..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Delphi tarcze hamulcowe przód bg3620

DELPHI TARCZE HAMULCOWE PRZÓD BG3620

EAN: 5012759159866 SKU: BG3620
...
DELPHI TARCZE HAMULCOWE PRZÓD BG3620
DELPHI TARCZE HAMULCOWE PRZÓD BG3620 DELPHI TARCZE HAMULCOWE PRZÓD BG3620 DELPHI TARCZE HAMULCOWE PRZÓD BG3620 DELPHI TARCZE HAMULCOWE PRZÓD BG3620 DELPHI TARCZE HAMULCOWE PRZÓD BG3620

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Liczba otworów
  • 4
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-02C0300/1425
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez łożyska koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
  • Powierzchnia
  • naoliwione
  • Przetwarzanie
  • nieobrabiany
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 266
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Minimalna grubość [mm]
  • 20
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 66
  • Wysokość [mm]
  • 34,2

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Delphi
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
    • C-ELYSEE (DD_)
    • C2 (JM_)
    • C2 ENTERPRISE (JG_)
    • C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_)
    • C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_)
    • C3 I (FC_, FN_)
    • C3 II (SC_)
    • C3 II Furgon/hatchback (SC_)
    • C3 III (SX)
    • C3 III Van (SX_, SY_)
    • C3 PICASSO (SH_)
    • C3 Pluriel (HB_)
    • C4 CACTUS
    • C4 CACTUS Van (0B_, 0P_)
    • C4 I (LC_)
    • C4 I sedan
    • C4 II (NC_)
    • C4 II Furgon/hatchback (NC_)
    • C4 coupe (LA_)
    • C5 I (DC_)
    • C5 I Furgon/kombi (DE_)
    • C5 II (RC_)
    • C5 II Break (RE_)
    • C5 II Furgon/kombi (RE_)
    • DS3 (SA_)
    • DS3 kabriolet
    • DS4 (NX_)
    • XANTIA (X1_, X2_)
    • XANTIA Break (X1_, X2_)
    • XANTIA Furgon/kombi (X2_)
    • XSARA (N1)
    • XSARA Break (N2)
    • XSARA Furgon/hatchback (N3_)
    • XSARA Furgon/kombi
    • XSARA PICASSO (N68)
    • XSARA coupe (N0)
  • DS
    • DS 3 (SA_)
    • DS 3 kabriolet (SB_)
  • OPEL
    • CORSA F (P2JO)
    • CORSA F Furgon/hatchback
    • CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO)
    • CROSSLAND X Van
    • MOKKA
  • PEUGEOT
    • 1007 (KM_)
    • 2008 I (CU_)
    • 2008 I Van (CU_)
    • 206 CC (2D)
    • 206 SW (2E/K)
    • 206 liftback (2A/C)
    • 206 sedan
    • 207 (WA_, WC_)
    • 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_)
    • 207 SW (WK_)
    • 208 Furgon/hatchback (CR_)
    • 208 I (CA_, CC_)
    • 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_)
    • 301
    • 307 (3A/C)
    • 307 Break (3E)
    • 307 SW (3H)
    • PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
    • PARTNER ORIGIN Furgon/minivan (G_)
    • PARTNER ORIGIN nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (G_)
    • PARTNER Platforma / podwozie (5_, G_)
    • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 266
Rok prod. od: 200112
System hamulcowy: Bosch
dla numeru artykułu: LP1727
Separacja bloków:
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Artykuły dynamiki hamulców / jazdy: nie dla ESP
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ESP
dla numeru organizacyjnego od: 11403
średnica piasty [mm]: 34
Felgi: dla opraw ze stopów lekkich
dla numeru organizacyjnego do: 10550
TECDOC-Nr silnika: 20147
Rok prod. do: 200212
dla POC: JAB
Rozmiar felgi [cal]: 14
Kod wyposażenia: JAC
Podwozie: do pojazdów bez zwiększonego nacisku na oś

Kody OE

A.B.S.
17336 ,
ACDelco
AC2582D ,
ALFA
DR6284 ,
AP
24787 ,
APEC
DSK2136 , SDK6040 ,
ATE-CN
24-0122-0194-1-02 , 24-0122-0205-1-02 , 24.0122-0194.1 , 24.0122-0205.1 , 422194 , 422205 ,
BARUM
BAR22194 ,
BENDIX
562128 , 562128B ,
BLUE PRINT
ADP154306 ,
BOSCH
0986478099 , 0986478618 , 0986479R63 ,
BRADI
1.0928.2.4 ,
Brake ENGINEERING
956082 , DI956082 , DI956112 ,
BREMBO
09.8695.10 , 09.8695.11 , 09.8695.14 , 09.8695.75 , FD.113.000 , FS.113.000 ,
CAR
142.476 ,
CIFAM
800-555 , 800-557 ,
CITROËN
1613191380 , 1618890480 , 1626264080 , 1629058880 , 1647868480 , 4246.W1 , 4246.W7 , 4246W3 , 4249.15 , 4249.16 , 4249.83 , 4249.G1 , E169141 ,
CITROËN (DF-PSA)
C00004246W1 ,
COMLINE
ADC1518V ,
DS
1613191380 , 1618890480 , 1629058880 , 1647868480 , 424983 , E169141 ,
E.T.F.
19-4750 ,
EURO CAR PARTS
104735148 ,
FEBI BILSTEIN
21120 ,
FERODO
DDF1140 , DDF1140C ,
FREMAX
BD-4750 ,
fri.tech.
DF666 ,
FTE
BS5240 ,
GIRLING
6041841 ,
GRAF
DF29555 ,
HP (ZEBRA)
57983 ,
JURATEK
CIT110 ,
JURID
562128J ,
LPR
P1002V ,
MAGNETI MARELLI
353610928240 ,
METELLI
23-0555 ,
MEYLE
11-155210017 ,
MGA
D1393 ,
MINTEX
MDC1491 , MDC1491C ,
MOTAQUIP
VBE255 ,
NAPA
PBD8209 ,
NATIONAL
NBD1118 ,
NECTO
WN1167 ,
NK
201929 ,
OPEL
1618890480 , 1629058880 , 3556159 , 3637225 ,
PAGID
50364 ,
PEUGEOT
1613191380 , 1618890480 , 1626264080 , 1629058880 , 1647868480 , 4246.W1 , 4246.W3 , 4246.W7 , 4249.15 , 4249.16 , 4249.83 , 4249.G1 , E169141 ,
PILENGA
V092 ,
QUINTON HAZELL
BDC5240 , BDC5240HC , BDC5240P ,
ROADHOUSE
6603.10 ,
ROULUNDS BRAKING
D2582 ,
sbs
1815201929 ,
STOP
562128S ,
TEXTAR
92111500 , 92111503 ,
TRUSTING
DF666 ,
TRW
DF4184 , DF4184BP , DF4184S ,
VALEO
186695 ,
VAUXHALL
1618890480 , 1629058880 , 3556159 , 3637225 ,
WOKING
P6603.10 ,
ZIMMERMANN
440.3105.00 , 440.3105.20 ,
,

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive. 

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.
Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom  zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:
  • układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
  • układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
  • technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
  • układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości  części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
  • układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
  • elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od DELPHI

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Delphi Powertrain Poland

8, Stefana Batorego str.
Blonie,


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 10 sprzedazy

79,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot