..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

DENCKERMANN FILTR POWIETRZA A140131

EAN: 5901225703132 SKU: A140131
...
DENCKERMANN FILTR POWIETRZA A140131
DENCKERMANN FILTR POWIETRZA A140131 DENCKERMANN FILTR POWIETRZA A140131

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 246
  • Szerokość [mm]
  • 171
  • Wysokość [mm]
  • 50
  • Rodzaj filtra
  • Filtr powietrza

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Denckermann
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5901225703132
  • Wysokość
  • 50
  • Długość
  • 246
  • Szerokość
  • 171
  • Rodzaj filtra powietrza
  • brak informacji

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C4 AIRCROSS
      • olej napędowy
        1.8 HDi 150, 1798ccm3, 110kW, 150KM, 4N13
        1.8 HDi 150 AWC, 1798ccm3, 110kW, 150KM, 4N13
  • ISUZU
    • GEMINI
      • benzyna
        1.5, 1471ccm3, 73kW, 99KM, 4XC1
    • GEMINI (JT)
      • benzyna
        1.5, 1471ccm3, 52kW, 71KM, 4XC1UKat
        1.5, 1471ccm3, 56kW, 76KM, 4XC1U
    • GEMINI sedan (JT)
      • benzyna
        1.5, 1471ccm3, 52kW, 71KM, 4XC1UKat
  • MITSUBISHI
    • ASX (GA_W_)
      • olej napędowy
        1.8 DI-D (GA6W), 1798ccm3, 85kW, 116KM, 4N13
        1.8 DI-D 4WD (GA6W), 1798ccm3, 85kW, 116KM, 4N13
        1.8 DI-D (GA6W), 1798ccm3, 110kW, 150KM, 4N13
        1.8 DI-D 4WD (GA6W), 1798ccm3, 110kW, 150KM, 4N13
        2.2 DI-D 4WD (GA8W), 2268ccm3, 110kW, 150KM, 4N14
    • ECLIPSE CROSS (GK_, GL_)
      • olej napędowy
        2.2 DiD 4WD (GK9W), 2268ccm3, 109kW, 148KM, 4N14
    • LANCER VIII (CY_A, CZ_A)
      • olej napędowy
        1.8 DI-D, 1798ccm3, 85kW, 116KM, 4N13
        1.8 DI-D (CY9A), 1798ccm3, 110kW, 150KM, 4N13
    • LANCER VIII Sportback (CX_A)
      • olej napędowy
        1.8 DI-D, 1798ccm3, 85kW, 116KM, 4N13
        1.8 DI-D (CX9A), 1798ccm3, 110kW, 150KM, 4N13
    • OUTLANDER II (CW_W)
      • olej napędowy
        2.2 DI-D, 2268ccm3, 130kW, 177KM, 4N14
        2.2 DI-D 4WD, 2268ccm3, 130kW, 177KM, 4N14
        2.2 DI-D 4WD, 2268ccm3, 103kW, 140KM, 4N14
        2.2 DI-D 4WD, 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HK,4HN
    • OUTLANDER II Van (CW_W)
      • olej napędowy
        Di-D 4WD (CW1W), 2268ccm3, 130kW, 177KM, 4N14
    • OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK)
      • olej napędowy
        2.2 DI-D (GF6W), 2268ccm3, 110kW, 150KM, 4N14
        2.2 DI-D 4WD (GF6W), 2268ccm3, 110kW, 150KM, 4N14
        2.2 DiD 4WD, 2268ccm3, 132kW, 179KM, 4N14
    • OUTLANDER III Van (GF_W, GG_W)
      • olej napędowy
        Di-D 4WD (GF6W), 2268ccm3, 110kW, 150KM, 4N14
  • PEUGEOT
    • 4008
      • olej napędowy
        1.8 HDi AWC, 1798ccm3, 110kW, 150KM, 6HZ4N13
        1.8 HDi, 1798ccm3, 110kW, 150KM, 6HZ4N13
  • TOYOTA
    • 4 RUNNER I (_N5_, _N6_, _N7_)
      • benzyna
        2.4 4WD (RN50, RN55, RN60), 2367ccm3, 82kW, 112KM, 22REC
    • 4 RUNNER III (_N18_)
      • benzyna
        2.7 (RZN180), 2694ccm3, 112kW, 152KM, 3RZFE
        2.7 4WD (RZN185_, RZN185W), 2694ccm3, 112kW, 152KM, 3RZFE
    • HILUX V pick-up (_N_, KZN1_, VZN1_)
      • benzyna
        2.4 i 4WD (RN106_, RN110_, RN106R, RN110R), 2367ccm3, 84kW, 114KM, 22RE
    • PREVIA I (_R1_, _R2_)
      • benzyna
        2.4 (TCR11_, TCR10_, TCR10R, TCR11R), 2438ccm3, 97kW, 132KM, 2TZFE
        2.4 4WD (TCR21_, TCR20_, TCR21R, TCR20R), 2438ccm3, 97kW, 132KM, 2TZFE
        2.4 (TCR10_), 2438ccm3, 118kW, 160KM, 2TZFZE
  • VW
    • TARO
      • benzyna
        2.4 i 4x4, 2366ccm3, 84kW, 114KM, 22R

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru OE: 1500A286
Produkt trzeba ustalić wg pojazdu lub silnika:

Kody OE

ALCO FILTER
AMC Filter
AUTOTECH
BLUE PRINT
BOSCH
CHAMP
CHAMPION
CITROËN
COMLINE
COOPERS
CoopersFiaam
CROSLAND
DELPHI
FILTRON
FLEETGUARD
FRAM
GENERAL MOTORS
HENGST FILTER
ISUZU
JAPANPARTS
KNECHT
LAUTRETTE
MANN-FILTER
MAPCO
MAZDA
MECAFILTER
MITSUBISHI
MOTIP
NIPPARTS
PEUGEOT
POWERPART
PURFLUX
PUROLATOR
QUINTON HAZELL
SAKURA Automotive
SOFIMA
TECNOCAR
TEHO
TJ FILTERS
TOYOTA
UFI
UNIPART
VAUXHALL
VW
,

DENCKERMANN

DENCKERMANN - producent i dystrybutor wysokiej jakości części samochodowych w atrakcyjnych cenach. Szeroka oferta marki obejmuje filtry (oleju, paliwa, powietrza, kabinowe, automatycznych skrzyń biegów), części układów chłodzenia (pompy wody), hamulcowych, zawieszenia (wahacze, tuleje, sworznie, amortyzatory, łączniki stabilizatorów), przeguby, drążki kierownicze i końcówki, rolki czy wycieraczki. Centrala i europejskie centrum logistyczne o powierzchni 14 400 metrów kwadratowych mieści się w Warszawie. Denckermann zapewnia szeroką ofertę produktów, ponad 9000 referencji i 13 linii produktowych.

Firma współpracuje z wieloma partnerami systematycznie zwiększając asortyment, podnosząc jakość i precyzję wykonania. Część Denckermann prócz wysokiej jakości charakteryzują się również atrakcyjnymi cenami.


Wysokiej jakości filtry powietrza do samochodów

Filtr powietrza jest ważną częścią układu dolotowego silnika, ma na celu zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń znajdujących się w powietrzu do jednostki napędowej. Zapobiegnie przedostawaniu się drobinek pyłu i kurzu do układu cylindrycznego silnika. Powstające w wyniku filtracji czyste powietrze będące wraz z paliwem podstawą mieszanki paliwowej zapobiegnie uszkodzeniu jednostki, przyczyniając się do prawidłowej eksploatacji silnika i jego niezawodności.

Jakie są rodzaje filtra powietrza?

Filtry powietrza można podzielić na kilka rodzajów:
  • Wkład filtra powietrza - Montowany w plastikową obudowę zapewniając czyste powietrze jednostce napędowej.
  • Sportowy wkład filtra powietrza - Rodzaj filtra powietrza o zwiększonej przepustowości powietrza względem jego normalnego odpowiednika, wymienny w miejsce standardowego filtra powietrza. Najczęściej wykonany z gazy bawełnianej znajdującej się pomiędzy arkuszami aluminiowej siatki lub z wykorzystaniem gąbki od strony wlotu do komory silnika. Wykorzystywane są również filtry mokre, pokryte specjalnym olejkiem nasączającym mającym dodatkowo zwiększyć wydajność.
  • Stożkowy filtr powietrza - Montowany przeważnie w miejsce seryjnej obudowy filtra powietrza. Mający na celu dostarczyć do silnika dużo większe ilości powietrza względem wkładu filtra, zwiększając przy tym moc. By zapewnić prawidłowe funkcjonowanie filtra należy stożkowy filtr powietrza odseparować od ciepłego powietrza. Dolot powietrza dostarczany do jednostki musi być zimny by zapewnić odpowiednie osiągi, zalecany jest montaż dedykowanej do danego samochodu specjalnej obudowy filtra oddzielającej filtr powietrza od ciepła silnika.

Filtry wykonane z materiałów naturalnych zapewniają większą wydajność, lepiej pochłaniają i zatrzymują zanieczyszczenia z powietrza, ponadto posiadają zwiększoną trwałość względem sztucznych odpowiedników i nie ulegają one odkształceniom. Takie rozwiązanie zapewnia lepszą jakość oczyszczonego powietrza i pozwala na dłuższą i prawidłową eksploatację filtra. By filtr był wydajny i w pełni zabezpieczał jednostkę napędową, należy posiadać minimalną przestrzeń montażową i wykazywać odporność na wilgoć i temperaturę.

Jak wymienić filtr powietrza?

Wymiana filtra powietrza zależna jest od posiadanego samochodu. Filtr powietrza jest zlokalizowany w plastikowej obudowie, czasami otwieranej od góry - wówczas wystarczy wyciągnąć stary filtr powietrza i wymienić na nowy. W innych przypadkach należy zlokalizować położenie obudowy filtra powietrza i przystąpić do jej demontażu. Przed rozpoczęciem demontażu należy sprawdzić czy elementy obudowy filtra powietrza oraz sam wkład nie posiadają uszkodzeń. Nawet najdrobniejsze pęknięcie może być przyczyną nieszczelności zmniejszającej wydajność filtra powietrza. Każdy uszkodzony element należy wymienić na nowy, a po montażu nowego filtra należy szczelnie zamknąć jego obudowę.

Kiedy wymienić filtr powietrza?

Wymiana filtra powietrza zależna jest od warunków eksploatacji pojazdu. Filtr w samochodach nadmiernie używanych lub eksploatowanych w mieście z powodu dużej ilości zgromadzonych zabrudzeń będą wymagały częstej wymiany. Jeżeli samochód nie jest nadmiernie eksploatowany, należy go wymieniać raz do roku celem prawidłowej eksploatacji jednostki - w szczególności naturalne filtry powietrza, które z biegiem czasu szybko ulegają kruszeniu.

Jaki filtr powietrza wybrać?

Jeżeli nie jeździmy dynamicznie i nie zależy Nam na większej przepustowości, seryjne wkłady filtra powietrza będą odpowiednie. Jeżeli jednak preferujecie jazdę dynamiczną, zdarzy się Wam nie raz spotkać z torem wyścigowym, możecie rozważyć pomiędzy wkładką sportową zamiast seryjnego filtra powietrza lub w pełni dedykowanym układem dolotowym ze stożkowym filtrem powietrza.

Firma Motostacja.pl oferuje filtry powietrza renomowanych producentów jak Filtron, Mann-Filter, Bosch, Hengst, Valeo oraz sportowe wkładki i stożkowe filtry powietrza od K&N Filters czy Pipercross.

14,37 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot