DELPHI TARCZA HAMULCOWA BG4329

Name: DELPHI TARCZA HAMULCOWA BG4329
Brand: DELPHI
SKU: BG4329
Price: 125.1 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

EAN: 5012759471128 SKU: BG4329

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Tarcze hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Informacje dla DELPHI BG4329
Typ tarczy hamulcowej
wentylowany
Liczba otworów
5
Oznaczenie kontrolne
E1 90R-02C0502/2172
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
bez łożyska koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
Powierzchnia
naoliwione
Przetwarzanie
nieobrabiany
średnica zewnętrzna [mm]
308
Grubość tarczy hamulcowej [mm]
16
Minimalna grubość [mm]
14
Średnica otworu centrującego [mm]
62
Wysokość [mm]
57

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Delphi
Strona zabudowy
Tył
Rodzaj tarcz
Wentylowane
Typ samochodu
Samochody osobowe
Jakość części (zgodnie z GVO)
P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
EAN
5012759471128
Średnica
308

Parametry

Zastosowanie

SUZUKI
- GRAND VITARA II (JT, TE, TD)
  - benzyna
    2.0 Napęd na wszystkie koła (TD54, JB420), 1995ccm3, 103kW, 140KM, J20A
    3.2 Napęd na wszystkie koła (TDB4, JT632, JB632), 3195ccm3, 171kW, 233KM, N32A
    2.4 Napęd na wszystkie koła (JB424), 2393ccm3, 124kW, 169KM, J24B
    2.4 Napęd na wszystkie koła (JT424, JB424, TDA4), 2393ccm3, 122kW, 166KM, J24B
  - olej napędowy
    1.9 DDiS Napęd na wszystkie koła (JT419, TD44, JB419WD,..., 1870ccm3, 95kW, 129KM, F9QB,F9QC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
dla kodu modelu: Grand Vitara

Zamienniki

DELPHI ŁĄCZNIK STAB FORESTER OUTBACK LEGACY IV

TC1762, DELPHI

29,60 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

FEBI ŁĄCZNIK STABILIZATORA SUBARU FORESTER SG

FEB28199, FEBI BILSTEIN

30,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

SWAG ŁĄCZNIK STABILIZATORA PRZÓD SUBARU FORESTER SG

87 92 8199, SWAG

36,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

LEMFORDER ŁĄCZNIK STABILIZATORA PRZÓD 36387 01

36387 01, LEMFÖRDER

46,20 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

TRW ŁĄCZNIK STABILIZATORA PRZÓD JTS7605

JTS7605, TRW

31,70 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

BLUE PRINT ŁĄCZNIK STABILIZATORA ADS78504

ADS78504, BLUE PRINT

32,80 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

FAG ŁĄCZNIK STABILIZATORA 818 0465 10

818 0465 10, SCHAEFFLER FAG

47,50 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

DENCKERMANN ŁĄCZNIK STABILIZATORA D140373

D140373, DENCKERMANN

16,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

GSP ŁĄCZNIK STABILIZATORA S050550

GSPS050550, GSP

20,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

MAXGEAR ŁĄCZNIK STABILIZATORA 72-2954

72-2954, MAXGEAR

19,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

JAPANPARTS ŁĄCZNIK STABILIZATORA SI-702

SI-702, JAPANPARTS

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

MEYLE ŁĄCZNIK STABILIZATORA 34-16 060 0003/HD

34-16 060 0003/HD, MEYLE

36,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

MEYLE ŁĄCZNIK STABILIZATORA 34-16 060 0005

34-16 060 0005, MEYLE

32,50 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

MONROE ŁĄCZNIK STABILIZATORA L68603

L68603, MONROE

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

ASHIKA ŁĄCZNIK STABILIZATORA 106-07-702

106-07-702, ASHIKA

25,60 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

CORTECO ŁĄCZNIK STABILIZATORA 49396205

49396205, CORTECO

48,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

CTR ŁĄCZNIK STABILIZATORA CL0284

CL0284, CTR

37,40 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

A.B.S. ŁĄCZNIK STABILIZATORA 260527

ABS260527, A.B.S.

25,40 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

SKF ŁĄCZNIK STABILIZATORA VKDS 848000

VKDS 848000, SKF

29,60 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

KAMOKA ŁĄCZNIK STABILIZATORA 9030347

9030347, KAMOKA

17,50 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

Kody OE

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive.

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.

Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:

układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od DELPHI

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

125,10 zł

Cena zawiera vat 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-31 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.
Zwrot 0zł - Paczkomaty / DPD pickup
Średnia 4.8 z ponad 8500 zaufanych opinii na Ceneo
Ogólne warunki dostawy i odbioru osobistego
Zadaj pytanie

Twój pojazd

Wybierz samochód, aby precyzyjnie dobrać części