Name: CHAMPION FILTR OLEJU COF100787E
Brand: CHAMPION
SKU: COF100787E
Price: 46.01 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (0 reviews)

Zastosowanie

CITROËN
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
- BERLINGO Furgon/minivan (B9)
- BERLINGO MULTISPACE (B9)
- C-CROSSER (VU_, VV_)
- C-ELYSEE (DD_)
- C2 (JM_)
- C3 I (FC_, FN_)
- C3 II (SC_)
- C3 PICASSO (SH_)
- C3 Pluriel (HB_)
- C4 GRAND PICASSO I (UA_)
- C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_)
- C4 I (LC_)
- C4 I sedan
- C4 II (NC_)
- C4 II sedan (NC_)
- C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_)
- C4 PICASSO II
- C4 coupe (LA_)
- C5 II (RC_)
- C5 II Break (RE_)
- C5 III (RD_)
- C5 III Break (RW_)
- C6 (TD_)
- C8 (EA_, EB_)
- DS3 (SA_)
- DS3 kabriolet
- DS4 (NX_)
- DS5
- JUMPER II Autobus
- JUMPER II Furgon
- JUMPER II Platforma / podwozie
- JUMPY II (VF7)
- JUMPY II Furgon
- JUMPY II Platforma / podwozie
- NEMO Furgon/minivan (AA_)
- NEMO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
- XSARA (N1)
- XSARA Break (N2)
- XSARA PICASSO (N68)
- XSARA coupe (N0)
FIAT
- DUCATO Autobus (250_)
- DUCATO Furgon (250_)
- DUCATO Platforma / podwozie (250_)
- FIORINO Furgon/minivan (225_)
- QUBO (225_)
- SCUDO Autobus (270_, 272_)
- SCUDO Furgon (270_, 272_)
- SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_)
- ULYSSE (179_)
FORD
- C-MAX (DM2)
- C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
- C-MAX II Van
- FOCUS C-MAX (DM2)
- FOCUS II (DA_, HCP, DP)
- FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)
- FOCUS II kabriolet
- FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH)
- FOCUS III
- FOCUS III Turnier
- FOCUS III sedan
- GALAXY II (WA6)
- GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
- GRAND C-MAX Van
- KUGA I
- KUGA II (DM2)
- MONDEO IV (BA7)
- MONDEO IV Turnier (BA7)
- MONDEO IV sedan (BA7)
- S-MAX (WA6)
- TOURNEO CUSTOM V362 Autobus (F3)
- TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
- TRANSIT CUSTOM V362 Autobus (F3)
- TRANSIT CUSTOM V362 Furgon (FY, FZ)
- TRANSIT Furgon (FA_ _)
- TRANSIT Platforma / podwozie (FM_ _, FN_ _, FF_ _)
- TRANSIT TOURNEO Autobus
JAGUAR
- XF I (X250)
- XF SPORTBRAKE (X250)
LANCIA
- PHEDRA (179_)
LAND ROVER
- DEFENDER Cabrio (L316)
- DEFENDER Pick Up (L316)
- DEFENDER Platforma / podwozie (L316)
- DEFENDER Station Wagon (L316)
- DISCOVERY SPORT (L550)
- FREELANDER 2 (L359)
- RANGE ROVER EVOQUE (L538)
MINI
- MINI (R56)
- MINI CLUBMAN (R55)
- MINI CLUBVAN (R55)
- MINI COUNTRYMAN (R60)
- MINI PACEMAN (R61)
- MINI Roadster (R59)
- MINI coupe (R58)
- MINI kabriolet (R57)
MITSUBISHI
- OUTLANDER II (CW_W)
PEUGEOT
- 1007 (KM_)
- 2008 I (CU_)
- 206 CC (2D)
- 206 SW (2E/K)
- 206 liftback (2A/C)
- 206 sedan
- 206+ (2L_, 2M_)
- 207 (WA_, WC_)
- 207 CC (WD_)
- 207 SW (WK_)
- 208 I (CA_, CC_)
- 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_)
- 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_)
- 301
- 307 (3A/C)
- 307 Break (3E)
- 307 CC (3B)
- 307 SW (3H)
- 308 CC (4B_)
- 308 I (4A_, 4C_)
- 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)
- 308 SW I (4E_, 4H_)
- 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
- 4007 (VU_, VV_)
- 407 (6D_)
- 407 SW (6E_, 6D_)
- 407 coupe (6C_)
- 5008 (0U_, 0E_)
- 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_)
- 508 I (8D_)
- 508 SW I (8E_)
- 607 (9D, 9U)
- 807 (EB_)
- BIPPER (AA_)
- BIPPER TEPEE
- BOXER Autobus
- BOXER Furgon
- BOXER Platforma / podwozie
- EXPERT Furgon (VF3A_, VF3U_, VF3X_)
- EXPERT Platforma / podwozie
- EXPERT TEPEE (VF3X_)
- PARTNER Furgon/minivan
- PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
- PARTNER TEPEE
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)
- RCZ
TOYOTA
- PROACE Furgon (MDX_)
VOLVO
- C30 (533)
- C70 II kabriolet (542)
- S40 II (544)
- S80 II (124)
- V50 (545)
- V70 III (135)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer silnika od: 4717578
Kod silnika: ET3J4
Rok prod. od: 200408
Numer seryjny od: 10109
Norma emisji spalin: Euro 3
Numer seryjny do: 10071
Rok prod. do: 201006

CHAMPION

Firma CHAMPION to renomowany producent części motoryzacyjnych, który od lat dostarcza wysokiej jakości rozwiązania dla branży motoryzacyjnej. Specjalizuje się w produkcji filtrów, świec zapłonowych oraz akcesoriów, które spełniają najwyższe standardy jakości i wydajności. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz zaawansowanym procesom produkcyjnym, CHAMPION zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment, który zaspokaja potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. CHAMPION dąży do ciągłego doskonalenia swoich produktów, co sprawia, że jest zaufanym partnerem w branży motoryzacyjnej.

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

CHAMPION FILTR OLEJU COF100787E

Specyfikacja Tecdoc

Parametry