..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Cifam tarcza hamulcowa 800-417

CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-417

EAN: 8032747243473 SKU: 800-417
...
CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-417
CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-417 CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-417

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Wysokość [mm]
  • 65,0
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 10,0
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 280,0
  • Liczba otworów
  • 5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 67,0

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Cifam
  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8032747243473
  • Średnica
  • 280
  • Wysokość
  • 65

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • KLASA V (638/2)
      • olej napędowy
        V 230 TD (638.274), 2299ccm3, 72kW, 98KM, OM601970
        V 200 CDI (638.294), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611980
        V 220 CDI (638.294), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM611980
      • benzyna
        V 230 (638.234, 638.294), 2295ccm3, 105kW, 143KM, M111978,M111980
        V 280 (638.244, 638.294), 2792ccm3, 128kW, 174KM, M104900
        V 200 (638.214, 638.294), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111948,M111950
    • VITO Autobus (W638)
      • olej napędowy
        108 D 2.3 (638.164), 2299ccm3, 58kW, 79KM, OM601942
        110 TD 2.3 (638.174), 2299ccm3, 72kW, 98KM, OM601970
        108 CDI 2.2 (638.194), 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611980
        110 CDI 2.2 (638.194), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611980
        112 CDI 2.2 (638.194), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM611980
      • benzyna
        113 2.0 (638.114, 638.194), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111948,M111950
        114 2.3 (638.134, 638.194), 2295ccm3, 105kW, 143KM, M111978
    • VITO Furgon (W638)
      • olej napędowy
        108 D 2.3 (638.064, 638.068), 2299ccm3, 58kW, 79KM, OM601942
        110 D 2.3 (638.074, 638.078), 2299ccm3, 72kW, 98KM, OM601970
        108 CDI 2.2 (638.094), 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611980
        110 CDI 2.2 (638.094), 2148ccm3, 75kW, 102KM, OM611980
        112 CDI 2.2 (638.094), 2148ccm3, 90kW, 122KM, OM611980
      • benzyna
        113 2.0 (638.014, 638.094), 1998ccm3, 95kW, 129KM, M111948,M111950
        114 2.3 (638.034, 638.094), 2295ccm3, 105kW, 143KM, M111978,M111980

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199701
Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

A.B.S.
16886 ,
APEC
DSK721 , SDK6900 ,
ASHIKA
61-00-0530 ,
ATE
24.0110-0228.1 , 410228 ,
BARUM
BAR10228 ,
BENDIX
522059 , 562065B , 562065BC ,
BLUE PRINT
ADU174370 ,
BOSCH
0986478873 , 0986479S02 ,
BRADI
1.2835.5.4 ,
Brake ENGINEERING
DI955661 ,
BRECO
BS7539 ,
BREMBO
08.6968.10 ,
CAR
142437 ,
DELPHI
BG3241 ,
FEBI BILSTEIN
10641 ,
FERODO
DDF861 ,
FREMAX
BD-6381 ,
fri.tech.
BD0202 ,
FTE
BS4671 ,
ICER
78BD6381-2 ,
INTERBRAKE
HMR651P , MR651P ,
JAPANPARTS
DP-0530 , DP-0530C ,
JAPKO
610530 ,
KNECHT
KT5891 ,
LPR
M2651P ,
MAGNETI MARELLI
353612835540 ,
MAPCO
15789 ,
MERCEDES-BENZ
6384230112 , A6384230112 ,
METELLI
23-0417 ,
MEYLE
0155232014 , 0155232014/PD ,
MGA
105D1217 ,
MINTEX
MDC1040 ,
NATIONAL
NBD866 ,
NK
203333 , 313333 ,
OPEN PARTS
BDA1705.10 , BDR1705.10 ,
OPTIMAL
BS-4710C ,
PAGID
52149 ,
PILENGA
5891 ,
QH Benelux
57786 ,
QUINTON HAZELL
BDC4671 ,
REMSA
BDM6705.10 , DF6471.00 , DF6705.10 ,
ROADHOUSE
6471.00 ,
SASIC
9004848J ,
sbs
1815203333 , 1815313333 ,
SWAG
10910641 ,
TEXTAR
92074503 , 98200074501 ,
TOPRAN
400865 ,
TRUSTING
DF202 ,
TRW
DF2794 , DF2794BP ,
VAICO
V30-40016 ,
VALEO
186552 ,
VEMA
98405 ,
VILLAR
6281340 ,
WOKING
D6471.00 ,
ZIMMERMANN
400144900 ,
,

CIFAM

CIFAM to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, CIFAM zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz produkty spełniające najwyższe standardy jakości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co pozwala na kompleksową obsługę zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. CIFAM stawia na rozwój technologiczny oraz ciągłe doskonalenie procesów produkcyjnych, co przekłada się na efektywność i niezawodność oferowanych produktów. Dodatkowo, firma angażuje się w działania proekologiczne, dążąc do minimalizacji wpływu na środowisko naturalne.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od CIFAM

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

126,42 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot