Name: DELPHI CZUJNIK POŁOŻENIA PRZEPUSTNICY SS10993-12B1
Brand: DELPHI
SKU: SS10993-12B1
Price: 36.07 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (0 reviews)

Zastosowanie

CITROËN
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (22, U6)
  - benzyna
    2.0 Turbo C.T., 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
- SAXO (S0, S1)
  - benzyna
    1.6 VTL, VTR, 1587ccm3, 65kW, 88KM, NFZTU5JP
    1.6, 1587ccm3, 66kW, 90KM, NFZTU5JP
- XANTIA (X1_, X2_)
  - benzyna
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
- XANTIA Break (X1_, X2_)
  - benzyna
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
- XM (Y3)
  - benzyna
    3.0 V6, 2963ccm3, 123kW, 167KM, UFZZPJZ
    3.0 V6 24V, 2963ccm3, 147kW, 200KM, SKZZPJ4Z,UKZZPJ4Z
    3.0, 2975ccm3, 123kW, 167KM, SFZZPJZ
- XM (Y4)
  - benzyna
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    3.0 V6, 2963ccm3, 123kW, 167KM, UFZZPJZ
    3.0 V6 24V, 2963ccm3, 147kW, 200KM, SKZZPJ4Z,UKZZPJ4Z
- XM Break (Y3)
  - benzyna
    3.0 V6, 2963ccm3, 123kW, 167KM, UFZZPJZ
- XM Break (Y4)
  - benzyna
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE,RGYXU10J2TEZ
    3.0 V6, 2963ccm3, 123kW, 167KM, UFZZPJZ
- XSARA (N1)
  - benzyna
    1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    1.6 i, 1587ccm3, 65kW, 88KM, NFZTU5JP
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
- XSARA Break (N2)
  - benzyna
    1.6 i, 1587ccm3, 65kW, 88KM, NFZTU5JP
    1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
- XSARA coupe (N0)
  - benzyna
    1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 120kW, 163KM, RFSXU10J4RS
    1.6 i, 1587ccm3, 65kW, 88KM, NFZTU5JP
- ZX (N2)
  - benzyna
    1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    1.8, 1761ccm3, 82kW, 111KM, LFYXU7JP4
    1.6, 1580ccm3, 66kW, 90KM, BDYXU5M,BFZXU5JP
- ZX Break (N2)
  - benzyna
    1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
FIAT
- ULYSSE (220_)
  - benzyna
    2.0 Turbo (220.AD5), 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2CTE
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFV
LANCIA
- ZETA (22_)
  - benzyna
    2.0 Turbo (220AD5, 220CD5), 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    2.0 16V (220AL5), 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
PEUGEOT
- 106 I (1A, 1C)
  - benzyna
    1.6, 1587ccm3, 65kW, 88KM, NFZTU5JP
    1.6, 1587ccm3, 76kW, 103KM, NFYTU5J2
- 106 II (1A_, 1C_)
  - benzyna
    1.6 i, 1587ccm3, 65kW, 89KM, NFZTU5JP
    1.6 i, 1587ccm3, 74kW, 101KM, NFWTU5J2,NFYTU5J2
- 306 (7B, N3, N5)
  - benzyna
    1.6 SR, 1587ccm3, 65kW, 89KM, NFZTU5JP
    2.0 S16, 1998ccm3, 112kW, 152KM, RFYXU10J4Z
    2.0 S16, 1998ccm3, 110kW, 150KM, RFTXU10J4
    1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    2.0, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
- 306 Break (7E, N3, N5)
  - benzyna
    1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    1.6, 1587ccm3, 65kW, 89KM, NFZTU5JP
    2.0, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
- 306 kabriolet (7D, N3, N5)
  - benzyna
    1.6, 1587ccm3, 65kW, 89KM, NFZTU5JP
    1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    2.0 16V, 1998ccm3, 99kW, 135KM, RFVXU10J4R
- 306 liftback (7A, 7C, N3, N5)
  - benzyna
    1.6, 1587ccm3, 65kW, 89KM, NFZTU5JP
    2.0 S16, 1998ccm3, 112kW, 152KM, RFYXU10J4Z
    2.0 S16, 1998ccm3, 110kW, 150KM, RFTXU10J4,RFYXU10J4Z
    1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    2.0 16V, 1998ccm3, 99kW, 135KM, RFVXU10J4R
- 405 II (4B)
  - benzyna
    2.0 MI-16, 1998ccm3, 112kW, 152KM, RFYXU10J4Z
    2.0 16V, 1998ccm3, 110kW, 150KM, RFTXU10J4
- 406 (8B)
  - benzyna
    1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    3.0 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
  - Benzyna / etanol
    1.8 Bifuel, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
- 406 Break (8E/F)
  - benzyna
    1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    3.0 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
- 406 coupe (8C)
  - benzyna
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    3.0 V6 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
    2.0 16V, 1998ccm3, 99kW, 135KM, RFVXU10J4R
- 605 (6B)
  - benzyna
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 104kW, 141KM, RGYXU10J2TE
    3.0, 2963ccm3, 123kW, 167KM, UFZZPJ
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
- 806 (221)
  - benzyna
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
- 806 Van (AF_)
  - benzyna
    2.0 (AFRFVC), 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    2.0 (AFRGXC), 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199306
dla numeru organizacyjnego od: 06049
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ASR
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Rok prod. do: 199806
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: VET.0006779
Numer VET od: 0006780
dla numeru organizacyjnego do: 07902
TECDOC-Nr silnika: 5101
Separacja bloków:

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive.

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.

Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:

układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Przepustnice do silników samochodowych - Wydajność i jakość od DELPHI

Przepustnice to kluczowe elementy w układzie dolotowym silnika, które kontrolują ilość powietrza dostającego się do komory spalania. W naszej kategorii znajdziesz szeroki wybór przepustnic od renomowanych producentów, takich jak DELPHI. Oferujemy zarówno nowe, jak i regenerowane części, które zapewnią optymalną wydajność Twojego silnika. Dzięki wysokiej jakości materiałom i precyzyjnemu wykonaniu, nasze przepustnice gwarantują niezawodność i długotrwałe użytkowanie. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz przepustnicy do samochodu osobowego, dostawczego czy sportowego, u nas znajdziesz odpowiednie rozwiązanie, które spełni Twoje oczekiwania. Sprawdź naszą ofertę i wybierz przepustnice, które poprawią osiągi Twojego pojazdu.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

DELPHI CZUJNIK POŁOŻENIA PRZEPUSTNICY SS10993-12B1

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

DELPHI

Przepustnice do silników samochodowych - Wydajność i jakość od DELPHI

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Twój pojazd