..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Cifam tarcza hamulcowa 800-366c

CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-366C

EAN: 8032747077252 SKU: 800-366C
...
CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-366C
CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-366C CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-366C CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-366C

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 800-366C
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 9,0
  • Ilość otworów
  • 5
  • Minimalna grubość [mm]
  • 7,0
  • Oznaczenie kontrolne
  • Approved
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Wysokość [mm]
  • 39,5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 65,0
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 232,0

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Cifam
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8032747077252
  • Wysokość
  • 39.50
  • Liczba otworów
  • 5
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A1 (8X1, 8XK)
    • A1 City Carver (GBH)
    • A1 Sportback (8XA, 8XF)
    • A1 Sportback (GBA)
    • A2 (8Z0)
    • A3 (8L1)
    • TT (8N3)
    • TT Roadster (8N9)
  • SEAT
    • ARONA (KJ7, KJP)
    • CORDOBA (6L2)
    • IBIZA III (6L1)
    • IBIZA IV (6J5, 6P1)
    • IBIZA IV Furgon/hatchback (6J1)
    • IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
    • IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
    • IBIZA V (KJ1, KJG)
    • LEON (1M1)
    • TOLEDO II (1M2)
    • TOLEDO IV (KG3)
  • SKODA
    • FABIA I (6Y2)
    • FABIA I Combi (6Y5)
    • FABIA I Praktik (6Y5)
    • FABIA I sedan (6Y3)
    • FABIA II (542)
    • FABIA II Combi (545)
    • FABIA III (NJ3)
    • FABIA III Kombi (NJ5)
    • KAMIQ (NW4)
    • OCTAVIA I (1U2)
    • OCTAVIA I Combi (1U5)
    • OCTAVIA I Furgon/kombi (1U5)
    • RAPID (NH3, NK3, NK6)
    • RAPID Spaceback (NH1)
    • ROOMSTER (5J7)
    • ROOMSTER Praktik (5J)
    • SCALA (NW1)
  • VW
    • BORA I (1J2)
    • BORA Variant (1J6)
    • GOLF IV (1J1)
    • GOLF IV Van (1J1)
    • GOLF IV Variant (1J5)
    • GOLF VAN IV Variant (1J5)
    • NEW BEETLE (9C1, 1C1)
    • NEW BEETLE kabriolet (1Y7)
    • POLO (9N_, 9A_)
    • POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
    • POLO IV sedan (9N2)
    • POLO V (6R1, 6C1)
    • POLO V sedan (602, 604, 612, 614)
    • POLO VI (AW1, BZ1, AE1)
    • POLO Van (6R)
    • T-CROSS (C11, D31)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Kod silnika: BFQ
Rok prod. do: 200012
Rok prod. do: 200112
Rok prod. do: 200312
Rok prod. do: 200412
Rok prod. do: 200505
Rok prod. do: 200512
Rok prod. do: 200712
Rok prod. do: 200806
Rok prod. do: 200812
Rok prod. do: 201712
Rok prod. od: 199801
Rok prod. od: 199810
Rok prod. od: 199901
Rok prod. od: 199910
Rok prod. od: 200101
Rok prod. od: 200210
Rok prod. od: 200301
Rok prod. od: 200607
Rok prod. od: 200701
Rok prod. od: 200703
Rok prod. od: 200807
Rok prod. od: 200906
Rok prod. od: 201001
Rok prod. od: 201301
Rok prod. od: 201501
Rok prod. od: 201601
Rok prod. od: 201705
Rok prod. od: 201711
Rok prod. od: 201712
Rok prod. od: 201801
Rok prod. od: 201811
Rozmiar opony: 15" Wheels
Specyfikacja: +/-ABS
Strona zabudowy: Oś tylna
dla kombinowanego numeru PR: 1KK+1KT+2EJ
dla kombinowanego numeru PR: 1KP+1KT+1KX
dla kombinowanego numeru PR: 1KT+1KV
dla kombinowanego numeru PR: 1KV+1KD
dla kombinowanego numeru PR: 1KV+1KS
dla numeru PR: 1KK
dla numeru PR: 1KT
dla numeru PR: 1KV

Kody OE

A.B.S.
16883 , 16883S ,
APEC
DSK274 ,
ASHIKA
61-00-0900 , 61-00-0900C ,
ATE
24-0309-0123.1 , 24.0109-0123.1 , 24.0109-0164.1 , 409123 , 409164 ,
AUDI
1J0615601 , 1J0615601C , 1J0615601P , 1JE615601 , 2Q0615601H ,
BARUM
BAR09123 ,
BENDIX
520766 , 562053B , 562053BC ,
BLUE PRINT
ADV184302 , ADV184309 ,
BOSCH
0986478868 ,
BRADI
1.5833.5.4 ,
Brake ENGINEERING
DI955639 ,
BRECO
BS7553 , BV7553 ,
BREMBO
08.7165.10 , 08.7165.11 , 08.7165.14 ,
CAR
1421763 , 142749 ,
DELPHI
BG3034 , BG3034C ,
FEBI BILSTEIN
18488 ,
FERODO
DDF929 ,
FREMAX
BD-5601 ,
fri.tech.
BD0149 ,
FTE
BS4753 , BS4753B ,
HELLA
355105411 ,
ICER
78BD5601-2 ,
INTERBRAKE
AD441P , AU101P , HAD441P ,
JAPANPARTS
DP-0900 , DP-0900C ,
JAPKO
610900 , 610900C ,
KNECHT
KT5255 ,
LPR
A1441P , A1441PR ,
MAGNETI MARELLI
353615833540 , 360406049700 , 360406049703 ,
MAPCO
15837 , 15837/2 , 15837C ,
METELLI
23-0366C ,
MEYLE
1155230037 , 1155230037/PD , 1155231008 , 1155231008/PD , 1835230037/PD ,
MGA
105D1166 ,
MINTEX
MDC980 , MDC980C ,
NATIONAL
NBD877 , PBD877 ,
NK
204761 , 314761 ,
OPEN PARTS
BDA1668.10 , BDR1668.10 ,
OPTIMAL
BS-5470C ,
PAGID
53955 ,
PILENGA
5255 ,
QH Benelux
57755 ,
QUINTON HAZELL
BDC4753 ,
REMSA
BDM6668.10 , DF6547.00 , DF6668.10 ,
ROADHOUSE
6547.00 ,
SASIC
9004589J ,
sbs
1815204761 , 1815314761 ,
SEAT
1J0615601 , 1J0615601C , 1J0615601P , 1JE615601 , 2Q0615601H ,
SKF
VKBD90023S2 ,
SKODA
1J0615601 , 1J0615601C , 1J0615601N , 1J0615601P , 1JE615601 , 2Q0615601H ,
SWAG
30918488 ,
TEXTAR
92082500 , 92082503 , 98200082501 ,
TRUSTING
DF149 ,
TRW
DF2805 ,
VAICO
V10-40048 , V10-40072 ,
VALEO
186597 ,
VEMA
98174 ,
VW
1J0615601 , 1J0615601C , 1J0615601N , 1J0615601P , 1JE615601 , 2Q0615601H ,
WOKING
D6547.00 ,
ZIMMERMANN
100123600 , 100123620 , 100123653 ,
,

CIFAM

CIFAM to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, CIFAM zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz produkty spełniające najwyższe standardy jakości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co pozwala na kompleksową obsługę zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. CIFAM stawia na rozwój technologiczny oraz ciągłe doskonalenie procesów produkcyjnych, co przekłada się na efektywność i niezawodność oferowanych produktów. Dodatkowo, firma angażuje się w działania proekologiczne, dążąc do minimalizacji wpływu na środowisko naturalne.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od CIFAM

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

METELLI S.P.A.

VIA BONOTTO 3/5
COLOGNE, 25-033


Kontakt: [email protected]

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot