)
- QUATTROPORTE IV
MAZDA
- TRIBUTE (EP)
MG
- METRO
MOSKVICH
- 2141
OPEL
- COMMODORE C (14_, 19_)
- COMMODORE C Kombi (61)
- MONZA A (22_)
- SENATOR A (29_)
PEUGEOT
- 206 liftback (2A/C)
- 306 Break (7E, N3, N5)
RENAULT
- TRAFIC Platforma / podwozie (T_, P_, V_)
SEAT
- IBIZA I (21A)
- RONDA (22A)
YUGO
- FLORIDA (VX65)
ZASTAVA
- 101
- YUGO

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 5493
Kod silnika: 146 D6.0
Rok prod. do: 199410
Rok prod. od: 197210
alternatywnie:
Numer silnika do: 2404558
Numer seryjny do: 07874
Norma emisji spalin: Euro 2

CHAMPION

Firma CHAMPION to renomowany producent części motoryzacyjnych, który od lat dostarcza wysokiej jakości rozwiązania dla branży motoryzacyjnej. Specjalizuje się w produkcji filtrów, świec zapłonowych oraz akcesoriów, które spełniają najwyższe standardy jakości i wydajności. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz zaawansowanym procesom produkcyjnym, CHAMPION zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment, który zaspokaja potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. CHAMPION dąży do ciągłego doskonalenia swoich produktów, co sprawia, że jest zaufanym partnerem w branży motoryzacyjnej.

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

CHAMPION FILTR OLEJU COF100106S

Specyfikacja Tecdoc

Parametry