..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Denckermann tarcze hamulcowe b130321

DENCKERMANN TARCZE HAMULCOWE B130321

EAN: 5901225768445 SKU: B130321
...
DENCKERMANN TARCZE HAMULCOWE B130321
DENCKERMANN TARCZE HAMULCOWE B130321 DENCKERMANN TARCZE HAMULCOWE B130321

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 310,0
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 24,0
  • Minimalna grubość [mm]
  • 22,4
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Liczba otworów
  • 5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 120,0
  • Wysokość [mm]
  • 77,0
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 79,0
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 161,0
  • otwór Ø [mm]
  • 14,5

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Denckermann
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5901225768445
  • Średnica
  • 310
  • Wysokość
  • 77
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (E60)
      • benzyna
        520 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        525 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        525 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N52B25A,N52B25BE
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N53B25A
        525 i, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A
        525 i, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
      • olej napędowy
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
    • 5 Touring (E61)
      • benzyna
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        525 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        525 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N52B25A
        520 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        520 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N53B25A
        525 i, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
        525 i, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A
      • olej napędowy
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
Rok prod. do: 201005
Strona zabudowy: Oś przednia
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych
Rok prod. od: 200703

Kody OE

A.B.S.
17531 ,
AP
24888E ,
APEC
DSK2256 ,
ATE
24012401811 , 24032401811 , 24112401811 , 24012401811 , 24032401811 , 24112401811 , 424181 , 524181 ,
AUGROS
5290150P ,
BARUM
BAR24181 ,
BENDIX
562320B , 562320BC ,
BMW
34116764021 , 34116864059 , 34116756745 , 34116764021 , 34116864059 , 6764021 , 6864059 ,
BOSCH
0986479055 , 0986479055 , 0986479S29 , 0986AB5944 , 0986AB6408 , 0986AB9980 , 986479055 , F026A06330 ,
Brake ENGINEERING
DI956260 ,
BREMBO
09917311 , 09917314 , 09917375 , 09.9173.11 , 09.9173.14 , 09.9173.75 , 09.C894.11 , 09917310 , 09917311 , 09917314 , 09917375 , 9917311 , 9917375 ,
CAR
142.1066 , 1421066 , HPD1066 ,
COMLINE
ADC1737V ,
DELPHI
BG3870 ,
FEBI BILSTEIN
24342 ,
FERODO
DDF1241 , DDF1241C , DDF1241C-1 , DDF1241C1 ,
FIRST LINE
FBD1439 ,
FREMAX
BD6402 ,
FTE
BS5457 , BS5457HB ,
GALFER
B1.G224-0181.1 , G2124181 ,
GIRLING
6043591 ,
GRAF
DF29809 ,
HELLA
8DD355109-891 , 8DD355109-901 ,
HELLA PAGID
355109891 , 355109901 , 355109902 , 355121291 , 8DD355109-891 , 8DD355109-901 , 8DD355109891 , 8DD355109901 , 8DD355109902 , 8DD355121291 ,
JURID
562320J , 562320JC ,
KAMOKA
1031126 ,
LEMFÖRDER
3080901 ,
LPR
B2010V , B2010VR ,
LUCAS ELECTRICAL
6043593 ,
MAGNETI MARELLI
351066020500 , 360406003200 ,
MAXGEAR
19-1053 ,
METELLI
23-0809 , 23-0809C , 230809 , 230809C , 800-809 ,
METZGER
24888V ,
MEYLE
3155213061 , 3155213061PD ,
MGA
D1482 ,
MINTEX
MDC1658 ,
NATIONAL
NBD1262 ,
NK
201553 , 311553 , 341553 ,
OPTIMAL
BS7566 , BS7566C ,
PAGID
54225 , 54225PRO ,
PEX
14.0797 , 140797 ,
PILENGA
V819 ,
QH Benelux
58158 ,
QUINTON HAZELL
BDC5457 , BSF5457 ,
REMSA
6653.10 ,
ROADHOUSE
665310 , 665310 ,
sbs
1815201553 , 1815341553 ,
SWAG
20924342 ,
TEXTAR
24.0124-0181.1 , 92122500 , 92122503 , 92122505 , 982001225 , 98200122501 , 98200122501PRO ,
TRISCAN
812011156 , 812011156C ,
TRUSTING
DF073 ,
TRW
DF4359 ,
VALEO
186732 , 196048 ,
WOKING
P665310 ,
ZIMMERMANN
150.3402.00 , 150.3402.20 , 150.3402.50 , 150.3402.52 , 150340200 , 150340220 , 150340250 , 150340252 , 150340270 , 150340272 , 150340275 ,
,

DENCKERMANN

DENCKERMANN - producent i dystrybutor wysokiej jakości części samochodowych w atrakcyjnych cenach. Szeroka oferta marki obejmuje filtry (oleju, paliwa, powietrza, kabinowe, automatycznych skrzyń biegów), części układów chłodzenia (pompy wody), hamulcowych, zawieszenia (wahacze, tuleje, sworznie, amortyzatory, łączniki stabilizatorów), przeguby, drążki kierownicze i końcówki, rolki czy wycieraczki. Centrala i europejskie centrum logistyczne o powierzchni 14 400 metrów kwadratowych mieści się w Warszawie. Denckermann zapewnia szeroką ofertę produktów, ponad 9000 referencji i 13 linii produktowych.

Firma współpracuje z wieloma partnerami systematycznie zwiększając asortyment, podnosząc jakość i precyzję wykonania. Część Denckermann prócz wysokiej jakości charakteryzują się również atrakcyjnymi cenami.


Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od DENCKERMANN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

148,91 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot