..
920046150 27.546.00 AS-202650 FO-ECO060
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. Febi bilstein czujnik klocków tył 104576

FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW TYŁ 104576

EAN: 4054224045763 SKU: FEB104576
...
FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW TYŁ 104576
FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW TYŁ 104576 FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW TYŁ 104576 FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW TYŁ 104576 FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW TYŁ 104576 FEBI BILSTEIN CZUJNIK KLOCKÓW TYŁ 104576

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 920
  • Liczba połączeń
  • 2
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Ciężar [kg]
  • 0,033

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Długość
  • 920
  • Waga produktu
  • 0.033

Parametry

Opis produktu

System hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami sportowymi M

Zastosowanie

  • ALPINA
    • B5 (G30)
      • benzyna
        BITURBO, 4395ccm3, 447kW, 608KM, N63B44C,N63M30A
    • D5 (G30)
      • olej napędowy
        S Napęd na wszystkie koła, 2993ccm3, 285kW, 388KM, B57D30C
        S Napęd na wszystkie koła, 2993ccm3, 240kW, 326KM, B57D30C
  • BMW
    • 5 (G30, F90)
      • benzyna
        530 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
        530 i xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
        540 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
        540 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
        M 550 i xDrive, 4395ccm3, 340kW, 462KM, N63B44C
        540 i, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A
        540 i xDrive, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A
        520 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
        520 i, 1597ccm3, 125kW, 170KM, B48B16A
        520 i, 1998ccm3, 120kW, 163KM, B48B20A,B48B20B
        M5, 4395ccm3, 441kW, 600KM, S63B44B
        M5 Competition, 4395ccm3, 460kW, 625KM, S63B44B
        M 550 i xDrive, 4395ccm3, 390kW, 530KM, N63B44D
        530 i xDrive, 1998ccm3, 183kW, 249KM, B48B20B
        M5 CS, 4395ccm3, 467kW, 635KM, S63B44B
        530 i, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B46B20B,B48B20B
        530 i xDrive, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B46B20B,B48B20B
      • olej napędowy
        520 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
        520 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
        530 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        530 d xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,B47D20B
        520 d xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,B47D20B
        525 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        540 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30A,B57D30B
        M 550 d xDrive, 2993ccm3, 294kW, 400KM, B57D30C
        518 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B
        518 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 170kW, 231KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 170kW, 231KM, B48B20A,GC1
        520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A,JA1
        530 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B,JA1
        530 i Mild-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B,JA1
        540 i Mild-Hybrid, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
        540 i Mild-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
        520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 120kW, 163KM, B48B20A,JA1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A,GC1
        545 e Plug-in-Hybrid xDrive, 2998ccm3, 290kW, 394KM, B58B30C,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
        530 e Plug-in-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
        520 E PLUG-IN-HYBRID, 1998ccm3, 150kW, 204KM, B48B20A,GC1
        530 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B46B20B,B48B20B
        530 i Mild-Hybrid xDrive, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B46B20B,B48B20B
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        520 d Mild-Hybrid xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        530 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        540 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
        518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B,JA1
        518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B,JA1
        530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
        530 d Mild-Hybrid xDrive, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
    • 7 (G11, G12)
      • benzyna
        740 i, Li, 2998ccm3, 240kW, 326KM, B58B30A
        750 i, Li xDrive, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44C
        750 i, Li, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44C
        740 Li xDrive, 2998ccm3, 240kW, 326KM, B58B30A
        730 i, Li, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
        M 760 i, Li xDrive, 6592ccm3, 448kW, 610KM, N74B66B
      • olej napędowy
        730 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        730 d, Ld xDrive, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        730 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30A
        730 d xDrive, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30A
        740 d, Ld xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30B
        750 d, Ld xDrive, 2993ccm3, 294kW, 400KM, B57D30C
        725 d, Ld, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        725 d, Ld, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        740 e, Le, 1998ccm3, 240kW, 326KM, B48B20B
        740 Le xDrive, 1998ccm3, 240kW, 326KM, B48B20B
    • 8 Gran Coupe (G16, F93)
      • benzyna
        840 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
        840 i xDrive, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
        M 850 i xDrive, 4395ccm3, 390kW, 530KM, N63B44D
      • olej napędowy
        840 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30B
    • 8 coupe (G15, F92)
      • benzyna
        M 850 i xDrive, 4395ccm3, 390kW, 530KM, N63B44D
      • olej napędowy
        840 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30B
    • 8 kabriolet (G14, F91)
      • benzyna
        M 850 i xDrive, 4395ccm3, 390kW, 530KM, N63B44D
      • olej napędowy
        840 d xDrive, 2993ccm3, 235kW, 320KM, B57D30B
    • X6 (G06, F96)
      • benzyna
        xDrive 40 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
        xDrive M50 i, 4395ccm3, 390kW, 530KM, N63B44D
      • olej napędowy
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        xDrive M 50 d, 2993ccm3, 294kW, 400KM, B57D30C
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30A
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30A
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        xDrive 40 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
        xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
        xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30B,JA1

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami sportowymi M

Kody OE

4U Autoparts
12451BW ,
A.B.S.
39925 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-020-1381 ,
ABTEX
AWL369 ,
ACDelco Korea
19521600 ,
ALPINA
34356890791 ,
APEC
BWR5121 , WIR5328 ,
ATE
24.8190-0988.2 ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK12312 ,
BAPMIC
BF0321010005 , BF0321010013 ,
BBR Automotive
001-10-24220 ,
BENDIX Braking
BBI1157 ,
BMW
34356861808 , 34356890791 ,
BOGAP
B7118189 ,
BORG & BECK
BWL3189 ,
BOSCH
1987473611 ,
BRAXIS
AF1010 ,
BREMBO
A00522 ,
BREMSI
WI0925 ,
BSG
BSG15-201-069 , BSG15-201-070 ,
BTAP
BBC707-069 ,
CIFAM
SU.351 ,
DELPHI
LZ0309 ,
DENCKERMANN
B170132 ,
ELTA AUTOMOTIVE
EA5212 ,
FERODO
FWI448 ,
Frankberg
5481FB0005725 ,
FREY
880710601 ,
fri.tech.
SU.351 ,
GALFER
B1.G190-0150.2 ,
HELLA
8DK355252-811 ,
HELLA PAGID
8DK355252-811 ,
HOFFER
212183 ,
JP GROUP
1497304500 ,
JPN
12H0046-JPN ,
JURATEK
JCW369 ,
KAWE
WS0417A ,
LPR
KS0266 ,
LYNXauto
BW-1146 ,
MAPCO
56632 ,
MATRIX PRO
MX01540080 ,
MAXGEAR
23-0153 ,
MEAT & DORIA
212183 ,
METELLI
SU.351 ,
METZGER
1190310 , WK17-310 ,
MEYLE
3145270044 ,
MGA
TU260 ,
MOTAQUIP
LVWS136 ,
NAPA
NWL5328 ,
NATIONAL
FK6143WL ,
NK
280257 ,
NTY
HCZ-BM-065 ,
OPEN PARTS
AK3195.00 ,
OPTIMAL
WKT-60110K ,
OSSCA
31832 ,
PAGID
P8725 ,
PEMEBLA
BNXBBI1157 ,
PREXAparts
P203139 ,
QUICK BRAKE
WS0417A , WS0417B ,
QUINTON HAZELL
BWI1332 ,
REMSA
001163 ,
RIDEX
407W0188 ,
ROADHOUSE
001163 ,
SAMKO
KS0266 ,
SCHNIEDER AUTOTECH
BMS88.00287 ,
SIGMAUTO
WI0925 ,
Stark
SKWW-0190187 ,
STELLOX
00-10119-SX ,
SWAG
20104576 ,
TEXTAR
98058600 ,
TOPRAN
503068 ,
TRICLO
882020 ,
TRISCAN
811511071 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
08.35.233 ,
TRUSTING
SU.351 ,
TRW
GIC521CN ,
VEMO
V20-72-5257 ,
VILLAR
V00522 ,
WE PARTS
492130023 ,
WOKING
001163 ,
ZEKKERT
BS-8130 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od FEBI BILSTEIN

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ferdinand Bilstein Polska Sp. z o.o.

Pl. Przymierza 6
Warszawa, 58-256


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy

28,30 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot