..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

DACO FILTR KABINOWY DFC0601

EAN: 2010004800399 SKU: DACO DFC0601
...
DACO FILTR KABINOWY DFC0601
DACO FILTR KABINOWY DFC0601 DACO FILTR KABINOWY DFC0601 DACO FILTR KABINOWY DFC0601

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 313
  • Szerokość [mm]
  • 150
  • Wysokość [mm]
  • 40
  • Rodzaj filtra
  • filtr cząstek stałych

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C5 II (RC_)
      • benzyna
        1.8 16V (RC6FZB), 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
        2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        3.0 V6 (RCXFUF), 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFUES9A,XFXES9J4S
        1.8 16V, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
      • olej napędowy
        1.6 HDi (RC8HZB), 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.0 HDi (RCRHRH), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.2 HDi (RC4HXE), 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HTDW12BTED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4,4HRDW12BTED4
    • C5 II Break (RE_)
      • benzyna
        1.8 16V (RE6FZB), 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
        2.0 16V (RERFJB, RERFJC), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        3.0 V6 (REXFUF), 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFUES9A
        1.8 16V (RE6FYB), 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
      • olej napędowy
        1.6 HDi (RE9HZC, RE9HYB), 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.0 HDi (RERHRH), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.2 HDi (RE4HXE), 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
        2.2 HDi (RE4HTE, RE4HT2), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HTDW12BTED4
        2.2 HDi (RE4HPE, RE4HP2, RE4HRE, RE4HR2), 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4,4HRDW12BTED4
    • C5 II Furgon/kombi (RE_)
      • benzyna
        1.8 16V (RE6FZB), 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
        2.0 16V (RERFJB, RERFJC), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
      • olej napędowy
        1.6 HDi (RE9HYB, RE9HZB), 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.0 HDi (RERHRH), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
    • C6 (TD_)
      • benzyna
        3.0 V6, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A,XFXES9J4S
      • olej napędowy
        2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
        2.2 HDi, 2179ccm3, 120kW, 163KM, 4HPDW12BTED4
  • PEUGEOT
    • 407 (6D_)
      • Benzyna / etanol
        2.0 Bioflex (6DRFJB), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
      • benzyna
        2.0 (6DRFNB, 6DRFNE), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.2 (6D3FZE, 6D3FZH), 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        3.0 (6DXFVJ), 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A
        1.8 (6D6FZB), 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
        1.8 16V (6D6FYC), 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
        2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE), 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
      • olej napędowy
        2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC), 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.7 HDi (6DUHZJ, 6DUHZF), 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.2 HDi 170 (6D4HTH), 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
        2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE), 1997ccm3, 93kW, 126KM, RHLDW10BTED4
    • 407 SW (6E_, 6D_)
      • benzyna
        1.8, 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
        2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
        2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
        3.0, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A
        1.8 16V, 1749ccm3, 92kW, 125KM, 6FYEW7A
        2.0 16V, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
        2.2 16V, 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
      • olej napędowy
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HYDV6TED4,9HZDV6TED4
        2.0 HDi 135, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
        2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.2 HDi 170, 2179ccm3, 125kW, 170KM, 4HSDW12BTED4,4HTDW12BTED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 93kW, 126KM, RHLDW10BTED4
      • Benzyna / etanol
        2.0 Bioflex, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RFJEW10A
    • 407 SW Furgon/kombi (6E_)
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4
    • 407 coupe (6C_)
      • benzyna
        2.2 16V, 2230ccm3, 120kW, 163KM, 3FYEW12J4
        3.0 V6, 2946ccm3, 155kW, 211KM, XFVES9A
      • olej napędowy
        2.7 HDi, 2720ccm3, 150kW, 204KM, UHZDT17TED4
        2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200802
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: ORGA 11437
Rok prod. od: 200411
Wariant wyposażenia: VISTEON-System

Kody OE

BLUE PRINT
BOSCH
CORTECO
DELPHI
DENCKERMANN
FEBI BILSTEIN
HENGST FILTER
KNECHT
KRAFT AUTOMOTIVE
MANN-FILTER
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
MEYLE
OPTIMAL
PZL Filters
UFI
VALEO
,

DACO GERMANY

DACO GERMANY to renomowana firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, DACO GERMANY zyskała zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz produkty spełniające najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologiczny oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. DACO GERMANY współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie szerokiego asortymentu oraz konkurencyjnych cen. Działania firmy są ukierunkowane na zrównoważony rozwój oraz dbałość o środowisko, co czyni ją odpowiedzialnym uczestnikiem branży motoryzacyjnej.

Filtry kabinowe - Czyste powietrze w Twoim samochodzie

Filtr kabinowy, nazywany również przeciwpyłkowym jest coraz częstszym elementem wyposażenia nowych samochodów, szczególnie wyposażonymi w klimatyzację. Filtr przeciwpyłkowy nie jest elementem technicznym, przez co nie przekłada się na lepszą sprawność jednostki napędowej. Filtr odpowiada jednak za komfort podróży osób znajdujących się we wnętrzu kabiny samochodu.

Za co odpowiada filtr kabinowy?

Podstawową funkcją filtra kabinowego przeciwpyłkowego jest zabezpieczenie wnętrza samochodu przed zanieczyszczeniami unoszącymi się w powietrzu. Filtr kabinowy wraz z dużymi ilościami powietrza wdmuchiwanymi do wnętrza samochodu zatrzymuje takie zanieczyszczenia jak kurz, pyłki roślin, zarodniki grzybów, cząstki asfaltu, drobiny gumy, pył hamulcowy, ale może również zatrzymywać pył zawieszony PM2,5 oraz PM10. Redukuje również nieprzyjemne zapachy, a co najważniejsze zatrzymuje gazy niebezpieczne dla Naszego zdrowia.

Filtr przeciwpyłkowy ma duże znaczenie dla prawidłowego działania wentylacji samochodowej, zapewnia prawidłowy przepływ oczyszczonego i świeżego powietrza. Najczęstszym miejscem montażu filtra kabinowego są okolice wlotu powietrza kabinowego.

Jaki filtr kabinowy wybrać?

Chcąc zapewnić jak najlepszy komfort użytkownikom samochodu producenci części zamiennych wychodzą naprzeciw oczekiwaniom klienta i są w stanie Nam zaoferować jeden z trzech rodzajów filtrów.
  • Standardowy - Wykonany z włókniny nośnej będącej w stanie zatrzymać cząsteczki zanieczyszczeń wielkości 1 mikrona, głównie jest to kurz oraz pyłki.
  • Z węglem aktywnym - Filtr kabinowy którego powierzchnia jest pokrywa warstwą węgla aktywnego, takie rozwiązanie pozwala na dodatkową redukcję nieprzyjemnych zapachów i szkodliwych gazów jak np. z rur wydechowych.
  • Tzw. antysmogowe, antybakteryjne - Filtr z dodatkową warstwą filtracyjną znajdującą się na warstwie węgla aktywnego. Wspomniana dodatkowa warstwa jest w stanie dokładnie oczyścić powietrze zawierające szkodliwy dla zdrowia pył zawieszony PM2.5, ale również i działa ona antybakteryjnie i grzybobójczo przez co wnętrze samochodu staje się przyjazne dla alergików.

Kiedy należy wymienić filtr kabinowy?

Ze względu, na dużą ilość unoszących się zanieczyszczeń w powietrzu, wymiana filtra kabinowego zalecana jest raz do roku, w przypadku poruszania się po zatłoczonych miejscach emitującymi jeszcze większe zanieczyszczenia można skrócić ten czas do pół roku. System wentylacji należy poddawać regularnemu czyszczeniu preparatami odgrzybiającymi nie doprowadzając przy tym do utworzenia się grzybiczego ogniska zapalnego w wentylacji.

Oznaką zanieczyszczonego filtra kabinowego może być nadmierne parowanie szyby czołowej, słaba praca dmuchawy wentylacyjnej i nieprzyjemny zapach odczuwalny wewnątrz.

Motostacja.pl posiada w ofercie filtry przeciwpyłkowe o działaniu antyalergicznym i przeciwgrzybiczym jak na przykład Mann-Filter Frecious Plus, Bosch Filter+, Hengst Blue Care czy Knecht CareMetix.

24,12 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot