..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Denckermann tarcze hamulcowe b130575

DENCKERMANN TARCZE HAMULCOWE B130575

EAN: 5901225781413 SKU: B130575
...
DENCKERMANN TARCZE HAMULCOWE B130575
DENCKERMANN TARCZE HAMULCOWE B130575 DENCKERMANN TARCZE HAMULCOWE B130575

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 262,0
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 10,0
  • Minimalna grubość [mm]
  • 8,4
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Liczba otworów
  • 4
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114,3
  • Wysokość [mm]
  • 60,1
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 90,0
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 168,0
  • otwór Ø [mm]
  • 12,6

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Denckermann
  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5901225781413
  • Średnica
  • 262
  • Wysokość
  • 60

Parametry

Zastosowanie

  • MITSUBISHI
    • GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A)
      • olej napędowy
        2.0 GLSTD (E57A), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
      • benzyna
        1.8 GLSI (E52A), 1834ccm3, 93kW, 126KM, 4G93SOHC16V
        2.0 GLSI (E55A), 1997ccm3, 101kW, 137KM, 4G63SOHC16V
        2.0 GLSI 4WD (E75A), 1997ccm3, 101kW, 137KM, 4G63SOHC16V
        2.0 V6-24 (E64A, E54A), 1999ccm3, 110kW, 150KM, 6A12
        1.8 (E52A), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
    • GALANT VII sedan (E5_A, E7_A, E8_A)
      • olej napędowy
        2.0 GLSTD (E57A), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
      • benzyna
        1.8 GLSI (E52A), 1834ccm3, 93kW, 126KM, 4G93SOHC16V
        2.0 GLSI (E55A), 1997ccm3, 101kW, 137KM, 4G63SOHC16V
        2.0 GLSI 4WD (E75A), 1997ccm3, 101kW, 137KM, 4G63SOHC16V
        2.0 V6-24 (E64A, E54A), 1999ccm3, 110kW, 150KM, 6A12
        1.8 (E52A), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
    • GALANT VIII (EA_)
      • benzyna
        2.0 (EA2A), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63SOHC16V
        2.5 V6 24V (EA5A), 2498ccm3, 120kW, 163KM, 6A13
        2.4 GDI (EA3A), 2351ccm3, 110kW, 150KM, 4G64GDI
        2.0 (EA2A), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V
        2.4 GDI (EA3A), 2351ccm3, 106kW, 144KM, 4G64GDI
        2.5 V6 24V (EA5A), 2498ccm3, 118kW, 160KM, 6A13
        1.8 GDi (EA1A), 1834ccm3, 103kW, 140KM, 4G93GDI
        2.0 GDI (EA7A), 1999ccm3, 107kW, 146KM, 4G94GDI
    • GALANT VIII Kombi (EA_, EC_)
      • benzyna
        2.0 (EA2W), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63SOHC16V
        2.5 V6 24V (EA5W), 2498ccm3, 120kW, 163KM, 6A13
        2.4 GDI (EA3W), 2351ccm3, 110kW, 150KM, 4G64GDI
        2.0 (EA2W), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V
        2.4 GDI (EA3W), 2351ccm3, 106kW, 144KM, 4G64GDI
        2.5 V6 24V (EA5W), 2498ccm3, 118kW, 160KM, 6A13
    • LANCER CARGO Furgon/kombi (CS_W)
      • benzyna
        1.6 (CS3W), 1584ccm3, 72kW, 98KM, 4G18
        2.0 (CS9W), 1997ccm3, 99kW, 135KM, 4G63DOHC16V
    • LANCER VII (CS_A, CT_A)
      • benzyna
        1.3, 1299ccm3, 60kW, 82KM, 4G1316V
        1.6 (CS3A), 1584ccm3, 72kW, 98KM, 4G18
        2.0 (CS9A), 1997ccm3, 99kW, 135KM, 4G63DOHC16V
        EVO IX (CT9A), 1997ccm3, 213kW, 290KM, 4G63Turbo
    • LANCER VII Kombi (CS_W, CT_W)
      • benzyna
        1.6, 1584ccm3, 72kW, 98KM, 4G18
        2.0 (CS9W), 1997ccm3, 99kW, 135KM, 4G63DOHC16V
    • SANTAMO (UG)
      • benzyna
        2.0 16V, 1997ccm3, 102kW, 139KM, 4G63DOHC16V
        2.0 16V 4WD, 1997ccm3, 102kW, 139KM, 4G63DOHC16V
    • SPACE RUNNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (N1_W, N2_W)
      • benzyna
        1.8 (N11W), 1834ccm3, 90kW, 122KM, 4G93SOHC16V
        1.8 4WD (N21W), 1834ccm3, 90kW, 122KM, 4G93SOHC16V
        1.8 (N11W), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
        1.8 4WD (N21W), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
    • SPACE WAGON (N3_W, N4_W)
      • olej napędowy
        1.8 TD (N35W), 1795ccm3, 55kW, 75KM, 4D65T
        2.0 TD (N38W), 1998ccm3, 60kW, 82KM, 4D68T
      • benzyna
        1.8 (N31W), 1834ccm3, 90kW, 122KM, 4G93SOHC16V
        1.8 4WD (N41W), 1834ccm3, 90kW, 122KM, 4G93SOHC16V
        2.0 (N33W), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V
        2.0 4WD (N43W), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200305
Strona zabudowy: Oś tylna
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Rok prod. od: 199903

Kody OE

ACDelco
AC2575D ,
AP
14806 ,
APEC
DSK2045 ,
ATE
24011002401 , 24011801411 , 24011002401 , 24011801411 , 410240 ,
AUGROS
5972560P ,
BLUE PRINT
ADC44353 , ADG043103 ,
BOSCH
0986478655 , 0986478655 , 0986479895 , 0986479S53 , 0986AB6311 , 0986AB9526 , 0986AB9864 , 986478655 ,
BRADI
1.3038.5.4 ,
Brake ENGINEERING
DI955537 ,
BREMBO
08831610 , 08.8316.10 , 08.8316.11 , 08831610 , 08831611 , 08831614 , 8831610 ,
CAR
142.1005 , 1421005 , 1421174 , HPD1005 ,
COMLINE
ADC0330 ,
DBA Australia
DBA404 ,
DELPHI
BG3400 ,
FEBI BILSTEIN
28324 ,
FERODO
DDF1141 , DDF1141-1 , DDF11411 ,
FIRST LINE
FBD1181 ,
FTE
BS4589 ,
GALFER
B1.G210-0240.1 , G2110240 ,
GIRLING
6041934 ,
GRAF
DF29651 ,
HELLA PAGID
355107331 , 8DD355107-331 , 8DD355107331 ,
JAPANPARTS
DP510 , DPH02 ,
KAMOKA
1032282 ,
KIA
58411M2050 ,
LPR
M1617P ,
LUCAS ELECTRICAL
6041933 ,
MAPCO
15541 ,
MAXGEAR
19-2557 ,
METELLI
23-0651 , 230651 , 800-651 ,
MEYLE
32155230010 ,
MGA
D1420 ,
MINTEX
MDC951 ,
MITSUBISHI
MB668063 , MB668083 , MB699964 , MB857915 , MB857978 ,
NIPPARTS
J3310308 , J3315010 ,
NK
203024 , 313024 ,
NUOVA TECNODELTA
142.1174 ,
OBTEC A/S
815242434 ,
OPTIMAL
BS7090 ,
PAGID
50304 ,
PEX
14.0862 , 140862 ,
PILENGA
5607 , V634 ,
QH Benelux
57448 ,
QUINTON HAZELL
BDC4589 , BDC4882 , BSF4589 , BSF4882 ,
REMSA
6838.00 ,
ROADHOUSE
683800 ,
ROULUNDS RUBBER
D2575 ,
sbs
1815203024 ,
SWAG
80928324 ,
TEXTAR
24.0110-0240.1 , 92104000 , 982001040 , 98200104001 ,
TRISCAN
812042122 ,
TRW
DF4193 ,
VALEO
197258 , 297258 ,
ZIMMERMANN
380.2165.00 , 380216500 , 380216520 , 380216570 , 380216572 , 380216575 ,
,

DENCKERMANN

DENCKERMANN - producent i dystrybutor wysokiej jakości części samochodowych w atrakcyjnych cenach. Szeroka oferta marki obejmuje filtry (oleju, paliwa, powietrza, kabinowe, automatycznych skrzyń biegów), części układów chłodzenia (pompy wody), hamulcowych, zawieszenia (wahacze, tuleje, sworznie, amortyzatory, łączniki stabilizatorów), przeguby, drążki kierownicze i końcówki, rolki czy wycieraczki. Centrala i europejskie centrum logistyczne o powierzchni 14 400 metrów kwadratowych mieści się w Warszawie. Denckermann zapewnia szeroką ofertę produktów, ponad 9000 referencji i 13 linii produktowych.

Firma współpracuje z wieloma partnerami systematycznie zwiększając asortyment, podnosząc jakość i precyzję wykonania. Część Denckermann prócz wysokiej jakości charakteryzują się również atrakcyjnymi cenami.


Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od DENCKERMANN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

79,78 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot