Name: DELPHI FILTR KABINY TSP0325333C
Brand: DELPHI
SKU: TSP0325333C
Price: 38.63 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

NISSAN
- JUKE (F15)
  - benzyna
    1.6, 1598ccm3, 86kW, 117KM, HR16DE
    1.6 DIG-T 4x4, 1618ccm3, 140kW, 190KM, MR16DDT
    1.6 DIG-T, 1618ccm3, 140kW, 190KM, MR16DDT
    1.6 DIG-T NISMO 4x4, 1618ccm3, 147kW, 200KM, MR16DDT
    1.6 DIG-T NISMO, 1618ccm3, 147kW, 200KM, MR16DDT
    1.6, 1598ccm3, 69kW, 94KM, HR16DE
    1.2 DIG-T, 1197ccm3, 85kW, 115KM, HRA2DDT
    1.6 DIG-T NISMO RS, 1618ccm3, 160kW, 218KM, MR16DDT
    1.6 DIG-T NISMO RS 4x4, 1618ccm3, 157kW, 214KM, MR16DDT
  - olej napędowy
    1.5 dCi, 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K410,K9K636,K9K646,K9K896
- PULSAR liftback (C13)
  - benzyna
    1.2 DIG-T, 1197ccm3, 85kW, 115KM, HRA2DDT
    1.6 DIG-T, 1618ccm3, 140kW, 190KM, MR16DDT
  - olej napędowy
    1.5 dCi, 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K
RENAULT
- FLUENCE (L3_)
  - benzyna
    1.6 16V (L301, L30P, L30R), 1598ccm3, 82kW, 111KM, K4M838
    1.6 16V (L301, L30F, L30P, L30R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, K4M838,K4M839
    2.0 16V (L30C, L30G, L30T, L30V), 1997ccm3, 103kW, 140KM, M4R714,M4R751
    1.6 16V, 1598ccm3, 78kW, 106KM, K4M838
  - elektryczny
    Z.E., 0ccm3, 70kW, 95KM, 5AM400
  - olej napędowy
    1.5 dCi (L30S), 1461ccm3, 66kW, 90KM, K9K834
    1.5 dCi (L30D, L30L, L306, L33F, L33L, L33M, L33V, L33W), 1461ccm3, 81kW, 110KM, K9K656,K9K657,K9K836,K9K837
    1.5 dCi (L30A), 1461ccm3, 63kW, 86KM, K9K830
    1.5 dCi (L30B), 1461ccm3, 78kW, 106KM, K9K832
    1.5 dCi, 1461ccm3, 70kW, 95KM, K9K826
    1.6 dCi, 1598ccm3, 96kW, 130KM, R9M402
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.6 LPG 16V, 1598ccm3, 81kW, 110KM, K4M839

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive.

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.

Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:

układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Filtry kabinowe - Czyste powietrze w Twoim samochodzie

Filtr kabinowy, nazywany również przeciwpyłkowym jest coraz częstszym elementem wyposażenia nowych samochodów, szczególnie wyposażonymi w klimatyzację. Filtr przeciwpyłkowy nie jest elementem technicznym, przez co nie przekłada się na lepszą sprawność jednostki napędowej. Filtr odpowiada jednak za komfort podróży osób znajdujących się we wnętrzu kabiny samochodu.

Za co odpowiada filtr kabinowy?

Podstawową funkcją filtra kabinowego przeciwpyłkowego jest zabezpieczenie wnętrza samochodu przed zanieczyszczeniami unoszącymi się w powietrzu. Filtr kabinowy wraz z dużymi ilościami powietrza wdmuchiwanymi do wnętrza samochodu zatrzymuje takie zanieczyszczenia jak kurz, pyłki roślin, zarodniki grzybów, cząstki asfaltu, drobiny gumy, pył hamulcowy, ale może również zatrzymywać pył zawieszony PM2,5 oraz PM10. Redukuje również nieprzyjemne zapachy, a co najważniejsze zatrzymuje gazy niebezpieczne dla Naszego zdrowia.

Filtr przeciwpyłkowy ma duże znaczenie dla prawidłowego działania wentylacji samochodowej, zapewnia prawidłowy przepływ oczyszczonego i świeżego powietrza. Najczęstszym miejscem montażu filtra kabinowego są okolice wlotu powietrza kabinowego.

Jaki filtr kabinowy wybrać?

Chcąc zapewnić jak najlepszy komfort użytkownikom samochodu producenci części zamiennych wychodzą naprzeciw oczekiwaniom klienta i są w stanie Nam zaoferować jeden z trzech rodzajów filtrów.

Standardowy - Wykonany z włókniny nośnej będącej w stanie zatrzymać cząsteczki zanieczyszczeń wielkości 1 mikrona, głównie jest to kurz oraz pyłki.
Z węglem aktywnym - Filtr kabinowy którego powierzchnia jest pokrywa warstwą węgla aktywnego, takie rozwiązanie pozwala na dodatkową redukcję nieprzyjemnych zapachów i szkodliwych gazów jak np. z rur wydechowych.
Tzw. antysmogowe, antybakteryjne - Filtr z dodatkową warstwą filtracyjną znajdującą się na warstwie węgla aktywnego. Wspomniana dodatkowa warstwa jest w stanie dokładnie oczyścić powietrze zawierające szkodliwy dla zdrowia pył zawieszony PM2.5, ale również i działa ona antybakteryjnie i grzybobójczo przez co wnętrze samochodu staje się przyjazne dla alergików.

Kiedy należy wymienić filtr kabinowy?

Ze względu, na dużą ilość unoszących się zanieczyszczeń w powietrzu, wymiana filtra kabinowego zalecana jest raz do roku, w przypadku poruszania się po zatłoczonych miejscach emitującymi jeszcze większe zanieczyszczenia można skrócić ten czas do pół roku. System wentylacji należy poddawać regularnemu czyszczeniu preparatami odgrzybiającymi nie doprowadzając przy tym do utworzenia się grzybiczego ogniska zapalnego w wentylacji.

Oznaką zanieczyszczonego filtra kabinowego może być nadmierne parowanie szyby czołowej, słaba praca dmuchawy wentylacyjnej i nieprzyjemny zapach odczuwalny wewnątrz.

Motostacja.pl posiada w ofercie filtry przeciwpyłkowe o działaniu antyalergicznym i przeciwgrzybiczym jak na przykład Mann-Filter Frecious Plus, Bosch Filter+, Hengst Blue Care czy Knecht CareMetix.

DELPHI FILTR KABINY TSP0325333C

Specyfikacja Tecdoc

Parametry