..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. Febi bilstein czujnik klocków przód 02917

FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD 02917

EAN: 4027816029175 SKU: FEB02917
...
FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD 02917
FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD 02917 FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD 02917 FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD 02917

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 735
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia, z lewej
  • Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Ciężar [kg]
  • 0,029

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału

Parametry

Opis produktu

Numer podwozia do: W1075528

Zastosowanie

  • OPEL
    • OMEGA B (V94)
      • benzyna
        2.0 (F69, M69, P69), 1998ccm3, 85kW, 116KM, X20SE
        2.0 16V (F69, M69, P69), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV
        2.0 (F69, M69, P69), 1998ccm3, 85kW, 115KM, 20SE
    • OMEGA B Kombi (V94)
      • benzyna
        2.0 (F35, M35, P35), 1998ccm3, 85kW, 116KM, X20SE
        2.0 16V (F35, M35, P35), 1998ccm3, 100kW, 136KM, X20XEV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: W1075528

Kody OE

A.B.S.
39557 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-020-1353 ,
AIC
52278 ,
Alfa e-Parts
AF07920 ,
AP XENERGY
X7020001 ,
ATE
24.8190-0710.2 ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK12159 ,
AUTOMEGA
120082410 ,
BARUM
BAV1049 ,
BBR Automotive
006-10-00686 ,
BIRTH
50801 ,
BOGAP
L7118104 ,
BORG & BECK
BWL3022 ,
BOSCH
1987474933 ,
BRAXIS
AF1152 ,
BREMBO
A00308 ,
BREMSI
WI0557 ,
BSG
BSG65-201-006 ,
CASALS
50045 ,
CAUTEX
482535 ,
CHAMPION
WWI242 ,
CIFAM
SU.143 ,
CSV electronic parts
CDF2138 ,
DELPHI
LZ0145 ,
DENCKERMANN
B170038 ,
DODA
1180020062 ,
E.T.F.
17-7410 ,
FARE SA
11482 ,
FARE-CO
11482 ,
FARE-RCH
11482 ,
FEBI BILSTEIN
2917 ,
FERODO
FWI242 ,
Frankberg
5481FB0005809 ,
fri.tech.
SU.143 ,
FTE
9410011 , BZ1023W-SET ,
GENERAL MOTORS
090495145 , 90495145 ,
GIRLING
6313402 ,
HART
515306 ,
HERTH+BUSS ELPARTS
70608414 ,
HOFFER
212138 ,
JURID
581370 ,
KAGER
35-3033 ,
KAMOKA
105025 ,
KAWE
WS0158A ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6121570 ,
LEMFÖRDER
1619401 ,
LPR
KS0091 ,
LYNXauto
BW-1155 ,
MAGNETI MARELLI
359003100890 , 363700400308 ,
MAXGEAR
23-0100 ,
MEAT & DORIA
212138 ,
Metalcaucho
02115 ,
METELLI
SU.143 ,
METZGER
1190036 , WK17-036 ,
MGA
TU106 ,
MINTEX
MWI0158 ,
NK
280072 ,
OPEL
6238322 ,
OPTIMAL
WKT-50310K , WKT-50310K ,
OSSCA
06505 ,
PAGID
P8018 ,
PATRON
PE17072 ,
PLYOM
P482535 ,
QH Talbros
BWI1013 ,
QUICK BRAKE
WS0158A , WS0158B ,
QUINTON HAZELL
BWI1013 ,
RECOFICIAL
CDF2138 ,
REMSA
001046 ,
ROADHOUSE
001046 ,
SAMKO
KS0091 ,
SIGMAUTO
WI0557 ,
STC
T402115 ,
STELLOX
00-10090-SX ,
SWAG
99902917 ,
TEXTAR
98020000 ,
TOMEX Brakes
TX30-33 ,
TOPRAN
203970 ,
TRISCAN
811524014 ,
TRUSTING
SU.143 ,
TRW
GIC134 ,
VAN HECK
H8720 ,
VAUXHALL
090495145 , 90495145 ,
VEMA
117225 , VE50801 ,
VEMO
V40-72-0402 ,
VILLAR
V00308 ,
WAGNER
WWI242 ,
WE PARTS
412130106 ,
WOKING
001046 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od FEBI BILSTEIN

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

17,57 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot