Name: DACO FILTR OLEJU DFO1200
Brand: DACO GERMANY
SKU: DACO DFO1200
Price: 18.52 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (0 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Filtry oleju
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Wysokość [mm]
95
Rodzaj filtra
Wkład filtra
Średnica zewnętrzna 1 [mm]
65
Średnica wewnętrzna 1 [mm]
31,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm]
31,5

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

HONDA
- ACCORD VIII (CU)
  - olej napędowy
    2.2 i-DTEC (CU3), 2199ccm3, 110kW, 150KM, N22B1
    2.2 i-DTEC (CU3), 2199ccm3, 132kW, 180KM, N22B2
- ACCORD VIII Kombi (CW)
  - olej napędowy
    2.2 i-DTEC (CW3), 2199ccm3, 110kW, 150KM, N22B1
    2.2 i-DTEC (CW3), 2199ccm3, 132kW, 180KM, N22B2
- CIVIC IX (FK)
  - olej napędowy
    2.2 i-DTEC (FK3), 2199ccm3, 110kW, 150KM, N22B4
- CIVIC VIII Hatchback (FN, FK)
  - olej napędowy
    2.2 CTDi (FK3), 2204ccm3, 103kW, 140KM, N22A2
- CR-V III (RE_)
  - olej napędowy
    2.2 i-CTDi 4WD (RE6), 2204ccm3, 103kW, 140KM, N22A2
    2.2 i-DTEC 4WD (RE6), 2199ccm3, 110kW, 150KM, N22B3,N22B4
- CR-V IV (RM_)
  - benzyna
    2.0 (RM1), 1997ccm3, 110kW, 150KM, R20A
- NSX II coupe (NC_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    3.5 Hybrid (NC1), 3493ccm3, 427kW, 581KM, JNC1

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

ACDelco

AC6300E

ALCO FILTER

MD-591

AMC Filter

HO-829

ARMAFILT

OB-64/94.0

ASHIKA

10-ECO055

BLUE PRINT

ADH22117

BOSCH

F026407068

, P7068

CHAMPION

COF100583E

, XE583/606

COMLINE

CHN11563

CoopersFiaam

FA5903ECO

CROSLAND FILTERS

2333

FIL FILTER

MLE1526

FILTRON

OE683/1

FRAM

CH10434ECO

GUD FILTERS

M104

HENGST FILTER

E234HD290

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J1314019

HONDA

15430-RSR-E01

JAPANPARTS

FO-ECO055

, JFO-ECO055

LAUTRETTE

ELH4396

MAHLE

OX347

, OX347D

, OX347DECO

MANN-FILTER

HU712/9x

MAPCO

64504

MEAT & DORIA

14114

MEYLE

31-143220007

MISFAT

L180

MOTAQUIP

VFL569

MULLER FILTER

FOP227

NIPPARTS

N1314018

PURFLUX

L397

PZL Filters

WO1507X

SAKURA Automotive

EO-16030

SCT - MANNOL

SH4062P

SOFIMA

S5074PE

TECNOCAR

OP398

UFI

25.074.00

UNIPART

GFE641

VAICO

V26-0142

VALEO

586555

WIX FILTERS

WL7446

DACO GERMANY

DACO GERMANY to renomowana firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, DACO GERMANY zyskała zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz produkty spełniające najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na rozwój technologiczny oraz dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. DACO GERMANY współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na zapewnienie szerokiego asortymentu oraz konkurencyjnych cen. Działania firmy są ukierunkowane na zrównoważony rozwój oraz dbałość o środowisko, co czyni ją odpowiedzialnym uczestnikiem branży motoryzacyjnej.

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.