Zastosowanie

VOLVO
- S90 II (234)
  - benzyna
    T6 AWD, 1969ccm3, 235kW, 320KM, B4204T27
    T5, 1969ccm3, 187kW, 254KM, B4204T23
    2.0, 1969ccm3, 183kW, 249KM, B4204T20
    T4, 1969ccm3, 140kW, 190KM, B4204T31,B4204T44
    T6 AWD, 1969ccm3, 228kW, 310KM, B4204T29
    T5, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B4204T26
    T6 Drive-E Polestar AWD, 1969ccm3, 240kW, 326KM, B4204T29
    T5 Drive-E Polestar, 1969ccm3, 186kW, 253KM, B4204T26
    T4 Polestar, 1969ccm3, 155kW, 210KM, B4204T31
    T6 Drive-E Polestar AWD, 1969ccm3, 246kW, 334KM, B4204T27
    T5 Drive-E Polestar, 1969ccm3, 192kW, 261KM, B4204T23
  - olej napędowy
    D5 AWD, 1969ccm3, 173kW, 235KM, D4204T23
    D4, 1969ccm3, 140kW, 190KM, D4204T14
    D4 AWD, 1969ccm3, 140kW, 190KM, D4204T14
    D3, 1969ccm3, 110kW, 150KM, D4204T16,D4204T9
    D4, 1969ccm3, 120kW, 163KM, D4204T7
    D4 Drive-E Polestar, 1969ccm3, 147kW, 200KM, D4204T14
    D5 Polestar AWD, 1969ccm3, 177kW, 240KM, D4204T23
    D4 Drive-E Polestar AWD, 1969ccm3, 147kW, 200KM, D4204T14
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    T8 Hybrid AWD, 1969ccm3, 287kW, 390KM, B4204T34
    T8 Hybrid Polestar AWD, 1969ccm3, 233kW, 317KM, B4204T34,B4204T53
    T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD, 1969ccm3, 246kW, 334KM, B4204T35
    B4 Mild-Hybrid, 1969ccm3, 145kW, 197KM, B420T6
    B5 Mild-Hybrid, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B4204T26,B420T2
    B6 Mild-Hybrid AWD, 1969ccm3, 220kW, 299KM, B420T
    T8 Plug-in Hybrid AWD, 1969ccm3, 299kW, 407KM, B4204T35
    T8 Plug-in Hybrid AWD, 1969ccm3, 335kW, 455KM, B4204T56
    B5 Mild-Hybrid, 1969ccm3, 183kW, 249KM, B420T10
    T8 Plug-in Hybrid AWD, 1969ccm3, 340kW, 462KM, B4204T53,B4204T57
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    B5 Mild Hybrid AWD, 1969ccm3, 173kW, 235KM, D420T2
- V90 II Cross Country (236)
  - benzyna
    T5 AWD, 1969ccm3, 187kW, 254KM, B4204T23
    T5 AWD, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B4204T26
    T5 Polestar AWD, 1969ccm3, 186kW, 253KM, B4204T26
    T6 AWD, 1969ccm3, 235kW, 320KM, B4204T27
    T6 AWD, 1969ccm3, 228kW, 310KM, B4204T29
    T6 Polestar AWD, 1969ccm3, 240kW, 326KM, B4204T29
    T5 Drive-E Polestar AWD, 1969ccm3, 192kW, 261KM, B4204T23
  - olej napędowy
    D4 AWD, 1969ccm3, 120kW, 163KM, D4204T7
    D5 AWD, 1969ccm3, 173kW, 235KM, D4204T23
    D4 AWD, 1969ccm3, 140kW, 190KM, D4204T14
    D5 Polestar AWD, 1969ccm3, 176kW, 239KM, D4204T23
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    B5 Mild-Hybrid AWD, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B420T2
    B5 Mild-Hybrid, 1969ccm3, 183kW, 249KM, B420T10
    B6 Mild-Hybrid AWD, 1969ccm3, 220kW, 299KM, B4204T29
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    B5 Mild Hybrid AWD, 1969ccm3, 173kW, 235KM, D420T2
    B4 Mild-Hybrid AWD, 1969ccm3, 145kW, 197KM, D420T8
    B5 Mild Hybrid Polestar AWD, 1969ccm3, 180kW, 245KM, D420T2
- V90 II Kombi (235)
  - benzyna
    T5, 1969ccm3, 187kW, 254KM, B4204T23
    T6 AWD, 1969ccm3, 235kW, 320KM, B4204T27
    T5, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B4204T23,B4204T26
    T6 AWD, 1969ccm3, 228kW, 310KM, B4204T29
    T4, 1969ccm3, 140kW, 190KM, B4204T31
    T6 Polestar AWD, 1969ccm3, 240kW, 326KM, B4204T29
    T5 Polestar, 1969ccm3, 186kW, 253KM, B4204T26
    T4 Polestar, 1969ccm3, 155kW, 210KM, B4204T31
  - olej napędowy
    D4, 1969ccm3, 140kW, 190KM, D4204T14
    D5 AWD, 1969ccm3, 173kW, 235KM, D4204T23
    D3, 1969ccm3, 110kW, 150KM, D4204T16,D4204T9
    D3 AWD, 1969ccm3, 110kW, 150KM, D4204T4
    D4 AWD, 1969ccm3, 140kW, 190KM, D4204T14
    Polestar AWD, 1969ccm3, 147kW, 200KM, D4204T14
    D5 Polestar AWD, 1969ccm3, 176kW, 239KM, D4204T23
    D4, 1969ccm3, 120kW, 163KM, D4204T7
    D4 Polestar, 1969ccm3, 147kW, 200KM, D4204T14
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    T8 Plug-in-Hybrid AWD, 1969ccm3, 299kW, 407KM, B4204T35
    T8 Hybrid AWD, 1969ccm3, 287kW, 390KM, B4204T34
    T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD, 1969ccm3, 233kW, 317KM, B4204T34
    T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD, 1969ccm3, 246kW, 334KM, B4204T35
    B4 Mild-Hybrid, 1969ccm3, 145kW, 197KM, B420T6
    B5 Mild-Hybrid, 1969ccm3, 184kW, 250KM, B420T2
    B6 Mild-Hybrid AWD, 1969ccm3, 220kW, 299KM, B420T
    B6 Mild-Hybrid AWD, 1969ccm3, 256kW, 348KM, B420T
    T6 Plug-in-Hybrid AWD, 1969ccm3, 250kW, 340KM, B4204T46
    T8 Plug-in Hybrid AWD, 1969ccm3, 335kW, 455KM, B4204T56
    T8 Recharge AWD, 1969ccm3, 317kW, 431KM, B4204T57
    T6 Plug-in-Hybrid AWD, 1969ccm3, 257kW, 349KM, B4204T52
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    B4 Mild-Hybrid, 1969ccm3, 145kW, 197KM, D420T8
    B5 Mild Hybrid AWD, 1969ccm3, 173kW, 235KM, D420T2
    B4 Mild-Hybrid AWD, 1969ccm3, 145kW, 197KM, D420T8
    B5 Mild Hybrid Polestar AWD, 1969ccm3, 180kW, 245KM, D420T2

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: os przednia, z prawej

FAG

FAG - czołowy i wiodący producent różnorodnych łożysk do zastosowań w przemyśle - głównie motoryzacyjnym. Niemiecka firma powstała w 1883 roku, Friedrich Fischer - założyciel marki skonstruował maszynę do produkcji wysokiej jakości kulek stalowych do łożysk. Wraz z rozwojem marki firma prezentowała kolejne innowacje w zakresie konstrukcji łożysk - w tej wąskiej dziedzinie marka jest prawdziwym ekspertem. Na początku XX wieku firma opracowała łożyska walcowe w zastosowaniach dla kolejnictwa, następnie zaczęła produkować łożyska baryłkowe, a w latach 20’ łożyska stożkowe.

Wyjątkowa pozycja i rozpoznawalność na całym świecie uzyskana została przez ciężką pracę, rozpoznawalności niezmienną od ponad 120 lat wysoką jakość. Aktualnie FAG jest częścią grupy Schaeffler, dzięki czemu zyskał dodatkowe możliwości rozwoju.

Niezależnie od typu pojazdu, czy też tego czy chcesz naprawiać silnik, elementy nadwozia, przeniesienia napędu czy podwozia produkty grupy Schaefller są zawsze najwyższej możliwej jakości i zapewniają idealne dopasowanie do Twojego samochodu. Bogaty asortyment gwarantuje znalezienie odpowiedniego kompletu naprawczego zawierającego wszystkie potrzebne elementy do przeprowadzenia sprawnej i szybkiej naprawy. Grupa zatrudnia ponad 76 000 wykwalifikowanych pracowników, którzy przekładają swoją wiedzę, doświadczenie i umiejętności na produkcję najwyższej jakości komponentów w fabrykach rozsianych po całym świecie.

Od ponad 50 lat przełomowe wynalazki i innowacyjne produkty marek Luk, INA, FAG i Ruville mają wpływ na to jak są zbudowane dzisiejsze samochody. Każda z firm wchodzących w skład grupy Schaeffler dostarcza swoje części producentom samochodów na całym świecie.

Bogata i różnorodna oferta pozwala na znalezienie odpowiedniego produktu do praktycznie każdego samochodu, dobierz łożysko FAG do swojego samochodu korzystając z naszej wyszukiwarki po vin pojazdu.

Końcówki drążków kierowniczych - Precyzyjne elementy układu kierowniczego

Końcówki drążków kierowniczych to kluczowe elementy układu kierowniczego, które zapewniają precyzyjne prowadzenie pojazdu. W naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór końcówek drążków kierowniczych od renomowanych producentów, takich jak FAG. Dzięki wysokiej jakości materiałom i starannemu wykonaniu, nasze końcówki drążków kierowniczych gwarantują długotrwałą i niezawodną pracę. Wybierając odpowiednie końcówki, możesz poprawić stabilność i komfort jazdy swojego samochodu. Sprawdź naszą ofertę i wybierz końcówki drążków kierowniczych, które najlepiej odpowiadają Twoim potrzebom.

FAG KOŃCÓWKA DRĄŻKA 840 1542 10

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

FAG

Końcówki drążków kierowniczych - Precyzyjne elementy układu kierowniczego

Twój pojazd