..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Cifam tarcza hamulcowa 800-722

CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-722

EAN: 8032747246245 SKU: 800-722
...
CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-722
CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-722 CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-722 CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-722 CIFAM TARCZA HAMULCOWA 800-722

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 800-722
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z łożyskiem koła
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 8,0
  • Ilość otworów
  • 4
  • Minimalna grubość [mm]
  • 7,0
  • Oznaczenie kontrolne
  • Approved
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Wysokość [mm]
  • 80,8
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 55,0
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 240,0

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Cifam
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8032747246245
  • Wysokość
  • 80.80
  • Liczba otworów
  • 4
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • RENAULT
    • CLIO II (BB_, CB_)
    • CLIO III (BR0/1, CR0/1)
    • CLIO III Furgon/hatchback (SB_, SR_)
    • CLIO III Grandtour (KR0/1_)
    • MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
    • MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)
    • MEGANE II Furgon/kombi (KM_)
    • MEGANE II Hatchback Van (KM0/2_)
    • MEGANE II sedan (LM0/1_)
    • MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)
    • THALIA II (LU_)
    • TWINGO II (CN0_)
    • WIND (E4M_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ESP
Rok prod. do: 200812
Rok prod. od: 200211
Rok prod. od: 200501
Rok prod. od: 200601
Rok prod. od: 200701
Rok prod. od: 200709
Rok prod. od: 200901
Specyfikacja: Only Chinese Market
Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

A.B.S.
17542 , 17542C ,
APEC
DSK2235 , DSK2550 , SDK6376 ,
ASHIKA
61-00-0712 ,
ATE
24.0108-0112.1 , 24.0108-0114.2 , 408112 , 408114 ,
BENDIX
051437B , 522017 , 562376B , 562430B ,
BLUE PRINT
ADN143139 , ADN143140 ,
BOSCH
0986479278 ,
Brake ENGINEERING
DI956425 , DI956481 , DI956648 , DI956648S ,
BRECO
BY7697 ,
BREMBO
08.A141.17 ,
CAR
1421059 , 1421219 ,
DELPHI
BG3888 , BG9027RS , BG9028RS , BG9028RSC ,
FEBI BILSTEIN
28154 ,
FERODO
DDF1369 , DDF1571 , DDF1571-1 ,
FREMAX
BD-7823 , BD-7823-KT ,
fri.tech.
BD0416 ,
FTE
9071391 , BS5474 , BS5474B ,
ICER
78BD7823-1 ,
INTERBRAKE
HRN751P , HRN753P , RN751P , RN753P ,
JAPANPARTS
DP-0712 , DP-0712C ,
JAPKO
610712 ,
LPR
R1005PC , R1005PCA ,
MAGNETI MARELLI
361302040816 ,
MAPCO
15127 , 15141 ,
METELLI
23-0722 ,
MEYLE
16155230016 , 16155230016/PD ,
MINTEX
MDC1707 , MDC1762 ,
NATIONAL
NBD1640 ,
NK
203937 , 203964 , 313937 , 313964 ,
OPEN PARTS
BDA2165.10 , BDA2165.30 , BDR2165.10 ,
OPTIMAL
702982BS1 , BS-8200C ,
PILENGA
5752 ,
QH Benelux
58174 ,
QUINTON HAZELL
BDC5474 , BDC5773 ,
REMSA
BDM6750.00 , BDM7165.10 , DF6750.00 , DF6750.20 , DF7165.10 ,
RENAULT
7701207823 ,
RENAULT TRUCKS
7701207823 ,
ROADHOUSE
6750.00 , 6750.20 ,
SASIC
6104003 ,
sbs
1815203937 , 1815203964 , 1815313937 , 1815313964 ,
SKF
VKBD1015 ,
SNR
KF15577U ,
SWAG
60928154 ,
TEXTAR
92154403 , 98200119301 ,
TRUSTING
DF416A ,
TRW
DF4274BPS , DF4274BS , DF4274S ,
VALEO
186897 , 675403 ,
VEMA
98759 ,
VILLAR
6282064 , 6282143 ,
WOKING
D6750.00 , D6750.20 ,
ZIMMERMANN
470241700 , 470242800 ,
,

CIFAM

CIFAM to renomowana firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, CIFAM zyskał zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz produkty spełniające najwyższe standardy jakości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co pozwala na kompleksową obsługę zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych. CIFAM stawia na rozwój technologiczny oraz ciągłe doskonalenie procesów produkcyjnych, co przekłada się na efektywność i niezawodność oferowanych produktów. Dodatkowo, firma angażuje się w działania proekologiczne, dążąc do minimalizacji wpływu na środowisko naturalne.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od CIFAM

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

248,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot