DAYCO TERMOSTAT DT1083F

DAYCO DT1083F

Wybierz samochód, aby sprawdzić czy część pasuje.

86.00 zł

Cena netto 69.92 zł

dostępny

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

Zadaj pytanie o przedmiot

Numer katalogowy

DAYCO DT1083F

Producent

DAYCO

Grupa

Termostat, środek chłodzący

Oferta dotyczy

1 sztuki

Ocena produktu

4 z 1033 ocen.

Opis

Producent

Zastosowanie

Kody OE

Specyfikacja katalogowa

Kod

DAYCO DT1083F

Temperatura otwarcia [°c]

Termostaty

Termostat cieczy chłodzącej DAYCO DAYCO DT1083F ma za zadanie otwierać lub zamykać się kierując ciecz chłodzącą przez tak zwany “duży” lub “mały” obieg układu chłodzenia. Dzięki czemu silnik w jak najkrótszym czasie osiągnie swoja optymalną temperaturę roboczą oraz będzie ona utrzymana.

Rozróżnia się kilka typów konstrukcji termostatów, jednak zasada ich działania zawsze jest taka sama. Najczęściej konstrukcyjnie jest to prosty zawór posiadający zawór grzybkowy wykonany z miedzi, aluminium lub grafitu. Przy zimnym silniku płyn chłodniczy krąży po tak zwanym “małym” obiegu, przez blok silnika i nagrzewnicę wnętrza samochodu. W momencie osiągnięcia temperatury (zazwyczaj około 95 stopni Celsjusza) termostat otwiera się, a ciecz przez przewody chłodnicze pompowana jest do chłodnicy, która ma za zadanie utrzymać optymalną temperaturę. W nowoczesnych samochodach często stosowany jest termostat zespolony z obudową, w której mogą być zamontowane również dodatkowe czujniki.

Odpowiedni dobór termostatu jest bardzo istotny, część musi posiadać odpowiedni wymiar oraz pracować w dedykowanych dla silnika temperaturach. Motostacja.pl daje możlwiosć doboru termostatu i innych elementów układu chłodzenia po numerze vin oraz katalogu TecDoc.

Kiedy należy wymienić termostat?

Najczęstszą awarią termostatu jest jego zacięcie. Zablokowanie się w pozycji otwartej będzie charakteryzowało się nie dogrzewaniem silnika, przez co nie będzie pracował w swojej optymalnej temperaturze, co będzie się objawiało na przykład większym spalaniem. Ta usterka teoretycznie nie jest aż tak groźna.

W sytuacji, gdy mamy do czynienia z awarią termostatu w pozycji zamkniętej, płyn chłodzący będzie krążył w małym obiegu, przez co bardzo szybko dojdzie do przegrzania silnika. Taka awaria może w bardzo krótkim czasie uszkodzić silnik i konieczny będzie jego generalny remont, dlatego bardzo ważne jest kontrolowanie wskaźnika temperatury cieczy.

Termostat DAYCO DAYCO DT1083F charakteryzuje się:

gwarancją jak najszybszego doprowadzenia do osiągnięcia temperatury roboczej silnika
pracą w określonym dla konstrukcji samochodu zakresie temperatur
najwyższej jakości wykonaniem na wzór produktów OE

DAYCO - amerykańskie przedsiębiorstwo założone w 1905 roku w Dayton. Dayco zajmuje się produkcją pasków rozrządu oraz pasków rozrządu w kąpieli olejowej (BIO) i klinowych, łańcuchów rozrządu, pomp wody, kół pasowych, napinaczy, amortyzatorów, kompletnych zestawów naprawczych i wielu innych elementów wyposażenia samochodu.

Światowy lider w badaniach, projektowaniu, produkcji i dystrybucji komponentów silników dla branży motoryzacyjnej. Firma znana jest z produkcji części premium OE wykorzystywanych przez producentów samochodów takich jak grupa VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), Alfa Romeo, BMW, Citroen, Mitsubishi, Renault, Toyota, Ford czy Volvo. Produkty Dayco dedykowane na rynek wtórny - aftermarket mają jakość fabrycznych elementów OE.

Obecnie marka posiada ponad 40 placówek rozmieszczonych w 22 krajach przekraczając liczbę 4 500 partnerów. Firma wprowadziła w swej historii wiele pionierskich rozwiązań, wpływając na rozwój przemysłu motoryzacyjnego, Innowacyjność połączona z doświadczeniem i niezawodnością to cechy za które Dayco zostało docenione przez kierowców, producentów samochodowych i mechaników z całego świata.

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.

Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Marka i model

Typ silnika

Lata produkcji

Kryterium dopasowania

OPEL CALIBRA A (C89) 2.5 i V6 (M07) 1993 - 1997 125KW / 170KM 2498ccm, X25XE,C25XE

OPEL OMEGA B (V94) 2.5 V6 (F69, M69, P69) 1994 - 2000 125KW / 170KM 2498ccm, X25XE

OPEL OMEGA B (V94) 2.6 V6 (F69, M69, P69) 2000 - 2003 132KW / 180KM 2597ccm, Y26SE

OPEL OMEGA B (V94) 3.0 V6 (F69, M69, P69) 1994 - 2001 155KW / 211KM 2962ccm, X30XE

OPEL OMEGA B (V94) 3.2 V6 (F69, M69, P69) 2001 - 2003 160KW / 218KM 3175ccm, Y32SE

OPEL OMEGA B Kombi (V94) 2.5 V6 (F35, M35, P35) 1994 - 2000 125KW / 170KM 2498ccm, X25XE

OPEL OMEGA B Kombi (V94) 2.6 V6 (F35, M35, P35) 2000 - 2003 132KW / 180KM 2597ccm, Y26SE

OPEL OMEGA B Kombi (V94) 3.0 V6 (F35, M35, P35) 1994 - 2001 155KW / 211KM 2962ccm, X30XE

OPEL OMEGA B Kombi (V94) 3.2 V6 (F35, M35, P35) 2001 - 2003 160KW / 218KM 3175ccm, Y32SE

OPEL SIGNUM liftback (Z03) 3.2 V6 (F48) 2003 - 2005 155KW / 211KM 3175ccm, Z32SE

OPEL SINTRA (APV) 3.0 i 24V (OUN16, Y94) 1996 - 1999 148KW / 201KM 2962ccm, X30XE

OPEL VECTRA A (J89) 2.5 V6 (F19, M19) 1993 - 1995 125KW / 170KM 2498ccm, C25XE

OPEL VECTRA A liftback (J89) 2.5 V6 (F68, M68) 1993 - 1995 125KW / 170KM 2498ccm, C25XE

OPEL VECTRA B (J96) 2.5 i V6 (F19) 1995 - 2000 125KW / 170KM 2498ccm, X25XE

OPEL VECTRA B (J96) 2.6 i V6 (F19) 2000 - 2002 125KW / 170KM 2597ccm, Y26SE

OPEL VECTRA B (J96) i 500 2.5 (F19) 1998 - 2000 143KW / 194KM 2498ccm, X25XE

OPEL VECTRA B Kombi (J96) 2.5 i V6 (F35) 1996 - 2000 125KW / 170KM 2498ccm, X25XE

OPEL VECTRA B Kombi (J96) 2.6 i V6 (F35) 2000 - 2003 125KW / 170KM 2597ccm, Y26SE

OPEL VECTRA B Kombi (J96) i 500 2.5 (F35) 1998 - 2000 143KW / 194KM 2498ccm, X25XE

OPEL VECTRA B liftback (J96) 2.5 (F68) 1999 - 2000 144KW / 196KM 2498ccm, X25XE

OPEL VECTRA B liftback (J96) 2.5 i V6 (F68) 1995 - 2000 125KW / 170KM 2498ccm, X25XE

OPEL VECTRA B liftback (J96) 2.6 i V6 (F68) 2000 - 2003 125KW / 170KM 2597ccm, Y26SE

OPEL VECTRA C (Z02) 3.2 V6 (F69) 2002 - 2006 155KW / 211KM 3175ccm, Z32SE

OPEL VECTRA C GTS (Z02) 3.2 V6 (F68) 2002 - 2006 155KW / 211KM 3175ccm, Z32SE

OPEL VECTRA C Kombi (Z02) 3.2 V6 (F35) 2003 - 2005 155KW / 211KM 3175ccm, Z32SE

SAAB 9-5 (YS3E) 3.0 V6t 1998 - 2005 147KW / 200KM 2962ccm, B308E

SAAB 9-5 Kombi (YS3E) 3.0 V6t 1998 - 2005 147KW / 200KM 2962ccm, B308E

SAAB 900 II 2.5 -24 V6 1993 - 1998 125KW / 170KM 2498ccm, B258I

SAAB 900 II coupe 2.5 -24 V6 1993 - 1998 125KW / 170KM 2498ccm, B258I

SAAB 900 II kabriolet 2.5 -24 V6 1993 - 1998 125KW / 170KM 2498ccm, B258I

SAAB 9000 3.0 -24 V6 CD/CDE 1994 - 1998 155KW / 211KM 2962ccm, B308I

BGA CT5382K CALORSTAT: by Vernet TH624992J FACET 78349 FEBI BILSTEIN 19595 FIRST LINE FTK164 GATES TH24292G1 MAHLE TI4692D OPEL 1338014 OPEL 1338067 OPEL 1338078 OPEL 1338084 OPEL 1338432 OPEL 1338652 OPEL 95517665 SAAB 4503017 SAAB 4623815 SAAB 5958079 VAUXHALL 24420652 VAUXHALL 55353492 VAUXHALL 90410897 VAUXHALL 90499660 VAUXHALL 90502201 VAUXHALL 95517665,

Zamienniki DAYCO DAYCO DT1083F

VERNET TERMOSTAT OPEL OMEGA B 2.5 2.6 3.0 3.2 V6

TH6249.92J CALORSTAT By Vernet

121.40 zł

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

FEBI TERMOSTAT OPEL OMEGA B VECTRA B 2.5-3.2 V6

FEB19595 FEBI BILSTEIN

111.52 zł

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

GATES TERMOSTAT TH24292G1

GATES TH24292G1 GATES

150.29 zł

BEHR TERMOSTAT TI 46 92D

TI 46 92D BEHR

80.25 zł

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

MAGNETI MARELLI TERMOSTAT 352317101190

352317101190 MAGNETI MARELLI

41.26 zł

KAMOKA TERMOSTAT 7710087

7710087 KAMOKA

35.89 zł

Zamów przed 14:00 wysyłka w ten sam dzień

Płatności i metody dostawy

Czas wysyłki dla tej oferty: 24 godziny,

Odbiór osobisty

0.00 PLN

odbiór po potwierdzeniu zamówienia

Paczkomaty Inpost

10.00 PLN

48H od nadania

Pocztex - odbiór w punkcie

8.00 PLN

do 3 dni od nadania

Pocztex 24

5.00 PLN

do 48h od nadania

Pocztex24 - pobranie

15.00 PLN

do 48h od nadania

Kurier

13.00 PLN

do 24h od nadania

Kurier pobranie

15.00 PLN

do 24h od nadania

Jedna przesyłka to maksymalnie 30kg. Jeżeli nie jesteś pewny kosztu dostawy, skontaktuj się z Nami.