DAYCO TERMOSTAT DT1041V

DAYCO DT1041V

Wybierz samochód, aby sprawdzić czy część pasuje.

42.00 zł

Cena netto 34.15 zł

dostępny

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

Zadaj pytanie o przedmiot

Numer katalogowy

DAYCO DT1041V

Producent

DAYCO

Grupa

Termostat, środek chłodzący

Oferta dotyczy

1 sztuki

Ocena produktu

5 z 505 ocen.

Opis

Producent

Zastosowanie

Kody OE

Specyfikacja katalogowa

Kod

DAYCO DT1041V

Temperatura otwarcia [°c]

Średnica 1 [mm]

56,0

Średnica 2 [mm]

29,0

Wysokość 1 [mm]

44,0

Termostaty

Termostat cieczy chłodzącej DAYCO DAYCO DT1041V ma za zadanie otwierać lub zamykać się kierując ciecz chłodzącą przez tak zwany “duży” lub “mały” obieg układu chłodzenia. Dzięki czemu silnik w jak najkrótszym czasie osiągnie swoja optymalną temperaturę roboczą oraz będzie ona utrzymana.

Rozróżnia się kilka typów konstrukcji termostatów, jednak zasada ich działania zawsze jest taka sama. Najczęściej konstrukcyjnie jest to prosty zawór posiadający zawór grzybkowy wykonany z miedzi, aluminium lub grafitu. Przy zimnym silniku płyn chłodniczy krąży po tak zwanym “małym” obiegu, przez blok silnika i nagrzewnicę wnętrza samochodu. W momencie osiągnięcia temperatury (zazwyczaj około 95 stopni Celsjusza) termostat otwiera się, a ciecz przez przewody chłodnicze pompowana jest do chłodnicy, która ma za zadanie utrzymać optymalną temperaturę. W nowoczesnych samochodach często stosowany jest termostat zespolony z obudową, w której mogą być zamontowane również dodatkowe czujniki.

Odpowiedni dobór termostatu jest bardzo istotny, część musi posiadać odpowiedni wymiar oraz pracować w dedykowanych dla silnika temperaturach. Motostacja.pl daje możlwiosć doboru termostatu i innych elementów układu chłodzenia po numerze vin oraz katalogu TecDoc.

Kiedy należy wymienić termostat?

Najczęstszą awarią termostatu jest jego zacięcie. Zablokowanie się w pozycji otwartej będzie charakteryzowało się nie dogrzewaniem silnika, przez co nie będzie pracował w swojej optymalnej temperaturze, co będzie się objawiało na przykład większym spalaniem. Ta usterka teoretycznie nie jest aż tak groźna.

W sytuacji, gdy mamy do czynienia z awarią termostatu w pozycji zamkniętej, płyn chłodzący będzie krążył w małym obiegu, przez co bardzo szybko dojdzie do przegrzania silnika. Taka awaria może w bardzo krótkim czasie uszkodzić silnik i konieczny będzie jego generalny remont, dlatego bardzo ważne jest kontrolowanie wskaźnika temperatury cieczy.

Termostat DAYCO DAYCO DT1041V charakteryzuje się:

gwarancją jak najszybszego doprowadzenia do osiągnięcia temperatury roboczej silnika
pracą w określonym dla konstrukcji samochodu zakresie temperatur
najwyższej jakości wykonaniem na wzór produktów OE

DAYCO - amerykańskie przedsiębiorstwo założone w 1905 roku w Dayton. Dayco zajmuje się produkcją pasków rozrządu oraz pasków rozrządu w kąpieli olejowej (BIO) i klinowych, łańcuchów rozrządu, pomp wody, kół pasowych, napinaczy, amortyzatorów, kompletnych zestawów naprawczych i wielu innych elementów wyposażenia samochodu.

Światowy lider w badaniach, projektowaniu, produkcji i dystrybucji komponentów silników dla branży motoryzacyjnej. Firma znana jest z produkcji części premium OE wykorzystywanych przez producentów samochodów takich jak grupa VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), Alfa Romeo, BMW, Citroen, Mitsubishi, Renault, Toyota, Ford czy Volvo. Produkty Dayco dedykowane na rynek wtórny - aftermarket mają jakość fabrycznych elementów OE.

Obecnie marka posiada ponad 40 placówek rozmieszczonych w 22 krajach przekraczając liczbę 4 500 partnerów. Firma wprowadziła w swej historii wiele pionierskich rozwiązań, wpływając na rozwój przemysłu motoryzacyjnego, Innowacyjność połączona z doświadczeniem i niezawodnością to cechy za które Dayco zostało docenione przez kierowców, producentów samochodowych i mechaników z całego świata.

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.

Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Marka i model

Typ silnika

Lata produkcji

Kryterium dopasowania

MITSUBISHI CARISMA sedan (DA_) 1.3 16V 2000 - 2004 60KW / 82KM 1299ccm, 4G1316V

MITSUBISHI COLT V (CJ_, CP_) 1300 (CJ1A) 2000 - 2003 60KW / 82KM 1299ccm, 4G1316V

MITSUBISHI COLT V (CJ_, CP_) 1300 GL,GLX (CJ1A) 1996 - 2000 55KW / 75KM 1299ccm, 4G1312V

MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) 1.3 2003 - 2013 60KW / 82KM 1299ccm, 4G1316V

MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) 1.6 (CS3A) 2003 - 2013 72KW / 98KM 1584ccm, 4G18

MITSUBISHI LANCER VII Kombi (CS_W, CT_W) 1.6 2003 - 2008 72KW / 98KM 1584ccm, 4G18

MITSUBISHI SPACE STAR nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (DG_A) 1.3 16V (DG1A) 1998 - 2004 61KW / 83KM 1299ccm, 4G1316V

MITSUBISHI SPACE STAR nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (DG_A) 1.3 16V (DG1A) 1998 - 2004 63KW / 86KM 1299ccm, 4G1316V

MITSUBISHI SPACE STAR nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (DG_A) 1.3 16V (DG1A) 2000 - 2004 60KW / 82KM 1299ccm, 4G1316V

MITSUBISHI SPACE STAR nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (DG_A) 1.6 16V (DG3A) 2001 - 2004 72KW / 98KM 1584ccm, 4G18

NISSAN ALMERA I (N15) 2.0 D 1995 - 2000 55KW / 75KM 1974ccm, CD20

NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 2.0 D 1995 - 2000 55KW / 75KM 1974ccm, CD20

NISSAN PRIMERA (P10) 2.0 D 1991 - 1996 55KW / 75KM 1974ccm, CD20

NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 2.0 D 1991 - 1996 55KW / 75KM 1974ccm, CD20

NISSAN SUNNY III Traveller (Y10) 2.0 D 1991 - 2000 55KW / 75KM 1974ccm, CD20

PROTON IMPIAN 1.6 (CF1S) 2001 - 2007 76KW / 102KM 1584ccm, 4G18P

TOYOTA AVENSIS (_T22_) 2.0 VVT-i (AZT220_, AZT220R) 2000 - 2003 110KW / 150KM 1998ccm, 1AZFSE

TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) 2003 - 2008 108KW / 147KM 1998ccm, 1AZFSE

TOYOTA AVENSIS Kombi (_T22_) 2.0 VVT-i (AZT220_, AZT220R) 2000 - 2003 110KW / 150KM 1998ccm, 1AZFSE

TOYOTA AVENSIS Kombi (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) 2003 - 2008 108KW / 147KM 1998ccm, 1AZFSE

TOYOTA AVENSIS Kombi (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) 2003 - 2008 114KW / 155KM 1998ccm, 1AZFE

TOYOTA AVENSIS Liftback (_T22_) 2.0 VVT-i (AZT220_, AZT220R) 2000 - 2003 110KW / 150KM 1998ccm, 1AZFSE

TOYOTA AVENSIS sedan (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) 2003 - 2008 108KW / 147KM 1998ccm, 1AZFSE

BGA CT5234 CALORSTAT: by Vernet TH629588J DENSO DTM88281 FIRST LINE FTK382 GATES TH31388G1 MITSUBISHI MD346547 NISSAN 2120057J05 QUINTON HAZELL QTH621K SIDAT 94334 TOYOTA 9091603127,

Zamienniki DAYCO DAYCO DT1041V

FEBI BILSTEIN TERMOSTAT 24998

FEB24998 FEBI BILSTEIN

71.00 zł

GATES TERMOSTAT TH31388G1

GATES TH31388G1 GATES

57.28 zł

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

CALORSTAT BY VERNET TERMOSTAT TH6295.88J

TH6295.88J CALORSTAT BY VERNET

51.74 zł

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

MAGNETI MARELLI TERMOSTAT 352317002560

352317002560 MAGNETI MARELLI

21.92 zł

NRF TERMOSTAT 725248

NRF 725248 NRF

39.47 zł

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

KAMOKA TERMOSTAT 7710101

7710101 KAMOKA

22.10 zł

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

VERNET TERMOSTAT TH5434.88J

TH5434.88J CALORSTAT BY VERNET

83.70 zł

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

Płatności i metody dostawy

Czas wysyłki dla tej oferty: 24 godziny,

Odbiór osobisty

0.00 PLN

odbiór po potwierdzeniu zamówienia

Paczkomaty Inpost

10.00 PLN

48H od nadania

Pocztex - odbiór w punkcie

8.00 PLN

do 3 dni od nadania

Pocztex 24

5.00 PLN

do 48h od nadania

Pocztex24 - pobranie

15.00 PLN

do 48h od nadania

Kurier

13.00 PLN

do 24h od nadania

Kurier pobranie

15.00 PLN

do 24h od nadania

Jedna przesyłka to maksymalnie 30kg. Jeżeli nie jesteś pewny kosztu dostawy, skontaktuj się z Nami.