Name: CHAMPION FILTR OLEJU COF102109S
Brand: CHAMPION
SKU: COF102109S
Price: 26.55 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (0 reviews)

Zastosowanie

AUSTIN
- AMBASSADOR I Fastback
  - benzyna
    2.0, 1994ccm3, 69kW, 94KM, 20H
- MONTEGO (XE)
  - benzyna
    2.0 Turbo, 1994ccm3, 110kW, 150KM, 20HC85
    2.0, 1994ccm3, 76kW, 103KM, 20HL
CATERHAM
- SEVEN (CF, CS)
  - benzyna
    1.6, 1588ccm3, 86kW, 117KM, 16K4F
FSO
- POLONEZ III
  - benzyna
    1.4 i 16V, 1398ccm3, 76kW, 103KM, RoverK16DOHC
- POLONEZ III sedan
  - benzyna
    1.4 i 16V, 1398ccm3, 76kW, 103KM, EL14K4F
- POLONEZ pick-up
  - benzyna
    1.4 i 16V, 1396ccm3, 76kW, 103KM, 14K4F,RoverK16DOHC
LAND ROVER
- FREELANDER I Soft Top (L314)
  - benzyna
    1.8 4x4, 1796ccm3, 86kW, 117KM, 18K4F
    2.5 V6 4x4, 2497ccm3, 130kW, 177KM, 25K4F
LOTUS
- ELISE
  - benzyna
    1.8, 1796ccm3, 90kW, 122KM, 18K4F
    1.8, 1796ccm3, 118kW, 160KM, 2ZZGE
    1.8, 1796ccm3, 141kW, 192KM, 2ZZGE
- EXIGE (SCC_)
  - benzyna
    1.8 16V, 1796ccm3, 163kW, 222KM, 2ZZGE
MG
- MG 6 sedan
  - benzyna
    1.8 T, 1796ccm3, 118kW, 160KM, 18K4G
- MG TF
  - benzyna
    135, 1796ccm3, 100kW, 136KM, 18K4F
    120, 1796ccm3, 88kW, 120KM, 18K4F
    115, 1588ccm3, 85kW, 116KM, 16K4F
    160, 1796ccm3, 118kW, 160KM, 18K4K
- MG ZS Hatchback
  - benzyna
    1.6 (RT), 1588ccm3, 79kW, 107KM, 16K4F
- MG ZT
  - benzyna
    1.8 T 16V, 1796ccm3, 118kW, 160KM, 18K4G
- MG ZT- T
  - benzyna
    1.8 T 16V, 1796ccm3, 118kW, 160KM, 18K4G
MORGAN
- PLUS FOUR
  - benzyna
    2.0 i, 1994ccm3, 99kW, 135KM, T16F
    2.0 i, 1996ccm3, 103kW, 140KM, M16i
ROVER
- 100 / METRO liftback (XP)
  - benzyna
    114 GTI 16V, 1396ccm3, 69kW, 94KM, 14K4C,14K4D
- 100 kabriolet (XP)
  - benzyna
    111, 1120ccm3, 44kW, 60KM, 11K2D
- 200 II kabriolet (XW)
  - benzyna
    214 1.4, 1396ccm3, 70kW, 95KM, 14K4C
- 200 II liftback (RF)
  - benzyna
    1.4, 1396ccm3, 66kW, 90KM, 14K4D
- 200 II liftback (XW)
  - benzyna
    2.0, 1994ccm3, 152kW, 207KM, 20T4F2
- 200 coupe (XW)
  - benzyna
    216, 1588ccm3, 82kW, 112KM, 16K4F
- 400 II (RT)
  - benzyna
    414, 1396ccm3, 55kW, 75KM, 14K2F
    416 Si, 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16B2
- 400 II (XW)
  - benzyna
    414, 1396ccm3, 70kW, 95KM, 14K4C
- 400 II liftback (RT)
  - benzyna
    416 Si, 1590ccm3, 85kW, 116KM, D16B2
- 800 (XS)
  - benzyna
    820 Sport, 1994ccm3, 145kW, 197KM, 20T4G
- 800 coupe
  - benzyna
    820, 1994ccm3, 145kW, 197KM, 20T4G
    820 16V, 1994ccm3, 100kW, 136KM,
- 800 liftback (XS)
  - benzyna
    820 Sport, 1994ccm3, 145kW, 197KM, 20T4G
- MAESTRO liftback
  - benzyna
    1.3, 1275ccm3, 51kW, 69KM, 12HE
    1.3, 1275ccm3, 49kW, 67KM, 12HE
- MINI liftback
  - benzyna
    1300 / Cooper, 1273ccm3, 45kW, 61KM, 12A2A
    1300, 1275ccm3, 37kW, 50KM, 12A2B,12A2L
    1.3 Cooper, 1273ccm3, 46kW, 63KM, 12A2E
- MONTEGO
  - benzyna
    2.0 GTi, 1994ccm3, 86kW, 117KM, 20H
- MONTEGO Estate (XE)
  - benzyna
    2.0 GTi, 1994ccm3, 86kW, 117KM, 20H

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: BD134455

Kody OE

CHAMPION

Firma CHAMPION to renomowany producent części motoryzacyjnych, który od lat dostarcza wysokiej jakości rozwiązania dla branży motoryzacyjnej. Specjalizuje się w produkcji filtrów, świec zapłonowych oraz akcesoriów, które spełniają najwyższe standardy jakości i wydajności. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz zaawansowanym procesom produkcyjnym, CHAMPION zapewnia niezawodność i trwałość swoich produktów. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment, który zaspokaja potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. CHAMPION dąży do ciągłego doskonalenia swoich produktów, co sprawia, że jest zaufanym partnerem w branży motoryzacyjnej.

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

CHAMPION FILTR OLEJU COF102109S

Specyfikacja Tecdoc

Parametry