..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Febi bilstein tarcza hamulcowa feb104803

FEBI BILSTEIN TARCZA HAMULCOWA FEB104803

EAN: 4054224048030 SKU: FEB104803
...
FEBI BILSTEIN TARCZA HAMULCOWA FEB104803
FEBI BILSTEIN TARCZA HAMULCOWA FEB104803 FEBI BILSTEIN TARCZA HAMULCOWA FEB104803

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • FEB104803
  • Ciężar [kg]
  • 9,48
  • Felga, ilość otworów
  • 5
  • Grubość [mm]
  • 66,2
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 24
  • Liczba otworów do mocowania
  • 1
  • Minimalna grubość [mm]
  • 22,4
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany wewnętrznie
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 120
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 75
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 330

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (F10)
      • olej napędowy
        525 d xDrive, 1995ccm3, 155kW, 211KM, N47D20D
        525 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, N47D20D
        525 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        525 d xDrive, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        520 d, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        525 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, N57D30A
        520 d xDrive, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        518 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
        518 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20A
        520 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,N47D20C
        518 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20A,N47D20C
        520 d xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A
        520 d xDrive, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20A
        518 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A
        520 d xDrive, 1995ccm3, 151kW, 205KM, B47D20A
      • benzyna
        520 i, 1997ccm3, 120kW, 163KM, N20B20A,N20B20B
        520 i, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20A,N20B20B
        528 i, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
        528 i xDrive, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        523 i, 2497ccm3, 150kW, 204KM, N52B25A
        523 i, 2996ccm3, 150kW, 204KM, N53B30A
        528 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N53B30A
        528 i, 2996ccm3, 179kW, 243KM, N52B30A
        520 i, 1592ccm3, 125kW, 170KM, N20B16A
        523 i, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
        530 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30AF,N52B30BF
        , 1997ccm3, 160kW, 218KM, N20B20A
    • 5 Touring (F11)
      • benzyna
        520 i, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20A,N20B20B
        528 i, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
        528 i xDrive, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        523 i, 2996ccm3, 150kW, 204KM, N53B30A
        528 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N53B30A
        523 i, 2497ccm3, 150kW, 204KM, N52B25A,N52B25AF,N52B25B
        520 i, 1997ccm3, 120kW, 163KM, N20B20A,N20B20B
        530 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30AF
      • olej napędowy
        525 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        525 d xDrive, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        520 d, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        525 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, N57D30A
        520 d xDrive, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        518 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
        518 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20A
        520 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        520 d xDrive, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,N47D20C
        518 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20A,N47D20C
        520 d xDrive, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A
        525 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, N47D20D
        525 d xDrive, 1995ccm3, 155kW, 211KM, N47D20D
        520 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20A
        520 d xDrive, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20A
        520 d, 1995ccm3, 147kW, 200KM, N47D20C
        520 d xDrive, 1995ccm3, 147kW, 200KM, N47D20C
        520 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20C
        518 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A
        520 d, 1995ccm3, 151kW, 205KM, B47D20A
        520 d xDrive, 1995ccm3, 151kW, 205KM, B47D20A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Sprawdź zastosowanie w innych katalogach.

Kody OE

4U Autoparts
52272BW , ,
A.B.S.
09.C410.13 , 18260 , 18656 , ,
ABE
C3B041ABE , C3B041ABE-P , ,
AP
25520Z , ,
AP XENERGY
X602759 , ,
APEC
DSK3063 , DSK3063B , SDK6781 , ,
ASAM
75679 , ,
ASHIKA
60-00-0130 , 60-00-0130C , ,
ASHUKI
byPalidiumP330-239 , ,
ATE
24.0124-0239.2 , ,
BENDIX
521777 , ,
BLUE PRINT
ADB114365 , ,
BMW
34116794429 , ,
BORG
&BECKBBD6039S , &BECKBBD7025S , ,
BOSCH
0986479E07 , 0986AB5960 , ,
BRAXIS
AE0829 , ,
BRECO
BZ9130 , ,
BREMBO
09.C410.13 , ,
BREMSI
CD8039V , ,
BSF
11910V , ,
BSG
BSG15-210-022 , ,
Brake ENGINEERING
DI956894 , ,
CAR
142.1592 , 242.1592 , HPD1592 , ,
CIDAK
CBD1509 , ,
CIFAM
800-1253C , ,
COMLINE
ADC1781V , AND6221 , ,
DACO Germany
600341 , ,
DEEVO
BD35760 , ,
DELPHI
BG9129BC , BG9129C , ,
DIAMAX
N08957 , ,
DOYEN
RDV359 , ,
E.T.F.
19-2603 , ,
EUROBRAKE
58153415115 , 5815341592 , ,
EUROREPAR
1636912680 , 1642755380 , 1667849180 , 1667863880 , 1684248880 , 1687781880 , ,
FEB104803
, ,
FERODO
DDF2039C , DDF2039C-1-D , DDF2039DSL-1-D , DDF2039DSR-1-D , ,
FIT
FR0905V , ,
FREMAX
BD-3555 , ,
FREY
845224201 , ,
FTE
9081207 , BS7844HB , ,
G.U.D.
GDB124239 , ,
GIRLING
6066165 , ,
HART
250383 , 260268 , ,
HELLA
8DD355120-661 , 8DD355133-711 , ,
HELLA PAGID
8DD355120-661 , 8DD355133-711 , ,
ICER
78BD3555-2 , ,
IJS GROUP
80-1632 , ,
J&S Automotive
VBD8455 , ,
JAPANPARTS
DI-0130 , DI-0130C , ,
JAPKO
600130 , 600130C , ,
JP GROUP
1463103700 , ,
JURATEK
BMW189 , ,
JURID
562889JC , 562889JC-1 , ,
KAMOKA
103251 , ,
KAWE
6154810 , ,
KLAXCAR FRANCE
25541z , ,
LPR
B2073V , B2073VBR , ,
LYNXauto
BN-1321 , ,
MAGNETI MARELLI
360406131404 , ,
MANDO
MBC035368 , ,
MAPCO
45760 , 45760C , ,
MASTER-SPORT GERMANY
202402390 , 24012402391PR-PCS-MS , 24012402392-PCS-MS , 24012402392-SET-MS , ,
MAXGEAR
19-2782 , 19-2782HC , 19-2782HCSPORT , 19-2782SPORT , ,
MAXTECH
873087.0000 , 873087.0060 , 873087.0080 , 873087.6060 , 873087.6880 , 873087.6980 , ,
METELLI
23-1253C , ,
MEYLE
3835211004/PD , ,
MILES
K001717 , ,
MOTAQUIP
LVBD1677 , ,
NAPA
PBD8342 , ,
NATIONAL
NBD1825 , ,
NK
3415115 , 341592 , ,
NiBK
RN1773 , ,
OPEN PARTS
BDR2749.20 , ,
OPTIMAL
BS-9346 , BS-9346HC , ,
PAGID
65129 , ,
PATRON
PBD1005 , ,
PILENGA
V476.B1 , ,
PROTECHNIC
PRD2846 , ,
ProfiPower
3B1133 , ,
QUARO
QD9578 , QD9578HC , ,
QUINTON HAZELL
BDC6005 , ,
R BRAKE
78RBD23555 , ,
RAICAM
RD01519 , ,
REMSA
61548.10 , ,
RIDEX
82B0707 , 82B1745 , ,
ROADHOUSE
61548.10 , ,
ROTINGER
RT4556 , RT4556-GL , RT4556-GLT3 , RT4556-GLT5 , RT4556-GLT6 , RT4556-GLT9 , RT4556HP , RT4556HP-GL , RT4556HP-GLT3 , RT4556HP-GLT5 , RT4556HP-GLT6 , RT4556HP-GLT9 , RT71005HP , RT71005HP-GL , RT71005HP-GLT3 , RT71005HP-GLT5 , RT71005HP-GLT6 , RT71005HP-GLT9 , ,
SAMKO
B2073V , B2073VBR , ,
SCHNIEDER AUTOTECH
BMS55.00162 , ,
SIGMAUTO
DBC039V , ,
STELLOX
6020-1991-SX , 6020-1991K-SX , ,
SWAG
20104803 , ,
Stark
SKBD-0022857 , ,
TEXTAR
92265825 , 92313205 , ,
TOMEX Brakes
TX73-97 , ,
TOPRAN
502005 , ,
TRIALLI
DF261001 , ,
TRISCAN
8120111013C , ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
08.34.152 , ,
TRUSTING
DF1635 , ,
TRW
DF6616S , DF8027 , ,
VAICO
V20-80087 , ,
VALEO
207006 , ,
VARTEX GERMANY
42-109346 , ,
WOKING
D61548.10 , ,
ZEKKERT
BS-5916 , ,
ZIMMERMANN
150.3482.20 , 150.3482.32 , 150.3482.52 , 150.3482.53 , ,
fri.tech.
BD1635 , ,
sbs
18153415115 , 1815341592 , ,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Ranking Motostacja: 8.3 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 12 sprzedazy

224,15 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot