...
Dla opon wyprodukowanych po 1 maja 2021
Warto poznać również opinie CONTINENTAL UltraContact
Efektywność paliwowa CONTINENTAL UltraContact
Opony mogą odpowiadać nawet za 20% zużycia paliwa w samochodzie. Wyższa klasa efektywności paliwowej pozwala przejechać większy dystans na jednym zbiorniku, jednocześnie obniżając emisję dwutlenku węgla. Różnica w zużyciu paliwa pomiędzy oponą klasy A a klasy E może wynosić nawet 5 litrów na 1000 kilometrów.
Przyczepność na mokrej nawierzchni CONTINENTAL UltraContact
Ten parametr jest kluczowy dla bezpieczeństwa. Opony o wyższej klasie przyczepności na mokrej nawierzchni zapewniają krótszą drogę hamowania, co jest szczególnie ważne podczas jazdy w deszczu. Klasy przyczepności wahają się od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa). Różnica w drodze hamowania między poszczególnymi klasami może wynosić nawet 3 metry.
Poziom hałasu CONTINENTAL UltraContact
Parametr ten wskazuje poziom hałasu emitowanego przez oponę na zewnątrz, nie wpływając na hałas wewnątrz kabiny. Hałas zewnętrzny mierzony jest w decybelach (dB) i oznaczany na etykietach opon klasami A-C, gdzie A oznacza najcichszą, a C najgłośniejszą. Każdy wzrost o 3 dB oznacza podwojenie poziomu hałasu emitowanego przez oponę.
Przyczepność na śniegu CONTINENTAL UltraContact
Opona posiada symbol alpejski (3PMSF) – płatek śniegu na tle trzech szczytów górskich – umieszczony na bocznej ścianie opony. Oznacza to, że spełnia ona unijne wymagania dotyczące jazdy w trudnych warunkach zimowych. Symbol ten można znaleźć zarówno na oponach zimowych, jak i całorocznych.
CONTINENTAL UltraContact - perfekcyjna niczym diament! CONTINENTAL UltraContact to opona letnia, która podążając za dynamicznym rozwojem w obszarze motoryzacji, wyznacza nowe kierunki rozwoju w zakresie żywotności oraz standardów bezpieczeństwa opon. Model zapewnia pełną kontrolę na mokrych nawierzchniach, ekstremalnie krótką drogę hamowania zarówno na suchych drogach jak i przy nadmiarze wody, jeszcze dłuższą żywotność oraz obniżony poziom hałasu, generowany podczas jazdy. Gęsto usieciowane lamele powierzchniowe niezwykle skutecznie odprowadzają wodę z przestrzeni bieżnika, dzięki czemu opona pozostaje w stałym kontakcie z nawierzchnią dla jeszcze lepszych osiągów w deszczowych warunkach. Aby zminimalizować ryzyko wystąpienia poślizgów hydrodynamicznych w środkowej części bieżnika umieszczono specjalne nacięcia Aqua Drainage, które efektywnie rozbijają taflę wodną i odprowadzają nadmiar cieczy poza obszar bieżnika. Odpowiednio sfazowane krawędzie klocków w strefie barkowej wpływają na maksymalizację powierzchni kontaktowej z nawierzchnią podczas hamowania, dzięki czemu proces ten jest maksymalnie efektywny i pozwala na jeszcze szybsze zatrzymanie pojazdu. Na mokrych nawierzchniach element ten działa jak wycieraczka, która oczyszcza strefę interakcji, zapewniając bezpieczne zatrzymanie auta. Innowacyjna mieszanka gumowa, składająca się z 2 rodzajów polimerów o różnej długości wspiera doskonałą przyczepność oraz jeszcze dłuższe przebiegi. Polimery krótkołańcuchowe są aktywowane podczas pokonywania zakrętów i w czasie hamowania, kiedy to przekształcają powstającą energię w ciepło, umożliwiając utrzymanie właściwej temperatury mieszanki dla najlepszych osiągów. Polimery o długich łańcuchach charakteryzują się wyjątkowo mocnymi wiązaniami, dzięki czemu opona wykazuje jeszcze większą wytrzymałość na ścieranie i diamentową trwałość. Specjalne elementy tłumiące wewnątrz rowków bieżnika "Noise Breaker 2.0", odpowiadają za rozpraszanie szumów, powstających w wyniku przemieszczania się powietrza w przestrzeniach międzybieżnikowych. Obecność tych elementów przerywa ciągłość fali powietrza wpływając na cichszą i bardziej komfortową jazdę. CONTINENTAL UltraContact to najnowocześniejsze technologie niemieckiego koncernu oraz ciche i jeszcze dłuższe użytkowanie każdego kompletu, dlatego jest ona rekomendowana do szerokiej gamy pojazdów od aut miejskich po samochody sportowe, które wymagają podwyższonego poziomu bezpieczeństwa, jeszcze wyższej trwałości oraz komfortowego użytkowania w każdych warunkach.
637,60 zł
Nadanie następny poniedziałek, u Ciebie wtorek
Opony są wysyłane kurierami UPS/DPD/Fedex/GLS.
Obsługa i wysyłka palety DPD - 200 zł brutto
Akumulator można odebrać tylko osobiście w siedzibie firmy. Należy zapłacić kaucje lub oddać zużyty akumulator.
Dla tej oferty zadeklarowaliśmy czas: 96 h
Cena dotyczy jednej standardowej paczki do 20/30kg. W przypadku większych zamówień doliczymy koszt dodatkowej przesyłki.
Odbiór osobisty następuje po potwierdzeniu rezerwacji towaru. Po otrzymaniu email i sms z powiadomieniem, zapraszamy po odbiór części. Na miejscu można płacić kartą lub gotówką.
Posiadając konto i zlecając zwrot w panelu klienta udostępniamy zwrot za pomocą Paczkomaty Inpost lub portalu zwrotów DPD.