..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

DENCKERMANN TARCZE HAMULCOWE B130324

EAN: 5901225768834 SKU: B130324
...
DENCKERMANN TARCZE HAMULCOWE B130324
DENCKERMANN TARCZE HAMULCOWE B130324 DENCKERMANN TARCZE HAMULCOWE B130324

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 324,0
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 30,0
  • Minimalna grubość [mm]
  • 28,4
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Liczba otworów
  • 5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 120,0
  • Wysokość [mm]
  • 77,0
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 79,0
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 165,0
  • otwór Ø [mm]
  • 14,5

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Denckermann
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5901225768834

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (E60)
      • benzyna
        520 i, 2171ccm3, 125kW, 170KM, M54B22226S1
        530 i, 2979ccm3, 170kW, 231KM, M54B30306S3
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        530 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        525 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        525 xi, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A
        530 xi, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        525 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        525 xi, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N52B25A,N52B25BE
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        530 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        525 i xDrive, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        530 i xDrive, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N53B25A
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A,N52B30BF
        525 i, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A
        525 i, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
        528 i, 2996ccm3, 172kW, 234KM, N52B30A
        530 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
        525 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N52B30A
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        530 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        520 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        525 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        525 xd, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        520 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        525 d xDrive, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d xDrive, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
    • 5 Touring (E61)
      • benzyna
        525 i, 2494ccm3, 141kW, 192KM, M54B25256S5
        530 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
        523 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE
        525 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        525 xi, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A
        530 xi, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        530 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
        525 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        525 xi, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N52B25A
        520 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        525 i xDrive, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        530 i xDrive, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        520 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N52B30A
        523 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N53B25A
        525 i, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
        525 i, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A
        530 xi, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 160kW, 218KM, M57D30306D2
        525 d, 2497ccm3, 130kW, 177KM, M57D25256D2
        530 d, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 170kW, 231KM, M57D30306D3
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        525 d, 2497ccm3, 120kW, 163KM, M57D25256D2
        525 d, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 xd, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        525 xd, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        520 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        525 d xDrive, 2993ccm3, 145kW, 197KM, M57D30306D3
        530 d xDrive, 2993ccm3, 173kW, 235KM, M57D30306D3
        530 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, M57D30306D2,M57D30306D3
    • 6 (E63)
      • benzyna
        630 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30BF
    • 6 kabriolet (E64)
      • benzyna
        630 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30B,N52B30BF

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Rok prod. do: 200703
Strona zabudowy: Oś przednia
Rok prod. od: 200507
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów administracyjnych

Kody OE

A.B.S.
AP
APEC
ATE
AUGROS
BARUM
BENDIX
BMW
BOSCH
Brake ENGINEERING
BREMBO
CAR
COMLINE
DAIHATSU
DELPHI
FEBI BILSTEIN
FERODO
FIRST LINE
FREMAX
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
JURID
KAMOKA
LEMFÖRDER
LPR
LUCAS ELECTRICAL
MAGNETI MARELLI
MAXGEAR
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINTEX
NATIONAL
NK
OPTIMAL
PAGID
PEX
PILENGA
QH Benelux
QUINTON HAZELL
REMSA
ROADHOUSE
sbs
SWAG
TEXTAR
TRISCAN
TRUSTING
TRW
VALEO
WOKING
ZIMMERMANN
,

DENCKERMANN

DENCKERMANN - producent i dystrybutor wysokiej jakości części samochodowych w atrakcyjnych cenach. Szeroka oferta marki obejmuje filtry (oleju, paliwa, powietrza, kabinowe, automatycznych skrzyń biegów), części układów chłodzenia (pompy wody), hamulcowych, zawieszenia (wahacze, tuleje, sworznie, amortyzatory, łączniki stabilizatorów), przeguby, drążki kierownicze i końcówki, rolki czy wycieraczki. Centrala i europejskie centrum logistyczne o powierzchni 14 400 metrów kwadratowych mieści się w Warszawie. Denckermann zapewnia szeroką ofertę produktów, ponad 9000 referencji i 13 linii produktowych.

Firma współpracuje z wieloma partnerami systematycznie zwiększając asortyment, podnosząc jakość i precyzję wykonania. Część Denckermann prócz wysokiej jakości charakteryzują się również atrakcyjnymi cenami.


Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od DENCKERMANN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

164,16 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot