..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

EUROREPAR FILTR POWIETRZA 1612866680

SKU: 1612866680
...
EUROREPAR FILTR POWIETRZA 1612866680
EUROREPAR FILTR POWIETRZA 1612866680 EUROREPAR FILTR POWIETRZA 1612866680

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Wkład filtra
  • Kształt
  • prostokątny
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z filtrem wstępnym
  • Długość [mm]
  • 291
  • Wysokość [mm]
  • 53
  • Szerokość [mm]
  • 258

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Eurorepar
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra powietrza
  • prostokątny
  • Wysokość
  • 53.00
  • Długość
  • 291.00
  • Szerokość
  • 258.00

Parametry

Zastosowanie

  • CHEVROLET
    • MALIBU (V300)
      • olej napędowy
        2.0 D, 1956ccm3, 118kW, 160KM, LBS
  • OPEL
    • INSIGNIA A (G09)
      • Benzyna / etanol
        2.0 E85 Turbo (68), 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NFT
      • benzyna
        1.4 (68), 1364ccm3, 103kW, 140KM, A14NET,B14NET
        2.0 Turbo 4x4 (68), 1998ccm3, 184kW, 250KM, A20NFT,A20NHT,B20NHT
        2.0 Turbo (68), 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NFT,A20NHT
        2.8 V6 Turbo 4x4 (68), 2792ccm3, 191kW, 260KM, A28NET
        1.6 Turbo (68), 1598ccm3, 132kW, 180KM, A16LET
        2.0 Turbo 4x4 (68), 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NHT
        2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (68), 2792ccm3, 239kW, 325KM, A28NER,B28NER
        1.6 SIDI (68), 1598ccm3, 125kW, 170KM, A16XHT,B16SHL
      • olej napędowy
        2.0 Biturbo CDTI (68), 1956ccm3, 143kW, 195KM, A20DTR
        2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 143kW, 195KM, A20DTR
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 103kW, 140KM, A20DTE
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 81kW, 110KM, A20DTC,A20DTL
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTH,A20DTJ
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 Biturbo CDTI (68), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        2.0 CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        1.6 CDTi (68), 1598ccm3, 100kW, 136KM, B16DTH
        1.6 CDTi (68), 1598ccm3, 88kW, 120KM, B16DTJ
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 LPG (68), 1364ccm3, 103kW, 140KM, A14NET,B14NET
    • INSIGNIA A Country Tourer (G09)
      • benzyna
        2.0 Turbo 4x4 (47), 1998ccm3, 184kW, 250KM, A20NFT,A20NHT,B20NHT
        1.6 SIDI (47), 1598ccm3, 125kW, 170KM, A16XHT,B16SHL
      • olej napędowy
        2.0 CDTi 4x4 (47), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTi 4x4 (47), 1956ccm3, 143kW, 194KM, A20DTR
        2.0 CDTi (47), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTi (47), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        2.0 CDTi 4x4 (47), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        2.0 CDTi (47), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTJ
        2.0 CDTi (47), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
        1.6 CDTi (47), 1598ccm3, 88kW, 120KM, B16DTJ
        1.6 CDTi (47), 1598ccm3, 100kW, 136KM, B16DTH
    • INSIGNIA A Sports Tourer (G09)
      • Benzyna / etanol
        2.0 E85 Turbo (35), 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NFT
      • benzyna
        2.0 Turbo 4x4 (35), 1998ccm3, 184kW, 250KM, A20NFT,A20NHT,B20NHT
        1.4 (35), 1364ccm3, 103kW, 140KM, A14NET,B14NET
        2.0 Turbo (35), 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NFT,A20NHT
        2.8 V6 Turbo 4x4 (35), 2792ccm3, 191kW, 260KM, A28NET
        2.0 Turbo 4x4 (35), 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NHT
        1.6 Turbo (35), 1598ccm3, 132kW, 180KM, A16LET
        2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (35), 2792ccm3, 239kW, 325KM, A28NER,B28NER
        1.6 SIDI (35), 1598ccm3, 125kW, 170KM, A16XHT,B16SHL
      • olej napędowy
        2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 143kW, 195KM, A20DTR
        2.0 Biturbo CDTI (35), 1956ccm3, 143kW, 195KM, A20DTR
        2.0 CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 103kW, 140KM, A20DTE
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 81kW, 110KM, A20DTC,A20DTL
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTJ
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 Biturbo CDTI (35), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        2.0 CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        1.6 CDTi (35), 1598ccm3, 88kW, 120KM, B16DTJ
        1.6 CDTi (35), 1598ccm3, 100kW, 136KM, B16DTH
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 LPG (35), 1364ccm3, 103kW, 140KM, A14NET,B14NET
    • INSIGNIA A sedan (G09)
      • Benzyna / etanol
        2.0 Turbo E85 (69), 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NFT
      • benzyna
        1.4 (69), 1364ccm3, 103kW, 140KM, A14NET,B14NET
        2.0 Turbo 4x4 (69), 1998ccm3, 184kW, 250KM, A20NFT,A20NHT,B20NHT
        2.0 Turbo (69), 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NFT,A20NHT
        2.8 V6 Turbo 4x4 (69), 2792ccm3, 191kW, 260KM, A28NET
        2.0 Turbo 4x4 (69), 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NHT
        1.6 Turbo (69), 1598ccm3, 132kW, 180KM, A16LET
        2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (69), 2792ccm3, 239kW, 325KM, A28NER,B28NER
        1.6 SIDI (69), 1598ccm3, 125kW, 170KM, A16XHT,B16SHL
      • olej napędowy
        2.0 Biturbo CDTI (69), 1956ccm3, 143kW, 195KM, A20DTR
        2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 143kW, 195KM, A20DTR
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 103kW, 140KM, A20DTE
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 81kW, 110KM, A20DTC,A20DTL
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTJ
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 Biturbo CDTI (69), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
        2.0 CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 125kW, 170KM, B20DTH
        1.6 CDTi (69), 1598ccm3, 88kW, 120KM, B16DTJ
        1.6 CDTi (69), 1598ccm3, 100kW, 136KM, B16DTH
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 LPG (69), 1364ccm3, 103kW, 140KM, A14NET,B14NET
  • SAAB
    • 9-5 (YS3G)
      • olej napędowy
        2.0 TTiD XWD, 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 TTiD, 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 TiD, 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
      • benzyna
        1.6 Turbo, 1598ccm3, 132kW, 180KM, A16LET
        2.0 Turbo, 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NHT
        2.0 Turbo XWD, 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NHT
        2.8 Turbo V6 XWD, 2792ccm3, 221kW, 301KM, A28NER
      • Benzyna / etanol
        2.0 t BioPower, 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NFT
        2.0 t BioPower XWD, 1998ccm3, 162kW, 220KM, A20NHT

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: A20NFT, A20NHT (LDK)
Rok prod. do: 201403
TECDOC-Nr silnika: 22593
Rok prod. od: 201306

Kody OE

A.L. FILTER
ACDelco
ALCO FILTER
ASHIKA
BLUE PRINT
BOSCH
CHEVROLET
CLEAN FILTERS
COMLINE
CoopersFiaam
FILTRAK
FILTRON
FRAM
GENERAL MOTORS
HENGST FILTER
HERTH+BUSS JAKOPARTS
JAPANPARTS
KNECHT
LAUTRETTE
MANN-FILTER
MAPCO
MECAFILTER
MICRONAIR
MOTAQUIP
MULLER FILTER
OPEL
PURFLUX
Purolator India
SAAB
SAKURA
SAKURA Automotive
SCT - MANNOL
SOFIMA
TECNECO FILTERS
TECNOCAR
UFI
UNICO FILTER
UNIPART
VAICO
VALEO
VAUXHALL
WIX FILTERS
,

EUROREPAR

Eurorepar jest marką uzupełniającą ofertę Grupy PSA w zakresie części zamiennych przeznaczonych do modeli marki Peugeot oraz Citroen w wieku powyżej 3 lat, a także do większości modeli samochodów innych marek. Dzięki potwierdzonej niezawodności, bogatemu asortymentowi oraz konkurencyjnym cenom marka z biegiem lat odnosi znaczący sukces na rynku.

Posiadając starszy samochód coraz częściej potrzebuje on części zamiennych, a osoba użytkująca samochód szuka oszczędności w jego serwisowaniu - dla takich osób oferta Eurorepar jest głównie skonstruowana. Gama produktów Eurorepar odpowiada na wyzwania skierowane do klientów posiadających samochód starszych niż 3 lata i poszukujących korzystnej relacji jakości do ceny zakupu.

Oferta Eurorepar zawiera zarówno części samochodowe oraz środki smarne jak np. olej silnikowy, olej przekładniowy, plyny eksploatacyjne czy specjalne smary. Oleje silnikowe Eurorepar zapewniają ochronę przed zużyciem elementów ruchomych silnika, redukują zużycie oleju oraz zużycie paliwa. Części zamienne Eurorepar objęte są dwuletnią gwarancją producenta.

Wysokiej jakości filtry powietrza do samochodów

Filtr powietrza jest ważną częścią układu dolotowego silnika, ma na celu zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń znajdujących się w powietrzu do jednostki napędowej. Zapobiegnie przedostawaniu się drobinek pyłu i kurzu do układu cylindrycznego silnika. Powstające w wyniku filtracji czyste powietrze będące wraz z paliwem podstawą mieszanki paliwowej zapobiegnie uszkodzeniu jednostki, przyczyniając się do prawidłowej eksploatacji silnika i jego niezawodności.

Jakie są rodzaje filtra powietrza?

Filtry powietrza można podzielić na kilka rodzajów:
  • Wkład filtra powietrza - Montowany w plastikową obudowę zapewniając czyste powietrze jednostce napędowej.
  • Sportowy wkład filtra powietrza - Rodzaj filtra powietrza o zwiększonej przepustowości powietrza względem jego normalnego odpowiednika, wymienny w miejsce standardowego filtra powietrza. Najczęściej wykonany z gazy bawełnianej znajdującej się pomiędzy arkuszami aluminiowej siatki lub z wykorzystaniem gąbki od strony wlotu do komory silnika. Wykorzystywane są również filtry mokre, pokryte specjalnym olejkiem nasączającym mającym dodatkowo zwiększyć wydajność.
  • Stożkowy filtr powietrza - Montowany przeważnie w miejsce seryjnej obudowy filtra powietrza. Mający na celu dostarczyć do silnika dużo większe ilości powietrza względem wkładu filtra, zwiększając przy tym moc. By zapewnić prawidłowe funkcjonowanie filtra należy stożkowy filtr powietrza odseparować od ciepłego powietrza. Dolot powietrza dostarczany do jednostki musi być zimny by zapewnić odpowiednie osiągi, zalecany jest montaż dedykowanej do danego samochodu specjalnej obudowy filtra oddzielającej filtr powietrza od ciepła silnika.

Filtry wykonane z materiałów naturalnych zapewniają większą wydajność, lepiej pochłaniają i zatrzymują zanieczyszczenia z powietrza, ponadto posiadają zwiększoną trwałość względem sztucznych odpowiedników i nie ulegają one odkształceniom. Takie rozwiązanie zapewnia lepszą jakość oczyszczonego powietrza i pozwala na dłuższą i prawidłową eksploatację filtra. By filtr był wydajny i w pełni zabezpieczał jednostkę napędową, należy posiadać minimalną przestrzeń montażową i wykazywać odporność na wilgoć i temperaturę.

Jak wymienić filtr powietrza?

Wymiana filtra powietrza zależna jest od posiadanego samochodu. Filtr powietrza jest zlokalizowany w plastikowej obudowie, czasami otwieranej od góry - wówczas wystarczy wyciągnąć stary filtr powietrza i wymienić na nowy. W innych przypadkach należy zlokalizować położenie obudowy filtra powietrza i przystąpić do jej demontażu. Przed rozpoczęciem demontażu należy sprawdzić czy elementy obudowy filtra powietrza oraz sam wkład nie posiadają uszkodzeń. Nawet najdrobniejsze pęknięcie może być przyczyną nieszczelności zmniejszającej wydajność filtra powietrza. Każdy uszkodzony element należy wymienić na nowy, a po montażu nowego filtra należy szczelnie zamknąć jego obudowę.

Kiedy wymienić filtr powietrza?

Wymiana filtra powietrza zależna jest od warunków eksploatacji pojazdu. Filtr w samochodach nadmiernie używanych lub eksploatowanych w mieście z powodu dużej ilości zgromadzonych zabrudzeń będą wymagały częstej wymiany. Jeżeli samochód nie jest nadmiernie eksploatowany, należy go wymieniać raz do roku celem prawidłowej eksploatacji jednostki - w szczególności naturalne filtry powietrza, które z biegiem czasu szybko ulegają kruszeniu.

Jaki filtr powietrza wybrać?

Jeżeli nie jeździmy dynamicznie i nie zależy Nam na większej przepustowości, seryjne wkłady filtra powietrza będą odpowiednie. Jeżeli jednak preferujecie jazdę dynamiczną, zdarzy się Wam nie raz spotkać z torem wyścigowym, możecie rozważyć pomiędzy wkładką sportową zamiast seryjnego filtra powietrza lub w pełni dedykowanym układem dolotowym ze stożkowym filtrem powietrza.

Firma Motostacja.pl oferuje filtry powietrza renomowanych producentów jak Filtron, Mann-Filter, Bosch, Hengst, Valeo oraz sportowe wkładki i stożkowe filtry powietrza od K&N Filters czy Pipercross.

101,38 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot