Dla opon wyprodukowanych po 1 maja 2021
Warto poznać również opinie Continental WinterContact TS 860
Efektywność paliwowa Continental WinterContact TS 860
Opony mogą odpowiadać nawet za 20% zużycia paliwa w samochodzie. Wyższa klasa efektywności paliwowej pozwala przejechać większy dystans na jednym zbiorniku, jednocześnie obniżając emisję dwutlenku węgla. Różnica w zużyciu paliwa pomiędzy oponą klasy A a klasy E może wynosić nawet 5 litrów na 1000 kilometrów.
Przyczepność na mokrej nawierzchni Continental WinterContact TS 860
Ten parametr jest kluczowy dla bezpieczeństwa. Opony o wyższej klasie przyczepności na mokrej nawierzchni zapewniają krótszą drogę hamowania, co jest szczególnie ważne podczas jazdy w deszczu. Klasy przyczepności wahają się od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa). Różnica w drodze hamowania między poszczególnymi klasami może wynosić nawet 3 metry.
Poziom hałasu Continental WinterContact TS 860
Parametr ten wskazuje poziom hałasu emitowanego przez oponę na zewnątrz, nie wpływając na hałas wewnątrz kabiny. Hałas zewnętrzny mierzony jest w decybelach (dB) i oznaczany na etykietach opon klasami A-C, gdzie A oznacza najcichszą, a C najgłośniejszą. Każdy wzrost o 3 dB oznacza podwojenie poziomu hałasu emitowanego przez oponę.
Przyczepność na śniegu Continental WinterContact TS 860
Opona posiada symbol alpejski (3PMSF) – płatek śniegu na tle trzech szczytów górskich – umieszczony na bocznej ścianie opony. Oznacza to, że spełnia ona unijne wymagania dotyczące jazdy w trudnych warunkach zimowych. Symbol ten można znaleźć zarówno na oponach zimowych, jak i całorocznych.
Oferta dotyczy 1 sztuki
Opona zimowa klasy premium CONTINENTAL WinterContact TS 860 to następczyni jednego z najpopularniejszych modeli opon zimowych WinterContact TS 850. Opona przeznaczona dla samochodów osobowych i kompaktowych klasy średniej. Znakomicie sprawdza się w warunkach zimowych na mieście i poza miastem. Posiada oznaczenia M+S (błoto i śnieg) oraz 3PMSF (symbol trzech szczytów górskich i płatka śniegu) świadczące o spełnionych wymaganiach w kategorii przyczepności do nawierzchni w trudnych warunkach pogodowych. Niemiecki producent zastosował w tym modelu szereg innowacyjnych technologii, które znacząco poprawiły parametry nowej opony. Odporność na aquaplaning i skuteczniejsze hamowanie Kierunkowa rzeźba bieżnika wraz z unowocześnionym układem lameli „Multi Channel Sipe Design” sprawnie i szybko odprowadza wodę z powierzchni styku opony z nawierzchnią. System „Liquid Layer Drainage™” obejmujący pionowe i poziome kanaliki lameli, które kierują wodę do głównego rowka bieżnika, dodatkowo wspomaga usuwanie ciekłej warstwy z opony podczas jazdy na lodzie, maksymalizując skuteczność hamowania na oszronionej i oblodzonej drodze. Doskonała przyczepność na śniegu Dzięki wykorzystaniu technologii „Snow Curve⁺” obejmująca nową strukturę rowków 3D, pokrywającą cały bieżnik, opona znakomicie „wgryza się” w śnieg także podczas wykonywania zakrętów na ośnieżonej drodze. Dobre osiągi w niskich temperaturach Innowacyjna mieszanka gumowa z wykorzystaniem technologii „Cool Chili™”, dzięki obecności krzemionki w składzie, opona CONTINENTAL WinterContact TS 860 zachowuje elastyczność w niskich temperaturach i zapewnia bardzo dobrą przyczepność, skracając drogę hamowania w każdych warunkach zimowych.
467,03 zł
Oczekiwanie na dostępność produktu
Średnia 4.8 z ponad 8500 zaufanych opinii na Ceneo
Opony są wysyłane kurierami UPS/DPD/Fedex/GLS.
Obsługa i wysyłka palety DPD - 200 zł brutto
Akumulator można odebrać tylko osobiście w siedzibie firmy. Należy zapłacić kaucje lub oddać zużyty akumulator.
Dla tej oferty zadeklarowaliśmy czas: 96 h
Cena dotyczy jednej standardowej paczki do 20/30kg. W przypadku większych zamówień doliczymy koszt dodatkowej przesyłki.
Odbiór osobisty następuje po potwierdzeniu rezerwacji towaru. Po otrzymaniu email i sms z powiadomieniem, zapraszamy po odbiór części. Na miejscu można płacić kartą lub gotówką.
Posiadając konto i zlecając zwrot w panelu klienta udostępniamy zwrot za pomocą Paczkomaty Inpost lub portalu zwrotów DPD.